Goed weinig eer te behalen hier: Vannacht netjes een scootmobiel-achtig ding ingehaald op de A22. Zag hem achter me al rare capriolen uithalen om bij te komen. Voor de Velsertunnel wordt het 1baans en 90, dus had netjes mijn gas losgelaten, hangt ie op mijn bumper

Rijden de Velsertunnel in, ik ga naar rechts en hij doet een poging om me in te halen; nou, laat we het zo zeggen: de JT klinkt erg lekker in een tunnel bij half gas Zag hem nog met groot licht seinen toen ie kleiner werd in de spiegel

Rare figuren op de weg soms.

Een hele snelle citroen c5 , wat is daar de sneelste motor van..... hij kwam er niet voorbij maar tot 230 km kon hij wel volgen 

Citaat van: darius op 24-04-2010 20:59:58
Een hele snelle citroen c5 , wat is daar de sneelste motor van..... hij kwam er niet voorbij maar tot 230 km kon hij wel volgen 

Een V6, ik denk drieliter

Ik was wel sneller maar ik dacht aanvankelijk dat het een mitsubitschi evo was (zit niet in de spiegel te kijken bij plus 200 km  ) schrok toen ik hen uiteindelijk voorbij liet wegens afslag richting air-koning 

Citaat van: Piere op 24-04-2010 21:05:34

Citaat van: darius op 24-04-2010 20:59:58
Een hele snelle citroen c5 , wat is daar de sneelste motor van..... hij kwam er niet voorbij maar tot 230 km kon hij wel volgen 

Een V6, ik denk drieliter

of de dikke diesel, ook een 3 liter v6, verkijk je er niet op als die eenmaal gang hebben, misschien met een chippie...

Citaat van: spekkie99 op 24-04-2010 21:13:42

Citaat van: Piere op 24-04-2010 21:05:34

Citaat van: darius op 24-04-2010 20:59:58
Een hele snelle citroen c5 , wat is daar de sneelste motor van..... hij kwam er niet voorbij maar tot 230 km kon hij wel volgen 

Een V6, ik denk drieliter

of de dikke diesel, ook een 3 liter v6, verkijk je er niet op als die eenmaal gang hebben, misschien met een chippie...

kan ook nog dit alles was op plus 160 km. moet leren me te beheersen want moest ook nog een noodstop maken voor een invoeger 

Ik had vandaag een beetje mot met een pauper in een Mazda 323 sedan.
Toen ik deze wou inhalen schoot hij op het laatste moment ook naar de linkerbaan waardoor ik in de ankers kon.
Tevens ging hij even met zijn ruitenwissersproeier aan de gang om mij zogenaamd dwars te zitten, nja,.. moet hij weten.
Toen hij naar rechts ging en ik hem voorbij ging heb ik zijn verloren ruitenwisservloeistof teruggegeven, vond hij schijnbaar niet leuk want hij hing ineens strak achter mijn bumper met groot licht te knipperen en zou en moest mij ineens voorbij....
Volgens mij was hij een beetje boos.. Nja,. ik heb even eentje teruggeschakeld en het gas erop gegooid, toen bleek dat het om een 323 SE ging, SE staat in dit geval voor slome editie, want hij was vrij vlot verdwenen.
Pas na een poos lukte het hem weer om bij te komen....

Even later moest hij een afslag hebben,.. er kon gek genoeg géén duimpje of zwaaitje van af... 

Kortom, je hebt jezelf weer lekker laten kennen?

