Dat is een mooi lijstje.
Ik ben alvast benieuwd, wat de modificatie van de bak inhoud. 

Weet je al wanneer je je wagentje terug heb van de air-ride man?

Het moet gewoon serieus ruig zijn

Citaat van: beunmaat op 24-04-2010 12:28:55

Het moet gewoon serieus ruig zijn

Dan moet ie beginnen die 'opa' luchtgeleiders rond de zijramen te verwijderen

De opa mobiel   Is denk ik met een paar weken klaar. maar heb natuurlijk weer allerlei extra,s besteld.
Ook gaan ze rotors voor me pas maken in hun machinefabriekje... Fotoos worden gemailed dus jullie blijven op de hoogte....

Gad aanvankelijk vrij om er bij te blijven maar ga nu toch in France eeb weekje of twee baggeren...

Heb dan nu ook weer eens tijd voor Mzoutkar zonder dat ik afgeleid wordt hahaha...

Hey Darius goed bezig man

2 mooie roffel's heb je

Mvg Dennie

Citaat van: Volvo850 93 op 25-04-2010 17:57:16
Hey Darius goed bezig man

2 mooie roffel's heb je

Mvg Dennie

Ja Merci..

Nu de automaatbak gaat binnenkort binnen voor revisie en aanpassingen (die van Arjen t-5R ook meteen) en hopelijk daarna geen problemen meer voor de Neppert. Mijn bak is tot nu toe goed...

Volgende week de R bumpert eens onder de Mazoutkar hangen   

Nou hij is nog niet aan mn luchtorgel begonnen  Met de schijven is er wel progressie 

Nou maar een update zeker.
Met de automaatbak zijn goede vooruitzichten in de pipe-line, versterken en een extra frictieplaat en totale revisie en aanpassing voor meer vermogen.


De auto ligt nu echt op de grond en alle "ouwe ralle zut" is eronderuit. Hij is bezig om alle frisse en nieuwe spulletjes pas te maken   Hoop dat het niet heel lang meer duurt. mss kan ik maandag eens gaan zien. Helaas is de tuner niet zo een internetter hij heeft wel fotoos maar nog niet doorgestuurd.

De remmen  (nieuwe rotors voor de bbk) zijn ook in bestelling voor een mooi prijsje  

Vandaag tuboslang van de mazoutkar losgeschoten. Dat is het eerste euvel met de tdi  

De air pfffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff duurt eeeeeeuwen. I ga donderdag avond kijken en fotoos maken.

de volgers van dit topic ,,, nog ff geduld sorry

Citaat van: darius op 18-05-2010 23:05:36

de volgers van dit topic ,,, nog ff geduld sorry

Ons geduld zal beloond worden 

Zo ben geweest om te kijken


dit zijn de ventielen voor de onafhankelijke bediening per wiel (hoogte regeling door druk verandering) de voor ventielen komen achter de koplampen en de achterventielen in de reservewielbak








lager kan niet...achter dan hee









Zo dan heb ik hier ook weer wat te bespreken hoop ik  

Gestoord :-)

Ziet er goed uit!

Wanneer is ie af?

Over twee weken is ie af. En idd het is echt gestoord    
De ventielen voor de voorwielen komen achter de koplampen, geven een vet geluid ook hahaha puberrrrrrrr...
Aaa
nvankelijk wilde ik de compressor in vol ornaat in de koffer maar ga dat nu niet doen, de tanks en comp komen op een gestoffeerd matje in de reserve wielbak.
Voor gaat ie nog lager kunnen dan achter  
Het ziet er allemaal goed uit en ook wordt de auto niet verschroefd of in geboord etc  Hij is nu aan de voorpoten bezig. Hij heeft nieuwe waar hij de schotels van afhaalt daar worden dan de koni gele binnenwerken ingeplaatst. Dit is zo gedaan dat de auto een heel stuk kan zakken.
De bedieningsschaelaars komen in de kap onder het dash/stuurhuis aan de rechterkant.

By dariusoosterbos at 2010-05-21

By dariusoosterbos at 2010-05-21
hier wat structuurmenie