Brandstof toevoer probleem in bocht naar rechts. Update P2

Gestart door StevenTC, 31-03-2010 11:06:30

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

richard1

Is opkrikken misschien geen goed idee, lijkt me wat makkelijker zoeker.

Groeten Richard.

Turbo-Geek

Dan nog boots je de echte situatie niet na ... gewoon Real time controleren in een daadwerkelijke situatie, anders kan je bezig blijven en het schiet allemaal niet op.
Een multimeter aansluiten is mischien 15 minuten werk en iemand op de achterbank laten aflezen moet niet zo moeilijk zijn.
-------------------------------------------------------
  The things you own end up Owning you !
-------------------------------------------------------

StevenTC

Citaat van: Ludo op 11-04-2010 12:49:40
Citaat van: StevenTC op 11-04-2010 12:37:15
misschien een 2de optie is uitlezen met uitleesapparatuur?

Uitlezen kan je ook zelf, http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,15927.0.html

Heb je plaatje waar het stekkertje zit die je moet inpluggen want ik krijg in je topic een X

Ludo



StevenTC

Ik heb net de test gedaan met de voltmeter erop en de bochten naar rechts en het blijft 12volt bij de pomp.
blijft weg vallen in de bocht naar rechts terwijl de pomp zijn werk blijft doen  :(

Turbo-Geek

Citaat van: StevenTC op 11-04-2010 13:30:44
Ik heb net de test gedaan met de voltmeter erop en de bochten naar rechts en het blijft 12volt bij de pomp.
blijft weg vallen in de bocht naar rechts terwijl de pomp zijn werk blijft doen  :(

Nou, dan hoef je het daar niet meer te zoeken.
Wat blijft er over ?

- injectie
- Lucht toevoer naar de motor
- ontsteking
-------------------------------------------------------
  The things you own end up Owning you !
-------------------------------------------------------

StevenTC

Ik heb de auto uitgelezen en heb de volgende storingen:

A2: 1-2-1 MAF signal absent or faulty
A3: 4-4-4 Acceleration sensor signal
      3-1-4 Camshaft position sensor signal missing or defective
      2-1-1 weet niet wat deze is stond niet in de lijst
      2-1-2 Heated oxygen sensor absent or faulty
      2-1-3 throttle switch signal (wide open)
A7: 1-2-2 Air temp sensor signal absent or faulty
      1-3-2 Battery voltage too low/high ( zit een nieuw accu in)

Deze blijven terug komen weet niet of er bij zijn die dit doorgeven ivm niet draaiende motor


mvg

Steven

Ludo

A3 zal wel A6 zijn. ?

3-1-4, de nokkenassensor.
Daar zou ik mee beginnen.
Wellicht een mogelijkheid, om eens uit te wisselen met iemand uit je buurt?.

StevenTC

Citaat van: Ludo op 11-04-2010 14:25:27
A3 zal wel A6 zijn. ?

3-1-4, de nokkenassensor.
Daar zou ik mee beginnen.
Wellicht een mogelijkheid, om eens uit te wisselen met iemand uit je buurt?.


Ik ken zo niemand in de buurt met een 850 helaas waar ik het even mee kan testen

Ludo

Citaat van: StevenTC op 11-04-2010 14:26:58
Ik ken zo niemand in de buurt met een 850 helaas waar ik het even mee kan testen

Uh.  :o  ;D
In welke buurt woon je dan?.

StevenTC

Citaat van: Ludo op 11-04-2010 14:32:22
Citaat van: StevenTC op 11-04-2010 14:26:58
Ik ken zo niemand in de buurt met een 850 helaas waar ik het even mee kan testen

Uh.  :o  ;D
In welke buurt woon je dan?.

in de buurt van roosendaal dicht bij belgie  :)

Ludo

In die buurt moet er vast ook wel iemand te vinden zijn.

StevenTC

Citaat van: Ludo op 11-04-2010 14:37:44
In die buurt moet er vast ook wel iemand te vinden zijn.


Laten we het hopen maar afstand is voor mij geprobleem :)

StevenTC

Is het mogelijk om het uitlezen uit te voeren met een draaiende motor ?

mvg

Steven