Het leven na Roetmobiel.....

Gestart door elianmars, 23-03-2010 13:29:05

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

knoopie

CiteerWe kijken van de week even. Verlagen kan dan ook wel, dan krijg je dezelfde constructie als dat Chris heeft bij zijn S60. Enkel de voorzijde voorzien van andere veren en klaar is de buikschuiver

kunnen jullie a.s dinsdag sander marcel?

;)

Chris

Citaat van: Sbv op 28-03-2010 13:27:46
Citaat van: elianmars op 28-03-2010 12:25:53
Ik denk trouwens dat er nivomats onder liggen. Ik kan het niet zo heel goed zien (ze zitten goed weggestopt), maar er ligt "een dikke pot" onderin. Als de montage hetzelfdel is als bij de 850/classics, ga ik er vanuit dat het nivomats zijn.
We kijken van de week even. Verlagen kan dan ook wel, dan krijg je dezelfde constructie als dat Chris heeft bij zijn S60. Enkel de voorzijde voorzien van andere veren en klaar is de buikschuiver

Dat werkt inderdaad prima met die brackets als je nivomats hebt en ze wil houden! Als je wilt weten hoe ze eruit zien, hier ligt hij onder de auto op de grond:

Het deel rechts zit aan de onderkant.

Hij staat als ik het nu zo zie inderdaad best hoog. Voor lijkt hij ook hoger te staan dan mn S60.. ik zou hem persoonlijk wel iets omlaag gooien als ik jou was. Wat Sander aangaf, met die brakcets ga je achter zo'n 2 cm omlaag en dan kan je voor met veren verlagen.

Sbv

Citaat van: knoopie op 28-03-2010 14:44:43
CiteerWe kijken van de week even. Verlagen kan dan ook wel, dan krijg je dezelfde constructie als dat Chris heeft bij zijn S60. Enkel de voorzijde voorzien van andere veren en klaar is de buikschuiver

kunnen jullie a.s dinsdag sander marcel?

;)
Ja geen probleem

darius

Citaat van: Sbv op 28-03-2010 15:01:48
Citaat van: knoopie op 28-03-2010 14:44:43
CiteerWe kijken van de week even. Verlagen kan dan ook wel, dan krijg je dezelfde constructie als dat Chris heeft bij zijn S60. Enkel de voorzijde voorzien van andere veren en klaar is de buikschuiver

kunnen jullie a.s dinsdag sander marcel?

;)
Ja geen probleem

:eusa_clap: goed man Marcel beun on  :eusa_dance:
No show, only go.

elianmars

En ik heb me alweer vergist :eusa_doh:

Nivomats zitten ondersteboven gemonteerd.

Geen nivomats onder de T5, dus.

Is-ie dan makkelijker te verlagen, of maakt 't niet veel uit?

@Sander en Knoop: dinsdag rond 20.00 uur mini-meet?

Kunnen jullie gelijk de herrie horen die bij de dynamo vandaan komt. Als ik daar WD40 bij spuit is het even stil. Na een tijdje begint 't weer.

Sbv

Citaat van: elianmars op 28-03-2010 15:50:05
En ik heb me alweer vergist :eusa_doh:

Nivomats zitten ondersteboven gemonteerd.

Geen nivomats onder de T5, dus.

Is-ie dan makkelijker te verlagen, of maakt 't niet veel uit?

@Sander en Knoop: dinsdag rond 20.00 uur mini-meet?

Kunnen jullie gelijk de herrie horen die bij de dynamo vandaan komt. Als ik daar WD40 bij spuit is het even stil. Na een tijdje begint 't weer.
Bij de S60 van Chris zaten je met de dikste kant naar boven toe.
Dinsdag is geen probleem rond 20 uur.

Is het niet een meelooprol die een defect lager heeft ? of dynamo met defect lager ?

elianmars

Zal het laatste wel zijn. Daar gaan we weer :eusa_wall: ;D

arjenT5R

geen garantie gehad?
wat betreft dat verlagen is vrij simpel ja als er gewone dempers zitten
hoef je alleen andere achter veren te steken
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Chris

#248
Citaat van: elianmars op 28-03-2010 15:50:05
En ik heb me alweer vergist :eusa_doh:

Nivomats zitten ondersteboven gemonteerd.

Geen nivomats onder de T5, dus.

Is-ie dan makkelijker te verlagen, of maakt 't niet veel uit?


@Sander en Knoop: dinsdag rond 20.00 uur mini-meet?

Kunnen jullie gelijk de herrie horen die bij de dynamo vandaan komt. Als ik daar WD40 bij spuit is het even stil. Na een tijdje begint 't weer.

Nou, als je echt lager wil feitelijk wel. Met nivomats ben je beperkt tot de brackets die ik er nu onder heb gezet omdat de veer niet de hoogte regelt maar de nivomat. Met normale dempers kun je met veren aan de gang.. alleen is de vraag alleen even welke veren aangezien het snel stug wordt met normale Volvodempers.

Met veren kun je ook meer verlagen dan alleen met brackets.

toppertje

Citaat van: elianmars link=t

K
quote author=elianmars link=topic=21908.msg815382#msg815382 date=1269784205]


Kunnen jullie gelijk de herrie horen die bij de dynamo vandaan komt. Als ik daar WD40 bij spuit is het even stil. Na een tijdje begint 't weer.
unnen jullie gelijk de herrie horen die bij de dynamo vandaan komt. Als ik daar WD40 bij spuit is het even stil. Na een tijdje begint 't weer.
[/quote]

vrijloop poeli die niet meer vrijloopt.

reneetje

Citaat van: toppertje op 28-03-2010 17:54:48
Citaat van: elianmars link=t

K
quote author=elianmars link=topic=21908.msg815382#msg815382 date=1269784205]


Kunnen jullie gelijk de herrie horen die bij de dynamo vandaan komt. Als ik daar WD40 bij spuit is het even stil. Na een tijdje begint 't weer.
unnen jullie gelijk de herrie horen die bij de dynamo vandaan komt. Als ik daar WD40 bij spuit is het even stil. Na een tijdje begint 't weer.

vrijloop poeli die niet meer vrijloopt.
[/quote]

:eusa_snooty:

Zit geen vrijloop poeli op....... ::)
_________
(_l_|_,\____\,_
{----__---_(olllllllo)
()_)"""""()_)--"--)_)

elianmars

Citaat van: arjenT5R op 28-03-2010 16:05:28
geen garantie gehad?



Nope. Inpakken en wegwezen was het  ;)

Laserblue

*-_-*Origineel is niet erg origineel*-_-*


elianmars

Vanmiddag zijn we vanuit Vlissingen naar huis gereden  (ff langs het Arsenaal geweest met de jongens). Op weg naar huis af en toe flink het gaspedaal gevloerd. Heerlijk!  ;D

Dat heb ik echt gemist, hoor.

Met een paar wagens gesport, waaronder een 911 Carrera2. Die zou sneller moeten zijn, volgens de specs op Autoweek, maar ik kon 'm goed hebben. Of zijn wagen deed niet helemaal zoals het hoort, of de T5 had er vreselijke zin in........  :eusa_think: