Realistisch? (moderne Volvo's op '850')

Gestart door Turbobiker, 13-04-2010 10:02:39

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Sbv


Turbo-Geek

Citaat van: Marc O. op 14-04-2010 18:59:12
Citaat van: Marc O. op 13-04-2010 21:17:53
Dus: Op een forum dat in eerste instantie is bedoeld voor de Volvo 850 / x70 modellen mag (in het off topic gedeelte) wél worden gepost over overleden huisdieren, verhuizingen, verbouwingen, ergernissen, dingen die je verbazen danwel verheugen, de kleur haar van je partner, (leuke) filmpjes etc etc etc, maar we mogen er niét posten over de jongere broertjes van die 850 / x70? Ga dan niet zeggen dat daar het volvo-forum voor is, want er zijn vast ook wel fora voor huisdieren, verhuizingen, verbouwingen, en met een beetje fantasie ook nog wel voor de andere zaken die momenteel in off-topic gepost worden. Kan iemand me dan de logica daarachter uitleggen?

Niemand?

Ken je die niet van de 12 verschillende maten ?
-------------------------------------------------------
  The things you own end up Owning you !
-------------------------------------------------------

Marc O.

Citaat van: Turbo-Geek op 14-04-2010 20:37:11
Citaat van: Marc O. op 14-04-2010 18:59:12
Citaat van: Marc O. op 13-04-2010 21:17:53
Dus: Op een forum dat in eerste instantie is bedoeld voor de Volvo 850 / x70 modellen mag (in het off topic gedeelte) wél worden gepost over overleden huisdieren, verhuizingen, verbouwingen, ergernissen, dingen die je verbazen danwel verheugen, de kleur haar van je partner, (leuke) filmpjes etc etc etc, maar we mogen er niét posten over de jongere broertjes van die 850 / x70? Ga dan niet zeggen dat daar het volvo-forum voor is, want er zijn vast ook wel fora voor huisdieren, verhuizingen, verbouwingen, en met een beetje fantasie ook nog wel voor de andere zaken die momenteel in off-topic gepost worden. Kan iemand me dan de logica daarachter uitleggen?

Niemand?

Ken je die niet van de 12 verschillende maten ?

Ja, daar moet je mee drinken, nietwaar? ;D
...The Nile isn't just a river in Africa...

viking_in_shorts

 :eusa_naughty:




Je moet meten met de maten die je hebt ...

Turbobiker

Goed, discussie bloedt wat dood.

De poll zegt duidelijk: houden zoals het is, vragen over vreemde Volvo's weren.

De reacties neigen sterk naar een aparte plek voor vragen over nieuwe Volvo's. De tegenstanders van zo een plek laten hun argumenten dus niet echt horen.


In mijn ogen is het forum de laatste jaren zeer sterk veranderd door aanwas van een ander publiek. Het modereren is daar op aangepast. Nu is er overduidelijk een nieuwe trend op het forum (koop een opvolger) en het lijkt me om dit forum levendig te houden (zeker op technisch niveau) dat er dus best wel een richtingsverandering ingeslagen kan worden.

En misschien moet Ben de namen van de diverse forums maar eens omruilen tzt... ;D
De Tussenpaus

)()()sT

#65
http://www.volvov70forum.com/

:eusa_whistle:

Edit: deze link was al eens genoemd  ;D

Thijssie!


BarT5

Het is toch niet zo'n ramp om de volgende generatie erbij te betrekken? Voor de overzichtelijkheid zou ik dat wel een subcategorie geven. Maar wellicht kan er op deze manier net zo'n schat aan kennis opgebouwd worden over de N als nu over de 850 series.
Dat is ook toch ook begonnen met 1 postje en kijk nu eens.

Als ik zie in wat voor tempo de 850 overal wordt aangeboden voor pinda's, dan kan het niet lang meer duren of alleen de exclusieve modellen blijven nog over. En kan je daar een forum op draaien?

Ik heb er geen probleem mee als er iets bij komt. Ik zou er in het begin alleen geen ruchtbaarheid aan geven zodat het niet het nieuwe algemene volvoforum wordt.
Gewoon klein beginnen voor diegenen die al iets nieuwers hebben en kijken wat er gebeurt.

Niet bang zijn voor vernieuwing.

Bart.

mevita

Citaat van: BarT5 op 15-04-2010 16:07:58


Niet bang zijn voor vernieuwing.

Bart.

