Wie-o-wie kan mij helpen?! Soms als ik mijn sleutel in het contact steek en ik draai hem om (of start m'n auto) heb ik het volgende probleem:

- de binnenverlichting brandt niet
- geen dashboardverlichting
- geen spanning op de radio
- ecc / airco slaat niet aan
- electrische ramen doen niks

Ik heb op verschillende manieren hier gezocht op het forum, maar krijg eigenlijk niks gevonden... Heb ook bijna alle pagina's bij 'Elektrisch/Elektronisch' bekeken en ook hier nul resultaat.

Zijn er hier toeallig mensen die hetzelfde probleem hebben gehad, of weten waar ik het kan zoeken? Er is niet echt een relais dat betrekking heeft op al deze functies volgens mij..

Ik hoop snel iets te horen van iemand!

Willem

niet dat ik er nou veel verstand van heb......
zit de min klem goed om de accupool?
BR

Electrisch gedeelte van het contactslot al eens nagekeken ?  Ik zou daar met jouw storingen het eerst eens naar kijken.

heb je wat meer gegevens van je auto

bij 850 is meestal je contact slot gaar

draai eens en beweeg de sleutel eens kijk of er dan iets brand

gr

He Francois,

850 2.5 10V uit 1994 (wat wil je allemaal weten?)

Misschien gekke opmerking: maar als het het contactslot is zou het dan niet altijd moeten zijn? En het is echt alleen bij het starten of sleutel omdraaien.. Niet tijdens het rijden ofzo. En dan nog niet eens altijd!

Startmotor die teveel spanning vraagt van de accu (zwaar draait) of een niet al te fijne accu.....?

Citaat van: Willem Span op 18-03-2010 21:13:59
He Francois,

850 2.5 10V uit 1994 (wat wil je allemaal weten?)

Misschien gekke opmerking: maar als het het contactslot is zou het dan niet altijd moeten zijn? En het is echt alleen bij het starten of sleutel omdraaien.. Niet tijdens het rijden ofzo. En dan nog niet eens altijd!

Als de boel het niet doet , draai dan de sleutel eens een klein stukje terug, als ie het dan wel doet dan is je relais achter de sleutel kaduuk.

reneetje, mocht het weer gebeuren zal ik het ff nakijken. Met stukje terugdraaien bedoel je denk ik niet uitschakelen he? Maar gewoon tussen II en ignition?

Citaat van: Willem Span op 18-03-2010 21:22:15
reneetje, mocht het weer gebeuren zal ik het ff nakijken. Met stukje terugdraaien bedoel je denk ik niet uitschakelen he? Maar gewoon tussen II en ignition?

Ja , en niet tijdens het rijden proberen , he ......

Hey, daar heb ik ook last van!
Dacht altijd dat het met de stand van de sleutel te maken heeft, versleten contactslot.
Maar er zit dus nog een relais achter?

Er zit geen relais achter je contactslot, maar een schakelaar die (afhankelijk van de sleutelpositie) bepaalde pinnen van spanning voorziet.

Hmm, dat is bij mij ook niet helemaal jofel. Het is nog niet zo erg dat ik ga slopen, maar tips zijn welkom.

Heeft iemand met dit probleem wellicht een te zware sleutelbos.
Dit is nl een typisch 940 probleem. en daar was het een kwestie van een te zware
sleutelbos: raar maar waar.

groet,

Jacow

Geen zware bos, alleen de zapper van het alarm.
Gekke is dat ik het bijna nooit heb, maar heb het al twee keer zien gebeuren als een ander reed. Kennelijk draai ik de sleutel wel altijd precies goed.

De contactswitch die dus achter op je contactslot zit gaan wel vaker kapot, ook bij de 850.  Kan idd te maken hebben met een zware sleutelbos maar ook gewoon slijtage.  Zoals Erwin ook al zei, zit er geen relais alleen die schakelaar die je bedient met je sleutel.  Uitvallende functies op je dashboard, etc. duiden vaak die richting op.  Nieuwe, originele Volvo, unit kost ongeveer 65 euro en gebruikt een circa 25.  Het is met een kwartiertje omgewisseld.