Het is de kas zelf, de gardeboe als het ware.
Dus hy moet sowieso naar de carrossier.

Kleurcode is trouwens 420 als ik me niet vergis

Ow, niet gezien. Heb je foto's van de schade?

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,39026.msg807206.html#msg807206

Hier kun je't zien ja
Ookal zijn de foto's niet scherp

Ik begin het kleur trouwens mooier en mooier te vinden

Gisteren een nieuwe batterij gemonteerd en de remmen + handremschoenen achter vernieuwd.
Wat rondgereden hier in de straat, goed warm laten worden enzo

Misschien beter niet gedaan, plasje olie onder de auto vanmorgen 
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,40635.0.html

Hopen dat de koppakking niet gesprongen is (wat me zou verwonderen aangezien de temperatuurmeter niet boven 3u is geweest, hy enkel olie lekt en hy nog heel normaal draait...)

Weer even een kleine update:

Vrydag/zaterdag een andere radiator gemonteerd, de vorige lekte.
Motor komt nu geleidelijker op temperatuur en de KVS loopt niet meer weg.

Het olielek blijkt geminderd te zijn, zatedag heb ik'm even warm gereden en dan binnengezet en er lag geen olieplasje onder...

Morgen me es op die handremschoenen smijten en in de loop van de week es naar de remtestbank en lichtafstelmachine rijden

Gegroet!

Net een kilometer of 7 rondgereden en'm even op ralenti laten draaien
Jullie gaan toch nog gelijk krijgen denk'k, ik stak even m'n vinger onder de nokkenassensor en er hing een dun laagje olie aan

Ik kan momenteel niet binnen in m'n werkplaats maar zal morgen de nokkenassensor es demonteren en bekijken.

Nog een vraagje: Er komt precies rook/damp uit het inlaatspruitsuk die hetzelfde ruikt als de rook/damp die uit het olievulgat komt als'k de dop afdraai...
Carterventilatie die niet goed is aangesloten? De dop danst niet als ik ze op het gat leg...

Gegroet!

Citaat van: Piere op 05-04-2010 19:05:16
Net een kilometer of 7 rondgereden en'm even op ralenti laten draaien
Jullie gaan toch nog gelijk krijgen denk'k, ik stak even m'n vinger onder de nokkenassensor en er hing een dun laagje olie aan

Ik kan momenteel niet binnen in m'n werkplaats maar zal morgen de nokkenassensor es demonteren en bekijken.

Nog een vraagje: Er komt precies rook/damp uit het inlaatspruitsuk die hetzelfde ruikt als de rook/damp die uit het olievulgat komt als'k de dop afdraai...
Carterventilatie die niet goed is aangesloten? De dop danst niet als ik ze op het gat leg...

Gegroet!

Waar bij het inlaatspruitstuk Pierre ?  Kun je dat iets nader omschrijven ? Carterventilatie zou niet mogen kunnen daar dit een gesloten systeem is.  Wel kan idd een van de (verhard??) rubber / pvc leidinkjes losgeklapt zijn of een knie, etc. gescheurd.  Maar dat hij dan rookt uit het inlaatspruitstuk is raar te noemen.

Tsja, het komt niet echt uit het inlaatspruitstuk maar het geeft die indruk.
Het komt eronder vandaan, even gekeken nu de zon er mooi op schijnt en het is inderdaad de leiding die in het knietje steekt die die pot ingaat. Ik kon er niet goed aan om het goed te steken, zal vannamiddag is van de onderkant proberen als'm weer in de werkplaats op blokken staat

De nokkenassensor was wat zweterig, ik heb de keerring (die er nog maar net inzit) met een dop van 30 wat kloppen gegeven en de boel weer gemonteerd. Ik hoop dat dat het probleem was...

Gegroet!

Citaat van: Piere op 06-04-2010 12:46:26
De nokkenassensor was wat zweterig, ik heb de keerring (die er nog maar net inzit) met een dop van 30 wat kloppen gegeven en de boel weer gemonteerd. Ik hoop dat dat het probleem was...

