Ik had mijn oude carkit nog liggen.. Die gaat al een jaar of 7 mee, en doet het prima. Ook altijd een opgeladen telefoon 

Citaat van: Freakybaby op 25-03-2010 09:52:40
Ik had mijn oude carkit nog liggen.. Die gaat al een jaar of 7 mee, en doet het prima. Ook altijd een opgeladen telefoon 

Voor het opladen heb ik een kabeltje laten inbouwen. dit kan overigens ook prima via de sigarettenaansteker. Dat gebruik ik in de Volvo.

Citaat van: Turbo-Geek op 25-03-2010 09:42:17

Citaat van: rogerV701998 op 25-03-2010 09:40:02

Citaat van: elianmars op 25-03-2010 09:34:40

Citaat van: Turbo-Geek op 25-03-2010 09:22:43
Bluetooth is the way to go, dat gedoe met een gsm aan/uit te zetten steeds (of andere instellingen) is niet iets wat past in 2010.
Gewoon in kunnen stappen, auto pairing en gaan met die hap ! Ook altijd dan je phonebook up to date.

Dat vind ik dus ook. Ik weet precies hoe het gaat. Telefoon uitzetten, omdat er een dubbele simkaart is, zou ik de eerste week doen. Daarna heb ik er geen zin meer in en zit ik toch weer met de telefoon aan het oor.
Nu hou ik de foon lekker in m'n zak en gaat alles vanzelf.

In mijn lease auto zit ook zo'n af fabriek telefoon met tweede sim kaart. Na 1 maand heb ik een parrot laten inbouwen. Ik vergat steeds de telefoon uit te zetten en soms ging de telefoon in de auto terwijl ik achter mijn bureau zat te werken.

Ook als je nieuwe nummers in je telefoon zette moest je dat weer apart in de auto aangeven. De parrot leest iedere keer opnieuw je telefoonlijst in. Ik vond het helemaal niets.

Precies, leuk in 2004 maar nu met Bluetooth op vrijwel iedere gsm is het achterhaald en ronduit onhandig. Bluetooth (in dit geval Parrot) is the way to go.

ik heb een sim-only abonnementje van 5 euro per maand erin gedaan... geen gedoe met telefoon uitzetten. Werkt prima, telefoon zit er toch in... Heb geen zin te investeren in een parrot oid. Heb voor de 'gewone' telefoon ook een sim only, ben voor 12 eu per maand helemaal klaar.

Ja en dan ?  Als je gebelt wordt moet 1 van beiden uit staan en als de ene aan staat en de andere uit gaat je SMS naar de ene toe. Uiteindelijk heb je dan SMS'jes op de ene en op de andere.

Citaat van: Turbo-Geek op 25-03-2010 10:03:24
Ja en dan ?  Als je gebelt wordt moet 1 van beiden uit staan en als de ene aan staat en de andere uit gaat je SMS naar de ene toe. Uiteindelijk heb je dan SMS'jes op de ene en op de andere.

Nee, ik heb twee telefoonnummers, twee abonnementen. Degene in de auto weet men dat ik daar niet altijd te bereiken ben. afspraak is dat als ik mijn 'gewone' nummer niet op neem, ze de andere proberen.

Mooie auto marcel, gefeliciteerd!

Citaat van: arjenT5R op 25-03-2010 01:08:04
http://www.performance-parts.nl/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=252&Itemid=2

150 of 200 euro afhankelijk van nivomat of niet
omlaaaaaaaaag 

Vergis je niet in het werk. Met name de achterkant is echt veel werk!

Ik begrijp dat je een 6 bak hebt? Op zich wel apart, deze wordt vanaf my2005 al gebruikt bij de T5, en de diesels zijn pas vanaf my2006 uitgerust met deze bak.

