Voordelen van een R (japan) spruitstuk?

Gestart door KMvrtr, 02-05-2010 23:12:36

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

MarkoC70T5

Citaat van: M a r c op 04-05-2010 15:53:55
180....  ???

Da's toch geen snelheid...  je zult maar in Japan wonen.  Al is driften met 180 dan weer wél leuk  ;D
Je had mijn video toch wel eens gezien dat ik aan het sprinten was met die zwarte supra.  Was niet voor niets dat ik er voor bij schoot.  Toen hij in zijn begrenzer liep.
Going broke in style. 
Soms mis ik de Volvo wel tot ik de V8 start.

verburgh

Citaat van: MarkoC70T5 op 04-05-2010 16:12:58
Citaat van: M a r c op 04-05-2010 15:53:55
180....  ???

Da's toch geen snelheid...  je zult maar in Japan wonen.  Al is driften met 180 dan weer wél leuk  ;D
Je had mijn video toch wel eens gezien dat ik aan het sprinten was met die zwarte supra.  Was niet voor niets dat ik er voor bij schoot.  Toen hij in zijn begrenzer liep.

Of het lag aan jou  ;D

R o b

Ik geloof dat ze wel een knopje kunnen inbouwen dat ie ff over de 180 kmh gaat....

Wout309t

Als zelfs die scooterapen dat doen, dan zullen de Jappies het zeker doen ja.. ;)
2011 V70 2.0T R-Design MT

MarkoC70T5

Citaat van: R o b op 04-05-2010 16:35:30
Ik geloof dat ze wel een knopje kunnen inbouwen dat ie ff over de 180 kmh gaat....
Die supra kan het laten flashen.  Dan is het er uit tot de auto een poos stil staat zonder accu  dan is het weer terug.  Of hij moet een standalone systeem nemen.
Going broke in style. 
Soms mis ik de Volvo wel tot ik de V8 start.

Johann


Emiel


MarkoC70T5

Citaat van: Johann op 04-05-2010 19:03:09
Teller gaat ook maar tot 180.
Dat weet ik niet zeker hij heeft zijn dash al omgebouwd naar een euro die loopt tot 320
Hij werdt niet  vrolijk van de japanse karakters  :eusa_whistle:
Going broke in style. 
Soms mis ik de Volvo wel tot ik de V8 start.

joes

 :) ;)
Hi dit ging toch over een japans spruitstuk  ???

Nou groot verschil merkbaar EN veel beter geluid ook trouwens, weet niet hoe je het uitdrukt in PK's of NM maar kan één ding met zekerheid zeggen opspoelen gaat sneller en blok is responsiever op het gas - turbo lijkt veel sneller op te klimmen in druk, daarnaast ook getuned door FASTTECH maar ook bij de standaard setup en zelfs bij LPI veel beter leuker rijden.

Succes met je afweging en inderdaad koop geen nieuwe er zjn er genoeg te vinden die er prima (zonder scheuren) uit zien !

joes

 :) ;)
Reken met 150 tot 200€ ex boutjes en moertjes bel wat rond en je bent geheid succesvol ! Good luck !

Daf46

Citaat van: R o b op 04-05-2010 16:35:30
Ik geloof dat ze wel een knopje kunnen inbouwen dat ie ff over de 180 kmh gaat....
Ik meen begrepen te hebben dat:
De limiter gekoppeld is aan de GPS en dat ie op een racetrack de limiter uitschakeld.

http://www.leftlanenews.com/gps-system-in-the-nissan-gt-r-can-recognize-race-tracks-raise-top-speed.html