Dat zei men ook bij de invoering van de euro, maar hoeveel mensen hadden nu niet graag de gulden terug.
Je bent liefhebber van de 850 serie en daar is dit forum voor opgericht, stap je over op een nieuwer model is er toch iets wat je niet bevalt aan de 850 anders blijf je er gewoon in rijden, wat is dan het probleem om niet gewoon ook over te stappen naar het forum wat er voor opgericht is, zie link paar posts terug.
Om even een voorbeeld aan te halen, als jij fan bent van kevers wordt je lid van het kever-forum, heb je een golf (nieuwer) wordt je lid van een golf-forum. Zo simpel is het.

gr mevita

FRANQ

Citaat van: BarT5 op 15-04-2010 16:07:58
Het is toch niet zo'n ramp om de volgende generatie erbij te betrekken? Voor de overzichtelijkheid zou ik dat wel een subcategorie geven. Maar wellicht kan er op deze manier net zo'n schat aan kennis opgebouwd worden over de N als nu over de 850 series.
Dat is ook toch ook begonnen met 1 postje en kijk nu eens.

Als ik zie in wat voor tempo de 850 overal wordt aangeboden voor pinda's, dan kan het niet lang meer duren of alleen de exclusieve modellen blijven nog over. En kan je daar een forum op draaien?

Ik heb er geen probleem mee als er iets bij komt. Ik zou er in het begin alleen geen ruchtbaarheid aan geven zodat het niet het nieuwe algemene volvoforum wordt.
Gewoon klein beginnen voor diegenen die al iets nieuwers hebben en kijken wat er gebeurt.

Niet bang zijn voor vernieuwing.

Bart.

Zo denk ik er ook over.
Begint op een gegeven moment in een rap tempo af te takelen de hoeveelheid auto's.
Dan gaan er steeds meer gesloopt worden voor onderdelen, ze gaan de banger in, ze verongelukken etc.
Blijven de speciale en vertroetelde auto's over.

Als je een nieuwe auto koopt kun je wel naar het volvo forum maar dan begin je opnieuw en de mentaliteit kan daar nog wel eens behoorlijk tegenvallen. Er is altijd een kliek met mensen die het langst aanwezig zijn en de dienst een beetje uitmaken en dus sfeer bepalen. Alleen vanwege dat zou ik al niet naar een ander forum stappen.

Ik ben hier langer actief vanwege mijn vaders auto maar zat eerst op het fordsierra forum (zelf met hulp van een kennis groot gemaakt) ben daar omdat mn auto slecht werd uit gestapt en hier verder gegaan. eerst wennen maar ik was hier al aanwezig dus wist al een beetje hoe het hier werkte. Nu is het fordsierra forum vreemd voor me. Als je het forum niet bekend is post je minder, waardoor anderen je niet kennen en minder info geven. Je komt gewoon niet zo makkelijk aan je info als op een forum waar je al een tijd zit.

mvg
frank
"Vroeger was ik schizofreen, nu gaat het wel goed met ons"

coyote1980

Vernieuwing heeft er niets mee te maken, elk forum heeft een doel en dat doel moet vastgesteld worden.

Staat de Volvo 850/X70-classic centraal? Dan moet je nieuwere Volvos niet toestaan.

Staan de mensen die (ooit) een Volvo 850/X70-classic hebben (gehad) centraal? Dan kun je wel voor alle voertuigen subtopics gaan aanmaken. Het spijt me, maar topics over de 480, C30, V50 (en ook V70N) hebben hier weinig te zoeken. Af en toe een dergelijk topic is best grappig, maar op een gegeven moment zal dat erg populair worden ten koste van de 850/X70-classic eigenaren... Je moet ergens een grens trekken, en dat is op dit forum (nu nog) 850/X70-classic, persoonlijk ben ik ervoor om zo'n grens te handhaven, want waar trek je anders de grens? V70N(N(N)) ook? Dan mag de S60 natuurlijk ook, en dan mag.... En de klassiekers dan? Je gaat simpelweg de functie op je nemen die volvo-forum eigenlijk al heeft.

De V70N(N(N)) en dergelijke hebben een plekje op volvov70forum.com en wie die site onuitnodigend vind, tsja, jammer maar helaas, meld je bij de webmaster daar om te verbeteren ;D

Dit is mijn mening, so don't shoot me ;)


Nog een aanvulling: ja, een forum kun je draaien op een select gezelschap liefhebbers en voertuigen, en voordat de 850 zo zeldzaam is als bijvoorbeeld een Lada... Gewoon bij je doel blijven en niet je doel wijzigen voor de aantallen. Uiteindelijk wordt de 850 exclusief genoeg dat alle forumleden ook clublid zijn en dat 850-forum en 850-club (ooit) weer samengaan.
1995 Volvo 850 T-5R Cream Yellow
1995 Volvo 480 Turbo Collection#12 Dark Green Metallic

BarT5

Citaat van: mevita op 15-04-2010 16:58:36
Citaat van: BarT5 op 15-04-2010 16:07:58


Niet bang zijn voor vernieuwing.

