Citaat van: arjenT5R op 30-03-2010 02:59:42

Citaat van: barnvanja op 29-03-2010 23:18:44

Time will learn.

time will tell nu nog je kachel radiateur  

Nou, de kachel doet het nu opeens wel goed.

Citaat van: francois op 30-03-2010 05:26:25
blijf er niet te lang mee rijden anders kost het je een nieuwe koppakking 

gr

Sorry, maar waarom zou de koppakking nu opeens stuk gaan?

Tankje is bedoeld, behuizing thermosthaat

De kachelradiator is lek als je natte plekken bij de BIJRIJDERS stoel hebt, eerder zei ik dat het de doorvoer kon zijn maar die zit aan de bestuurderskant

Als je koelsysteem niet ok is wordt het zaakje te heet en kun je schade aan je koppakking krijgen en ook nog aan andere zaken...

Met een SLOOPHAMER  

Dus je moet je thermostaathuis vervangen met dop en je koelwater niveau in de gaten houden. Radiator vervangen gaat alleen zonder sloophamer 

Citaat van: darius op 30-03-2010 18:40:02
Tankje is bedoeld, behuizing thermosthaat

De kachelradiator is lek als je natte plekken bij de BIJRIJDERS stoel hebt, eerder zei ik dat het de doorvoer kon zijn maar die zit aan de bestuurderskant

Als je koelsysteem niet ok is wordt het zaakje te heet en kun je schade aan je koppakking krijgen en ook nog aan andere zaken...

Met een SLOOPHAMER 

Als die kachelradiator lek is, is het dan niet vreemd dat het koelwaterniveau maandenlang niet gezakt is? Moet ik er trouwens wel bijzeggen dat het om de vloer bij de bestuurderszijde ging.
Maargoed, de kachel doet het nu prima en de vloer is lang niet meer zo nat als die geweest is. Het koelwaterniveau blijft ook nu weer gewoon op peil en de temperatuur blijft netjes op 15:00. Als alles weer goed functioneerd, waarom moet ik me dan zorgen maken om me koppakking?
En nog even over die sloophamer, tja, ik zag op dat moment geen andere mogelijkheid.
                                          'Je had niets en je moest wat'

Citaat van: darius op 30-03-2010 18:40:02
Tankje is bedoeld, behuizing thermosthaat

De kachelradiator is lek als je natte plekken bij de BIJRIJDERS stoel hebt, eerder zei ik dat het de doorvoer kon zijn maar die zit aan de bestuurderskant

Als je koelsysteem niet ok is wordt het zaakje te heet en kun je schade aan je koppakking krijgen en ook nog aan andere zaken...

Met een SLOOPHAMER 

Dus je moet je thermostaathuis vervangen met dop en je koelwater niveau in de gaten houden. Radiator vervangen gaat alleen zonder sloophamer 

Ah je had je bericht al weer veranderd terwijl ik reageerde. Dat thermostaathuis vervangen zie ik niet zo zitten eigenlijk. Ik zag bovenaan twee torx bouten zitten waarmee die op het blok gemonteerd zit. Ik weet niet of er onder ook nog bouten zitten? Ik zou niet weten hoe ik daar dan bij kom en als ik daar weer wat kapot draai ben ik nog verder van huis. Het huis zit nu stevig in elkaar en lekt niet. Hopen dat het zo blijft.

Citaat van: barnvanja op 30-03-2010 19:01:17

Citaat van: darius op 30-03-2010 18:40:02
Tankje is bedoeld, behuizing thermosthaat

De kachelradiator is lek als je natte plekken bij de BIJRIJDERS stoel hebt, eerder zei ik dat het de doorvoer kon zijn maar die zit aan de bestuurderskant

Als je koelsysteem niet ok is wordt het zaakje te heet en kun je schade aan je koppakking krijgen en ook nog aan andere zaken...

Met een SLOOPHAMER 

Dus je moet je thermostaathuis vervangen met dop en je koelwater niveau in de gaten houden. Radiator vervangen gaat alleen zonder sloophamer 

Ah je had je bericht al weer veranderd terwijl ik reageerde. Dat thermostaathuis vervangen zie ik niet zo zitten eigenlijk. Ik zag bovenaan twee torx bouten zitten waarmee die op het blok gemonteerd zit. Ik weet niet of er onder ook nog bouten zitten? Ik zou niet weten hoe ik daar dan bij kom en als ik daar weer wat kapot draai ben ik nog verder van huis. Het huis zit nu stevig in elkaar en lekt niet. Hopen dat het zo blijft.

Wat jezelf wil, mss eens vragen of er forummers in de buurt wonen

Nou da's idd wel een idee ja, degene die mij daar eventueel mee wil helpen mag me een pb sturen.