Natuurlijk zijn de twee bovenstaande kostenloos. Als je WA-Extra, WA-Minicasco, WA-Plus etc. hebt.
Denk echter dat de meesten roffelaars alleen wa + ruit hebben zodat de eigen bijdrage 75 euro is.

Ik denk dat je bij bijna alle verzekeraars een eigen risico hebt van €75 of zelfs €130, ongeacht de verzekering die je hebt . Er zijn verzekeringen bij die stellen dat als je je ruit laat vervangen bij bedrijf X je geen/weinig eigen risicio hebt, wil je een ander bedrijf heb je meer eigen risico. Dat een deel van de mensen dat niet hoeft te betalen is aan de ruitvervanger (verrekenen gewoon eigen risico)

Citaat van: haasje op 02-05-2010 01:49:48
Ik denk dat je bij bijna alle verzekeraars een eigen risico hebt van €75 of zelfs €130, ongeacht de verzekering die je hebt ....

Klopt in mijn geval helemaal, het afkoop verhaal was mij even ontgaan maar inderdaad, zelfs met glasverzekering heb ik altijd nog een eigen risico van €75 of €150.  Mijn eigen risico is ditmaal afgekocht door eerdergenoemd bedrijf.

Citaat van: sjarrel2 op 28-04-2010 15:28:20
Even een schopje want misschien ook wel interessant voor andere roffelaars....

Omdat ik me toch wel erger aan al die kleine pitjes in mijn voorruit (de ruit is toch al 12 jaar oud), toch maar eens contact opgenomen met m'n verzekeraar over evt. vervanging. Was geen enkel probleem. Eigenlijk wel tot mijn verbazing, dacht dat het alleen mogelijk was bij echte schade aan je ruit. Omdat tie all risk is zonder eigen risico is het ook nog eens gratis (zelfs geen bonus/malus consequenties). Donderdag 6 mei staan ze bij mij op de stoep, ben benieuwd!

Carglass heeft vorige week mijn ruit vervangen; kan niet anders zeggen als top geregeld! De beste man kwam keurig op tijd en heeft in ruim een uurtje op de parkeerplaats bij mijn werk de ruit vervangen. Ruit is identiek aan de vorige, behalve het ontbreken van het volvo logo. Kosten vielen me nog mee, net geen 480,- Euro. Wordt overigens volledig door de verzekering gedekt.
Verschil tussen een 12 jaar oude ruit en een nieuwe is echt gigantisch, kan het iedereen aanbevelen.

Gr,

ik kocht voor de auto van mijn vrouw een nieuwe ruit, VW polo fox, en die kostte net geen 100 euro! Als ik m via de verzekering had laten vervangen was het dus net zo duur geweest. Dat schept toch vragen!

Citaat van: sjarrel2 op 12-05-2010 08:43:21

Citaat van: sjarrel2 op 28-04-2010 15:28:20
Even een schopje want misschien ook wel interessant voor andere roffelaars....

Omdat ik me toch wel erger aan al die kleine pitjes in mijn voorruit (de ruit is toch al 12 jaar oud), toch maar eens contact opgenomen met m'n verzekeraar over evt. vervanging. Was geen enkel probleem. Eigenlijk wel tot mijn verbazing, dacht dat het alleen mogelijk was bij echte schade aan je ruit. Omdat tie all risk is zonder eigen risico is het ook nog eens gratis (zelfs geen bonus/malus consequenties). Donderdag 6 mei staan ze bij mij op de stoep, ben benieuwd!

Carglass heeft vorige week mijn ruit vervangen; kan niet anders zeggen als top geregeld! De beste man kwam keurig op tijd en heeft in ruim een uurtje op de parkeerplaats bij mijn werk de ruit vervangen. Ruit is identiek aan de vorige, behalve het ontbreken van het volvo logo. Kosten vielen me nog mee, net geen 480,- Euro. Wordt overigens volledig door de verzekering gedekt.
Verschil tussen een 12 jaar oude ruit en een nieuwe is echt gigantisch, kan het iedereen aanbevelen.

Gr,

De snelheid is een van de dingen die ik juist tegen Carglass en hun standaard herstelmethodes heb..
Met name de beschadigingen die optreden aan de lak van de raamsponning bij het verwijderen van de oude ruit.
Heb veel jonge auto's gezien waarbij dus na een jaar of twee drie de roest onder de verlijming uit kwam krullen.
Gaat dit echt flink tekeer dan kan de roest zelfs de ruit dusdanig onder spanning zetten dat deze daardoor sneuvelt.

De service en het gemak waarmee Carglass de afhandeling doet mag dan wel een voordeel zijn voor leaserijders
of mensen die binnen twee of drie jaar een verse auto kopen, alleen ben je als occasion-eigenaar gezegend met een lastige en vaak dure
herstelactie van raamsponning en vaak weer een nieuwe ruit als dat echt foutgaat.

Laat je dit bij je dealer of een autoschadebedrijf doen kost het zeker een dag, en worden ook de sponningen
even weer netjes in de lak gezet / of de beschadigingen deugdelijk bijgewerkt, waarmee je dus deze zaken voorkomt.
Dit kost iets meer tijd, kan ook een fractie duurder zijn maar je hebt een merk-ruit en een goede herstelactie.
Als je de kosten toch ook al niet hoefde te betalen was de keuze voor mij heel simpel.

Desnoods iets bijbetalen, maar die snelle-jongens blijven van mijn ruiten af ..  

mee eens heb eens een passat gehad waarbij ik voor 750 euro schade had, door uitsnijden en uitglijden over het dak.