vraagje: passen de bumpers en koplampen van een 94 er op een 850 GLT van 1992 zoja dan ben ik op zoek ernaar

Antwoord: nee
Koplampen zijn te smal. Bumpers passen misschien, daar mag iemand anders uitsluitsel over geven.

Het past allebei. Wat je koplampen betreft: je moet de strip eronder dan ook vervangen. Zoals Reitse al aangaf zijn de nieuwe koplampen minder hoog (scheelt 2,5 cm geloof ik).

Je gaat met de koplampen dan ook over op een ander "systeem". Twee lampen (H7) in plaats van één (H4). Ik weet zo niet of dat verschil maakt met kabeltjes.

Citaat van: Reitse op 19-07-2003 08:25:01
Je gaat met de koplampen dan ook over op een ander "systeem". Twee lampen (H7) in plaats van één (H4). Ik weet zo niet of dat verschil maakt met kabeltjes.

2x H1 per lamp  

Dat met die koplampen klopt inderdaad, dat schijnt een hele klus te zijn. Ken iemand die een S40 omgebouwd heeft en dat heeft heel wat vloeken opgeleverd. De strip onder de koplampen vult de ruimte op van de lagere koplampen. Ik weet niet of de ophanging van de bumpers anders is, maar ik durf niet te garanderen dat ombouw naar nieuwe lampen mogelijk is zonder de bumpers te vervangen ivm de "pasvorm". De wijzigingen voor MY1994 zijn behoorlijk ingrijpend geweest. Hou er ook rekening mee dat veel kleuren een modeljaar wijziging niet over leven, dus je kan niet altijd andere strips en bumpers in dezelfde kleurne vinden op de sloop.

Walter

Nieuw type bumpers passen zonder problemen over de oude binnenbumpers en ook sluit alles netjes aan met de koplampen. Ook met de oude bumpers sluit alles netjes aan op de nieuwe koplampen. Bij mijn 92-er GLT had ik  dit namelijk ook gedaan.

Heb vandaag "even" de achterbumper gedemonteerd om er een nieuw type bumper op te zetten,begreep dat dit zo 1,2,3 kon dus zo gedaan dacht ik.Het gaat om een Alter1 sedan. Heb wel het eea moeten boren en tappen om het allemaal passend te krijgen maar hij zit erop.
Nu is mijn vraag,hoe zit de achterbumper bevestigd op een Alter 2?
Onderstaande foto's zijn van de Alter 1 zonder kunststof binnenwerk en stalen balk.




In het open gat zat nog een soort van muurplaat. Links-rechtboven zijn de bevestigingsgaten van de stalen balk,daarover gaat de piepschuimen-binnenbalk.En daarover gaat de bumper zelf,de strips dekken het geheel weer af.Maar aangezien het nieuwe type geen strips heeft wil ik graag weten hoe een alter 2 dit dan heeft.

Had dan ook gewoon de binnenbalk meegenomen van de sloop! Dan had je alleen die 2 lange bouten die je in dat grote gat ziet van onder de auto los kunnen draaien. Had je verder niet veel pas hoeven maken!

Maarja is allemaal geen antwoord op je vraag! 

Remco,er zat een binnenbalk bij (gewoon helemaal kompleet) had ik overgenomen van Dirk.Op de foto zie je de achterkant zonder bumper en zonder stalen balk...dus kon het met geen mogelijkheid vast zetten

Kan mij niet meer herinneren dat ik daar problemen mee had, was redelijk plug en play  Behalven de zij bevestiging en heb dat overgeslagen  verder gewoon vast gepopt aan de binnenschermen achterkant!



Was ook een alter I omgebouwd naar alter II, het gaat je wel lukken! 

Heb nog even zitten spitten, maar had je daar geen alu plaat tussen frame en oude bumperbalk zitten? 

Citaat van: VolvoMafia op 22-07-2003 22:28:08
Dat met die koplampen klopt inderdaad, dat schijnt een hele klus te zijn. Ken iemand die een S40 omgebouwd heeft en dat heeft heel wat vloeken opgeleverd. De strip onder de koplampen vult de ruimte op van de lagere koplampen. Ik weet niet of de ophanging van de bumpers anders is, maar ik durf niet te garanderen dat ombouw naar nieuwe lampen mogelijk is zonder de bumpers te vervangen ivm de "pasvorm". De wijzigingen voor MY1994 zijn behoorlijk ingrijpend geweest. Hou er ook rekening mee dat veel kleuren een modeljaar wijziging niet over leven, dus je kan niet altijd andere strips en bumpers in dezelfde kleurne vinden op de sloop.

Walter

Als je de koplampen wilt vervangen voor die van een Alter II model heb je het volgende nodig; kabel van het voorfront, relais, lampen + knipperlichten, 2 koplampstrips.  Als je de kabel vernieuwd van het voorfront (die bij de linkse koplamp vastgeklikt zit) heb je meteen alle aansluitingen in orde.  Als je dan een ander lichtrelais 104/108 monteert is het ook meteen opgelost qua schakelingen.  Dit heeft idd te maken met het verschil van 2 x H4 lampen of 4x H1 lampen. Let wel deze kabel voor het voorfront zit niet in iedere Alter II en je zult dus even op zoek moeten gaan naar het tussen model van Alter I naar Alter II.