Citaat van: rogerV701998 op 25-03-2010 09:40:02

Citaat van: elianmars op 25-03-2010 09:34:40

Citaat van: Turbo-Geek op 25-03-2010 09:22:43
Bluetooth is the way to go, dat gedoe met een gsm aan/uit te zetten steeds (of andere instellingen) is niet iets wat past in 2010.
Gewoon in kunnen stappen, auto pairing en gaan met die hap ! Ook altijd dan je phonebook up to date.

Dat vind ik dus ook. Ik weet precies hoe het gaat. Telefoon uitzetten, omdat er een dubbele simkaart is, zou ik de eerste week doen. Daarna heb ik er geen zin meer in en zit ik toch weer met de telefoon aan het oor.
Nu hou ik de foon lekker in m'n zak en gaat alles vanzelf.

In mijn lease auto zit ook zo'n af fabriek telefoon met tweede sim kaart. Na 1 maand heb ik een parrot laten inbouwen. Ik vergat steeds de telefoon uit te zetten en soms ging de telefoon in de auto terwijl ik achter mijn bureau zat te werken.

Ook als je nieuwe nummers in je telefoon zette moest je dat weer apart in de auto aangeven. De parrot leest iedere keer opnieuw je telefoonlijst in. Ik vond het helemaal niets.

Vind het wel jammer van de parrot dat als je hem zakelijk gebruikt en je telefoon erg veel contacten met volledige informatie zoals adressen en mail bevat hij het niet kan synchroniseren, dan heb je er dus toch nog niks aan. Ik heb het hier over rond de 1200 contacten. Zo soepel werkt het dus ook niet, menig consultant, verkoper ed. zal een smartphone hebben met een schat aan dit soort gegevens.

Uiteindelijk zal hij bij normaal gebruik natuurlijk altijd wel meer gegevens kunnen bevatten dan het simmetje in de auto.

Overigens kan je contacten zonder problemen kopieren, 1 keer in de zoveel tijd even de sim uit de auto in de telefoon en op de knop kopieren drukken.

Citaat van: ed op 25-03-2010 11:01:11

Citaat van: arjenT5R op 25-03-2010 01:08:04
http://www.performance-parts.nl/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=252&Itemid=2

150 of 200 euro afhankelijk van nivomat of niet
omlaaaaaaaaag  

Vergis je niet in het werk. Met name de achterkant is echt veel werk!

Hoe kom je erbij... die brackets hebben maar 5 uur gekost, terwijl we voor die 4 bouten een uurtje hadden uitgetrokken.

Uiteindelijk moest de hele achterophanging los om de bouten te kunnen richten.

Gefeliciteerd, de goede kleur en het juiste type , daar ga je veel rijplezier aan beleven . Veel geluk ermee.

Citaat van: ed op 25-03-2010 11:06:41
Ik begrijp dat je een 6 bak hebt? Op zich wel apart, deze wordt vanaf my2005 al gebruikt bij de T5, en de diesels zijn pas vanaf my2006 uitgerust met deze bak.

Hoezo apart? 't Is geen diesel, hè

Het is een 2005 T5.

Oh ja, wat ik nog niet vermeld heb, de kilometerstand is 173K. Ik kan dus voorlopig wel vooruit.

Het laatste jaar heb ik net 15K gereden, inclusief een vakantie in Italië. Dit jaar komen we niet verder dan Parijs.
Over twee jaar zal dus pas de twee ton worden bereikt.

Ik weet dat de distributie er aan zit te komen (180K), maar daar was de prijs ook naar.

Wanneer gaan we nou meeten?

Citaat van: Chris op 25-03-2010 11:51:44
Wanneer gaan we nou meeten?

Morgenmiddag?

We gaan 'm morgenochtend ophalen

Citaat van: elianmars op 25-03-2010 12:48:04

Citaat van: Chris op 25-03-2010 11:51:44
Wanneer gaan we nou meeten?

Morgenmiddag?

We gaan 'm morgenochtend ophalen

Ja, f***... morgen moet ik werken