Citaat van: Easterboy op 24-04-2010 23:48:17
Ik had vandaag een beetje mot met een pauper in een Mazda 323 sedan.
Toen ik deze wou inhalen schoot hij op het laatste moment ook naar de linkerbaan waardoor ik in de ankers kon.
Tevens ging hij even met zijn ruitenwissersproeier aan de gang om mij zogenaamd dwars te zitten, nja,.. moet hij weten.
Toen hij naar rechts ging en ik hem voorbij ging heb ik zijn verloren ruitenwisservloeistof teruggegeven, vond hij schijnbaar niet leuk want hij hing ineens strak achter mijn bumper met groot licht te knipperen en zou en moest mij ineens voorbij....
Volgens mij was hij een beetje boos.. Nja,. ik heb even eentje teruggeschakeld en het gas erop gegooid, toen bleek dat het om een 323 SE ging, SE staat in dit geval voor slome editie, want hij was vrij vlot verdwenen.
Pas na een poos lukte het hem weer om bij te komen....

Even later moest hij een afslag hebben,.. er kon gek genoeg géén duimpje of zwaaitje van af... 

wat goed helpt is even met 2 wielen links over de lijn, ff wat vuil opwerpen   

Gisteren eindelijk een fatsoenlijke tegenstander gehad. ..... bmw M5  Een matzwarte...

Kwam hem bij een stoplicht in Zoetermeer tegen.Ik stond achter hem,en m`n hart ging als een idioot tekeer  Hij gaf meteen volgas tot het volgende stoplicht. In dat stukje reden we denk 140 ofzo,en ik kon hem zo goed als bijhouden  Dat hebben we zo`n 2 of 3 keer gedaan bij een stoplicht,met een top van 180 ofzo,en steeds hield ik hem net aan bij  Bij het scheiden van onze wegen kreeg ik nog een lach en een duim van de man...sportief!Ik denk dat het op de snelweg een ander verhaal was geweest. Want volgens mij heeft hij zo`n 500 pk toch? 

Citaat van: mitchelli op 01-05-2010 10:09:38
Gisteren eindelijk een fatsoenlijke tegenstander gehad. ..... bmw M5  Een matzwarte...

Kwam hem bij een stoplicht in Zoetermeer tegen.Ik stond achter hem,en m`n hart ging als een idioot tekeer  Hij gaf meteen volgas tot het volgende stoplicht. In dat stukje reden we denk 140 ofzo,en ik kon hem zo goed als bijhouden  Dat hebben we zo`n 2 of 3 keer gedaan bij een stoplicht,met een top van 180 ofzo,en steeds hield ik hem net aan bij  Bij het scheiden van onze wegen kreeg ik nog een lach en een duim van de man...sportief!Ik denk dat het op de snelweg een ander verhaal was geweest. Want volgens mij heeft hij zo`n 500 pk toch? 

Blijven we wel met de vraag zitten,reed de man met z,n M button geactiveerd of niet.
Anders had je maar te kampen met 400 pk ipv de volle 500

Groet.

Ik reed van de week 's avonds in de bebouwde kom van Zoeterwoude-Rijndijk achter een mooie donkerblauwe linksgestuurde griffith 500. Daarna gingen we rechtsaf de N11 op richting Leiden, maar zowel de linker als rechterrijstrook voor het stoplicht rechtsaf de N11 op waren al bezet door een Prozac-bak. We konden dus rustig rechtsaf, wat ook beter was want volgens het boekje doet hij 0 - 100 in 4.1 sec. (beetje lastig bijhouden).
De auto voor hem ging voor de verandering gelijk netjes naar rechts en de weg ervoor was helemaal vrij en hij ging gelijk vol op het gas, waarbij hij netjes naar de rechterrijstrook verhuisde. Ik kwam er niet voorbij maar tot het einde van mijn derde versnelling beleven we precies gelijk, waarbij hij bijna constant in zijn buitenspiegel zat te kijken.
Daarna nog een stukje rustig de bebouwde kom ingereden, waarna hij naar linksaf moest en met een grote glimlach zijn duim opstak. Ik had niet verwacht dat ik hem zou bijhouden met zijn pk gewichtsverhouding van 3.75 pk/kg.
Toch het nummerbord nog gecheckt of het wel een echte 500 was, omdat ik die nog nooit linksgestuurd heb gezien maar dat klopte ook (85-GGD-4) ......