Dat was het probleem dus niet. Hij lekt nog steeds olie aan de uitlaatnokkenas. Waarschijnlijk is de keerring beschadigd geraakt bij het monteren, daar komt dus een nieuwe in.

Vandaag dus naar Profile Tyrecenter geweest voor 2 andere achterbanden en een rem- en ophangingstest.
Na de ophangingstest de woorden 'zelfs bij nieuwe auto's is het zo goed niet' gehoord gevolgd door de grap 'Bij Volvos is het zoals by wyn, hoe ouder, hoe beter'
De remmentest was ook goed, vanvoor was het verschil echter 22 (max 25) wat beter kan. Zaterdag de remklauwen es goed uitkuisen/afschuren binnenin. De achterremmen en de handrem waren voortreffelijk

Minpuntje: van de linkerkoplamp was het lichtbeeld wat zwak. Zou het genoeg zijn om de spiegel es af te kuisen of beter een nieuwe spiegel?

Ohja; de gaston is ook terug gekeurd, die gaat er zaterdag ook weer in samen met een nieuwe vuldarm

Gegroet!

Update: Spiegels gecorrodeerd 

Es uitkijken naar nieuwe... Zal appart waarschijnlijk niet te verkrijgen zijn, dus een volledige linkse koplamp zoeken

Vandaag de linkervoorlamp en de achterruitenwissermotor vervangen.
Alles werkt vaneigenst naar wens

Het olielek is er nog steeds, heb al 2 keer een nokkenaskeerring besteld. 2 keer de verkeerde. De eerste keer was't die voor de distributiezijde, de 2e keer was't gewoon een hele andere, zelfde binnendiameter, maar voor de rest helemaal de verkeerde

Deze week dus maar zelf in levende lijve es naar de dealer in Kortrijk gaan en erop toezien dat ze de juiste meegeven/bestellen

Ohja, het motortje van de achtersproeier ging wel, maar er kwam geen vloeistof uit, waar loopt dat darmpje ergens? Dan kan ik het es uitblazen...

Achterstijl aan de passagierskant opentrekken bij het achterlicht. daar ergens zit ook de terugslagklep en er ligt er bij mij nóg een onder de vloer van de bak. Anders je bovenrand van je klepbekleding lostrekken.

Gr,JP

Allright, dankje, ga'k morgenochtend direct naar zien

Citaat van: Piere op 30-04-2010 21:41:44
Vandaag de linkervoorlamp en de achterruitenwissermotor vervangen.
Alles werkt vaneigenst naar wens

Het olielek is er nog steeds, heb al 2 keer een nokkenaskeerring besteld. 2 keer de verkeerde. De eerste keer was't die voor de distributiezijde, de 2e keer was't gewoon een hele andere, zelfde binnendiameter, maar voor de rest helemaal de verkeerde

Deze week dus maar zelf in levende lijve es naar de dealer in Kortrijk gaan en erop toezien dat ze de juiste meegeven/bestellen

Ohja, het motortje van de achtersproeier ging wel, maar er kwam geen vloeistof uit, waar loopt dat darmpje ergens? Dan kan ik het es uitblazen...

Vragen naar David en dan komt dat goed. Je kan normaal meekijken in Vadis/Vida.

Citaat van: Vulk op 30-04-2010 22:12:00
Vragen naar David en dan komt dat goed. Je kan normaal meekijken in Vadis/Vida.

Ok ga ik doen, dankje voor de tip

Citaat van: Piere op 30-04-2010 21:49:58
Allright, dankje, ga'k morgenochtend direct naar zien

Heb de leiding losgetrokken van het filtertje. Dat zat mooi vol, dus de leiding van voor naar achter is ok.
Leiding losgetrokken aan de sproeier zelf en es doorgeblazen.

Het rare is nu, dat'k wel van aan de sproeier naar de filter kan blazen, wil ik dat omgekeerd doen, dan krijg ik er geen ml lucht door (met de compressor welteverstaan hè)
Dus heb ik nog steeds geen sop op m'n achterruit 

Iemand een idee? Ik hoor het motortje duidelijk draaien trouwens...