WERKEN bah wat een vieswoord !!!

Citaat van: )()()sT op 31-03-2010 11:19:34
De gele rijdt heerlijk trouwens 

En dan heb je nieteens gas mogen geven?

Zo, APK hebben we weer in the pocket 

Citaat van: )()()sT op 01-04-2010 18:21:09
Zo, APK hebben we weer in the pocket 

Gefeliciteerd! Moet die V70N nog maar even wachten...

Citaat van: )()()sT op 01-04-2010 18:21:09
Zo, APK hebben we weer in the pocket 

Stiekum weer in Merkelbeek geweest?

Ja

Ik nam aan dat jij nog aan het werk was

Citaat van: )()()sT op 02-04-2010 20:43:38
Ja

Ik nam aan dat jij nog aan het werk was

Ja, vanmorgen om 5 begonnen en 14uur en 800km later weer thuis :|

Citaat van: )()()sT op 31-03-2010 11:19:34
"Zeg ehhh, wordt hier nog gewerkt of wa??" 

http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2010/9fd4e0c2.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2010/6aabee3c.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2010/b2a0a52f.jpg

De gele rijdt heerlijk trouwens 

stond je auto bij de Volvo dealer?

Staan netter onder jouw V70R als onder mijn t-5r 

Het is al een tijdje stil in het logje. Er zijn eigenlijk ook weinig spannende dingen gebeurd de laatste tijd, maar ik het niet helemaal niks gedaan.

Mijn vader is deze hele maand op vakantie, en heeft mij zijn autosleutels, papieren EN boodschappenlijstje gegeven met dingen die er aan zijn auto "mankeerden." Wat klein grut, zoals een verkouden claxon, resetten servicelampje, maar ook de alom bekende kwaal van onze wagens:


Ik ben dus vorige week naar de alom bekende en befaamde ABS-kenner getogen, waar binnen 10 minuten een nieuwe ABS computer in de auto zat. Daarna zijn de kleine klusjes verricht, en daarna was ik weer klaar.


Voor mijn eigen auto heb ik een tijdje geleden een nette turbodrukmeter op de kop getikt (Raid HP). Het is geen must, maar ik vind het wel leuk om in de auto af te kunnen lezen hoeveel druk je draait.
Van Eugène heb ik een A-stijl houder meegekregen, welke nog beige gekleurd moest gaan worden. Hiervoor heb ik bij het "kleurencentrum" hier in Heerlen naarstig gezocht naar een gelijkende kleur....
Dat is nog niet zo makkelijk, want van 3 waaiers leken de beige tinten allemaal niet op het kunststof van de A-stijl. We hebben de best lijkende gekozen, en daar heb ik een busje lak van laten maken.

Afijn, thuis dat ding netjes in de lak gezet. Toen ik na een dagje drogen in de kelder kwam dacht ik: "aha, dat lijkt toch wel heel erg goed!!" Hou je hem erna in de auto bij het kunststof... nou nee, toch niet helemaal  
Maar toen het volgende probleem: de houder was van de 850 en pastte dus in de verste verten niet op het dash van mijn V70  

Maar ja, men neme een bandschuurmachine, en na een hoop passen en meten pastte ie:




Let niet op de kleur. Inmiddels heb ik van Wibren een lakblikje gekregen met lak die net toch iets beter lijkt, waarvoor nogmaals dank  

Daarnaast heb ik ook een busje lak laten maken in de kleur 417, omdat ik o.a. mijn bumperkapjes nog moest spuiten, en ik lelijke witte schaafplekken heb op mijn linker portieren.
Afgelopen vrijdag heb ik de stoute schoenen aangetrokken en ben ik de strips gaan spuiten.
Ik ben er inmiddels nog eens achter gekomen dat Nautic Blue een rare kleur is. Na het spuiten en afwerken met blanke lak ben ik na de droogtijd de blanke lak gaan oppoetsen om de matte structuur weg te krijgen. Helaas zag ik vandaag ook weer dat de gemaakte lak (die op de kleurenstaat de beste van de 3 417's was) op de een of andere manier gewoon te licht is  

Wel ben ik er (nu pas!!!) achtergekomen dat je de lak op op kenteken bij de dealert kunt bestellen. Dat ga ik dan maar eens doen. Positieve is dat ik nu van de zichtbare krassen af ben, maar het is vooral bij zonlicht gewoon te licht.


Alle schaafplekken op de spoiler ook maar meegenomen, hier valt het kleurverschil weer niet op  

Zo stond ie er net bij, op de iPhone foto's is het bijna niet te zien, maar bij daglicht is het niet goed.




Afgelopen zaterdag nog een blauw-meeting gehad, waar ik een multirien vol haarscheuren onder het toeziend oog van de leermeester gewisseld heb voor een vers exemplaar.


Ik heb ook nog een lichte olielekkage aan de oliekoelerslangen aan de onderzijde van het blok, dus er is nog werk aan de winkel.

Tot zo ver de update  

Langzaam maar zeker gaat-ie naar een perfecte staat, Joost 

Citaat van: elianmars op 25-04-2010 21:47:12
Langzaam maar zeker gaat-ie naar een perfecte staat, Joost 

Ow ja! Jouw bumper van de Engelse R ligt momenteel bij de spuiter, en het scherm komt tijdens die montage ook wel erop 
Wel handig, want ik hoefde geen kleurmonster mee te geven 

Citaat van: elianmars op 25-04-2010 21:47:12
Langzaam maar zeker gaat-ie naar een perfecte staat, Joost 

En dan koopt hij vast een N.

Nee hoor... voorlopig niet. En tegen de tijd dat ik een N koop is de R al zo weinig meer waard, dat ik hem wel hou