Vandaag met 32 graden buiten nog steeds blij met mijn werkende airco (Deltamil) van de 850glt uit 1992.
Nu is dit niks bijzonder zou je zeggen, maar er is slechts 1x het koelmiddel vervangen in die 12 jaar tijd en al het verdere heeft al 465.000km (02-11-04) meegegaan en werkt dus nog.
Alles is dus nog steeds origineel !
Dus nog de eerste droger, verdamper, compressor etc...

Vraag is nu wie heeft nog meer zo'n geluk met zijn airco of behoor ik nu tot de uitzonderingen?

Guido.

Heb ook geen klagen, dit jaar zn eerste check in jaren gehad en geen centje pijn. Maar laten we maar afkloppen!!  

Enneh, geen Deltamill hoor!

mijn installatie werkt ook naar behoren.. Nu al vanaf 1992 en 180.000 km. Koelt zelfs zo goed dat er witte rook uit de uitstroom openingen kwam vanmiddag met die warme vochtige lucht in de auto.. Heerlijk koel..

Deltamil airco's staan bekend om hun kwaliteit, zelf ook eentje gehad in s70, nooit problemen mee gehad! Originele Volvo airco's zijn waardeloos......

Dit is nathuurlijk de goden verzoeken he jongens...........

Maar ik mag me bij jullie aansluiten voor 10 jaar en 9 maanden, oftewel 196dkm met 2 servicebeurten door de aircospecialist (de laatste 2dkm geleden bij aanschaf). Heb ook nieuwe auto's met airco/ECC gereden en de mijne ruikt ook als nieuw. Ik ben vervloekt met een uitstekende neus, dus nare geurtjes pik ik meteen op.....  

Gr

JA HOOR! Nadat ik het bericht had gepost had ik meteen last van de beruchte 'knipperende lampjes'!! Meteen de sensors uit het dak geschroefd, het geheel gedemonteerd en grondig gereinigd. NTC's doorgemeten, deze werken prima. ECC aangezet en beide fans begonnen meteen te draaien. De lampjes knipperen inmiddels niet meer (maar: ik heb slechts 1 ritje gemaakt!). Als ik iets duurs kapot heb, houd ik je persoonlijk verantwoordelijk Guido!

Nee geintje, ik heb nog Bovag garantie, dus voorlopig heb ik er nog vertrouwen in (naief?)  

Gr

Bij 295000 en 12 jaar de compressor aan barrels.

paar maanden geleden bij 310000 een nieuwe compressor laten  monteren en naar dat milieuvriendelijke goedje overgegaan. Koelt goed, maar wel een akelig gestegen brandstofverbruik. Zal er wel niets mee te maken hebben, maar toch. Normaal zat ik op de 1op8,25, nu op de 1 op 6,5. (LPG)

Bij mijn S70 is de airco gesneuveld bij slechts vijf levensjaren en plm 125.000km. Kosten als ik het me goed herinner zo'n 550 euro. Maarja, hij kan er wel weer even tegen hoop ik. De ecc koelt in ieder geval als een tierelier. Als ik de oprit afrijd voel je hem al.

die van mij was na twee maanden al afgesloten... waarschijnlijk lekt ie ergens en geen zin/geld om te laten maken, dus afgesloten.

het is even afzien met deze temperaturen maar de rest van het jaar toch niet nodig

En de airco begint opeens minder goed te koelen en schakelt heel vaak aan en uit. Rest van het verhaal onder 'aan en uitklikken airco'....

Gr

Kocht m'n 850 2.5 10V (167.000 km en uit 1/1995) een paar weken geleden en de airco doet het niet echt..althans ik voel het niet kouder worden in de auto :-) Waarschijnlijk moet het systeem gevuld. Nu was er iemand hier die die flesjes met vulmiddel aanbood en ook nog over een vulslang sprake. Weet iemand wie dat is? En waar hij woont? Vr.gr. Joopt

BartT5R dacht ik.... <Verdere communicatie via PB>

Joop's
airco is vandaag opgevuld, zat niks meer in, is blijkbaar sinds 95 niet meer gevuld, nu koelt ie terug.

Mijn 850 heeft 335k op de teller en voor zover ik weet zijn de pomp e.d nog nooit vervangen, vorig jaar wel een service beurt gehad :-)
Verbruik op lpg tussen de 1 op 8,5 en 1 op 9 :-)  2.5 20v schakel bak :-)