ik kwam op een site terecht, die het kabeltje voor de volvo 0bd II verkopen:
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.34481

zelf heb ik het nog niet uitgeprobeerd, maar ik ga het wel bestellen om te kijken of het werkt, zodra ik dat heb gedaan geef ik wel eventjes een update.

let wel: als je het gaat kopen, het is in us dollar, maar free worldwide shipping
ook, het is GEEN usb, dus mischien moet je nog een omvormer erbij kopen. software zit er wel bij

Citaat van: 850 R op 25-04-2010 11:50:49
zelf heb ik het nog niet uitgeprobeerd, maar ik ga het wel bestellen om te kijken of het werkt,

Verheug je er maar niet teveel op 99% kans dat het niet werkt bij een 850.
850's hebben namelijk geen "echte" OBD2 maar "Volvo Diagnostics 2". Eigenlijk is dat OBD1 met een OBD2 stekker.

hmm, jammer ja. staat ook serial code bij dus eventjes opzoeken of het idd werkt. maar iig bedankt voor snelle reactie

Volvo Vehicle RS232 OBD II Diagnostic Cable with Software CD

is t m dan toch wel??

niet 100% tevreden geld terug. proberen waard dus

volvodemio heeft het werkend gekregen

Citaat van: arjenT5R op 25-04-2010 12:55:12
volvodemio heeft het werkend gekregen

Wat heeft die voor een auto?  

sorry 

850 Tdi en V70 Tdi

Ik heb ook zo'n kabel en VolFCR werd bijgeleverd maar het werkt met een V70 2.5D van 2000 absoluur niet, ben ook nog zoekende naar iets wat wel werkt.

Sjors

nou dan moet je eens gaan praten met rob denk ik 

Neem ik die kabel wel van je over Sjors

Ik denk dat rob op zijn surfplank zit 

Kabel + vol fcr werkt wel bij mijn my 1999 v70. Tis nogal afhankelijk bij de verschillende volvo's.....

Ik kan eenieder alvast vermelden dat deze kabel waarschijnlijk niet gaat werken ik heb inmiddels 2 verschillende (nee 4, 2x RS232 en 2x USB) VAGCOM kabeltjes en een standaard ELM kabel in huis en alleen met 1 van de 2 RS232 VAGCOM kabels kan ik mijn airco uitlezen, al het andere gaat niet lukken(met alle mogelijke buffer, baudrate en pariteit instellingen).

moet werl vermelden dat ik natuurlijk een MY99 V70 10V(Fenix ecu) heb, welke volgens mij een van de meest kritische is qua uitlezen(ook bij volvo kost het soms 2 of 3 keer ).

Mochten die gekke chinezen het nou toch voor elkaar gekregen hebben houd ik mij natuurlijk sterk aanbevolen, deze kabel kost evenveel als 1x uitlezen bij de dealer

Hier is al een sticky over:

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,15927.0.html

Gaat niet alleen over ODB-I. Ennuh lees vooral de eerste posts. Daarna verzand het een beetje in meer van de zelfde pogingen.

Heel kort door de bocht:
Europese 850's hebben tot ongeveer, niet onbewust zo gesteld, 1999 een OBD-I communicatie interface voor de ECU, de rest is voor een deel OBD-II.

Voor de meeste 850's op dit forum kan je op je hoofd staan, maar uitlezen via de computer van de ECU is er niet bij.
Of je moet peperdure apparatuur hebben.

Diesels kan ik niets zinnigs over zeggen.