Bart.

Dat zei men ook bij de invoering van de euro, maar hoeveel mensen hadden nu niet graag de gulden terug.


Appels en peren?

Misschien wil jij nog op de velocipede, ik rij graag iets moderner. Als je niet wilt vernieuwen, blijf je stil staan en dat doen de 850's zometeen ook. Ik hoef niet in mijn eentje in een schommelstoel zittend, als laatste fossiel op een doodgebloed forum te zitten wachten tot er nog een archeoloog binnenkomt die technische vragen over een stuk zwaar gecorodeerd aluminium te stellen dat ie heeft opgegraven uit de bouwput van een nog te creeren Vinexwijk anno 2040.

Laten we met onze tijd meegaan.
Niet bang zijn voor vernieuwing.

Misha

Citaat van: BarT5 op 15-04-2010 17:14:57
Ik hoef niet in mijn eentje in een schommelstoel zittend, als laatste fossiel op een doodgebloed forum te zitten wachten tot er nog een archeoloog binnenkomt die technische vragen over een stuk zwaar gecorodeerd aluminium te stellen dat ie heeft opgegraven uit de bouwput van een nog te creeren Vinexwijk anno 2040.
;D
:eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: ClaudiaMisha snapt het. :azn:
Citaat van: Marc O. op 16-08-2013 20:42:45Ja, zie je wel, Misha snapt het

mevita

Citaat van: coyote1980 op 15-04-2010 17:13:21
Vernieuwing heeft er niets mee te maken, elk forum heeft een doel en dat doel moet vastgesteld worden.

Staat de Volvo 850/X70-classic centraal? Dan moet je nieuwere Volvos niet toestaan.

Staan de mensen die (ooit) een Volvo 850/X70-classic hebben (gehad) centraal? Dan kun je wel voor alle voertuigen subtopics gaan aanmaken. Het spijt me, maar topics over de 480, C30, V50 (en ook V70N) hebben hier weinig te zoeken. Af en toe een dergelijk topic is best grappig, maar op een gegeven moment zal dat erg populair worden ten koste van de 850/X70-classic eigenaren... Je moet ergens een grens trekken, en dat is op dit forum (nu nog) 850/X70-classic, persoonlijk ben ik ervoor om zo'n grens te handhaven, want waar trek je anders de grens? V70N(N(N)) ook? Dan mag de S60 natuurlijk ook, en dan mag.... En de klassiekers dan? Je gaat simpelweg de functie op je nemen die volvo-forum eigenlijk al heeft.

De V70N(N(N)) en dergelijke hebben een plekje op volvov70forum.com en wie die site onuitnodigend vind, tsja, jammer maar helaas, meld je bij de webmaster daar om te verbeteren ;D

Dit is mijn mening, so don't shoot me ;)


Nog een aanvulling: ja, een forum kun je draaien op een select gezelschap liefhebbers en voertuigen, en voordat de 850 zo zeldzaam is als bijvoorbeeld een Lada... Gewoon bij je doel blijven en niet je doel wijzigen voor de aantallen. Uiteindelijk wordt de 850 exclusief genoeg dat alle forumleden ook clublid zijn en dat 850-forum en 850-club (ooit) weer samengaan.
;D
:eusa_clap: :eusa_clap:

razorx

Citaat van: BarT5 op 15-04-2010 17:14:57
Misschien wil jij nog op de velocipede, ik rij graag iets moderner. Als je niet wilt vernieuwen, blijf je stil staan en dat doen de 850's zometeen ook. Ik hoef niet in mijn eentje in een schommelstoel zittend, als laatste fossiel op een doodgebloed forum te zitten wachten tot er nog een archeoloog binnenkomt die technische vragen over een stuk zwaar gecorodeerd aluminium te stellen dat ie heeft opgegraven uit de bouwput van een nog te creeren Vinexwijk anno 2040.

Laten we met onze tijd meegaan.
Niet bang zijn voor vernieuwing.

:eusa_clap:

Helemaal mee eens.
Het leuke van dit forum zijn de leden. Vroeg of laat zullen er een aantal op een nieuwere variant overstappen.
Waarom niet een aparte rubriek voor die roffels.

Ja maar er is toch al een forum voor de Volvo xx? Ja maar niet zo leuk of actief.

Uiteraard mogen de V70 N rijders alleen na twaalf uur posten, dat begoeft geen discussie.  :evil:
PM of AM mogen zij echter wel zelf bepalen.