Citaat van: peteRRR op 01-05-2010 10:35:23

Citaat van: mitchelli op 01-05-2010 10:09:38
Gisteren eindelijk een fatsoenlijke tegenstander gehad. ..... bmw M5  Een matzwarte...

Kwam hem bij een stoplicht in Zoetermeer tegen.Ik stond achter hem,en m`n hart ging als een idioot tekeer  Hij gaf meteen volgas tot het volgende stoplicht. In dat stukje reden we denk 140 ofzo,en ik kon hem zo goed als bijhouden  Dat hebben we zo`n 2 of 3 keer gedaan bij een stoplicht,met een top van 180 ofzo,en steeds hield ik hem net aan bij  Bij het scheiden van onze wegen kreeg ik nog een lach en een duim van de man...sportief!Ik denk dat het op de snelweg een ander verhaal was geweest. Want volgens mij heeft hij zo`n 500 pk toch? 

Blijven we wel met de vraag zitten,reed de man met z,n M button geactiveerd of niet.
Anders had je maar te kampen met 400 pk ipv de volle 500

Groet.

Ho wacht ff ... Uit het verhaal haal je niet wat voor een M5 het was, de V8 of V10 versie ....
De V8 versie had 400 pk en op de snelweg had hij wellicht een probleem gehad want hij heeft meer aandrijfverliezen en is gewoon zwaarder.
De V10 met 500pk is een ander verhaal.

Hoe dan ook, een waardige tegenstander.

Citaat van: Turbo-Geek op 01-05-2010 17:33:29

Citaat van: peteRRR op 01-05-2010 10:35:23

Citaat van: mitchelli op 01-05-2010 10:09:38
Gisteren eindelijk een fatsoenlijke tegenstander gehad. ..... bmw M5  Een matzwarte...

Kwam hem bij een stoplicht in Zoetermeer tegen.Ik stond achter hem,en m`n hart ging als een idioot tekeer  Hij gaf meteen volgas tot het volgende stoplicht. In dat stukje reden we denk 140 ofzo,en ik kon hem zo goed als bijhouden  Dat hebben we zo`n 2 of 3 keer gedaan bij een stoplicht,met een top van 180 ofzo,en steeds hield ik hem net aan bij  Bij het scheiden van onze wegen kreeg ik nog een lach en een duim van de man...sportief!Ik denk dat het op de snelweg een ander verhaal was geweest. Want volgens mij heeft hij zo`n 500 pk toch? 

Blijven we wel met de vraag zitten,reed de man met z,n M button geactiveerd of niet.
Anders had je maar te kampen met 400 pk ipv de volle 500

Groet.

Ho wacht ff ... Uit het verhaal haal je niet wat voor een M5 het was, de V8 of V10 versie ....
De V8 versie had 400 pk en op de snelweg had hij wellicht een probleem gehad want hij heeft meer aandrijfverliezen en is gewoon zwaarder.
De V10 met 500pk is een ander verhaal.

Hoe dan ook, een waardige tegenstander.

Nou en of dat is een ding wat zeker is.

Groet.

Citaat van: mitchelli op 01-05-2010 10:09:38
Gisteren eindelijk een fatsoenlijke tegenstander gehad. ..... bmw M5   Een matzwarte...

Kwam hem bij een stoplicht in Zoetermeer tegen.Ik stond achter hem,en m`n hart ging als een idioot tekeer   Hij gaf meteen volgas tot het volgende stoplicht. In dat stukje reden we denk 140 ofzo,en ik kon hem zo goed als bijhouden   Dat hebben we zo`n 2 of 3 keer gedaan bij een stoplicht,met een top van 180 ofzo,en steeds hield ik hem net aan bij   Bij het scheiden van onze wegen kreeg ik nog een lach en een duim van de man...sportief!Ik denk dat het op de snelweg een ander verhaal was geweest. Want volgens mij heeft hij zo`n 500 pk toch?  

Was het deze?