Hallo mede roffelaars,

Afgelopen zaterdag heb ik de startmotor van mijn '92 850 GLT vervangen (contactslot was blijven hangen in stand 3, klote is dat). Aan die operatie heb ik echter een vraag over gehouden betreffende het cilindervormige plastic huisje (ene helft wit, andere helft zwart) wat in een van de vacuüm slangen zit, zo'n beetje onder de luchtinlaat, links naast het lichtfilterhuis.

Is het een soort van ventiel/membraampje of zo? Wat is de functie van het ding...en nog belangrijker is er een in en/of uitgang aan het ding dwz. maakt het uit hoe het in de vacuümslang zit, of kan het niet "op z'n kop" zitten?

foto zou wel zo handig zijn

Sjors

Ik het realiseer het me, je hebt helemaal gelijk, komt straks!

is een zogenoemd terugslagklepje, en werkt idd maar 1 kant op (als tie heel is) gaat naar die grote pot toe voor onder het linkervoorscherm.

Ach zo, een weet jij dan ook toevallig wat de juiste kant is? Zwart of wit richting "de grote pod"?

Zwart moet richting het spruitstuk gemonteerd worden.

Dank U

ha geen foto meer nodig

zijn er uit 

Nu wij het toch over vacuümslangen hebben:
Is de interne diameter van de standaard vacuümslangen die, onder andere, naar de vacuümtoren lopen nu 3 of 4 mm?

Hans (In gebruikte staat zijn ze ietwat groter  )

Met 3mm kan het soms wat strak gaan, maar past altijd.

Tip, koop een paar meter extra voor in de kofferbak, dan zit je voor die paar centen nooit meer verlegen voor een slangetje... 

Citaat van: Ludo op 31-03-2010 21:32:15
Met 3mm kan het soms wat strak gaan, maar past altijd.

Tip, koop een paar meter extra voor in de kofferbak, dan zit je voor die paar centen nooit meer verlegen voor een slangetje... 

Precies, ik ga minimaal 3 meter siliconenslang bestellen.

Bedankt,

Hans