Echt een *** gevoel, zo'n monster onder je kont en dan het volledige vermogen weg voelen vallen.

De eerste keer heeft het ANWB station in Den Haag Ypenburg me nog geholpen. Ze hadden de slang teruggeplaatst en de klem aangedraaid. Maar bij de tweede keer heb ik gelijk de andere ANWB man alles uitgelegd en die heeft even de buis ontvet en de slang ook en er een nieuwe slangklem opgzet.

Ik hoop dat het voldoende is voor nu. Ik vind de constructie met gaskabels die er loopt minder dan optimaal. Ik zal er nog eens een betere pica van schieten. Voor nu een foto van hoe de slang er mooi af was geschoten

Vandaag kwam de postbode mij al verrassen met een pakketje en een brief.
Ingrid, bedankt voor de sticker!!

En het pakketje was gisteren ook al aangeboden, maar ik was niet thuis. In dit pakketje zat het volgende:


Nu zo snel mogelijk die lelijke chrome grill uit de T-5R. Ik weet dat het het origineel is, maar ik ben meer van de blokjes grill.

Die "klem" die je daar hebt is ral...en hij is voor een tuinslang oid. (niet voor 322 pk  )

By dariusoosterbos, shot with NIKON D1X at 2010-04-17

Dit is voor een Turbo   dat klemt tenminste

Citaat van: jrkalf op 17-04-2010 13:12:48
Vandaag kwam de postbode mij al verrassen met een pakketje en een brief.
Ingrid, bedankt voor de sticker!!

En het pakketje was gisteren ook al aangeboden, maar ik was niet thuis. In dit pakketje zat het volgende:
http://static.pixelpipe.com/7bc37b64-3814-415d-bf03-1f95b634d30a_m.jpg

Nu zo snel mogelijk die lelijke chrome grill uit de T-5R. Ik weet dat het het origineel is, maar ik ben meer van de blokjes grill.

Ga je de slash nog terug plaatsen?

Jep,

Ik moet alleen nog een "slash" bouwen. Ik zal een 850 slash moeten pakken en het zwart witte logo er uit tikken. Daar vervolgens een S40 logo in lijmen. Dit schijnt de best passende te zijn.

Citaat van: darius op 17-04-2010 13:58:05
Die "klem" die je daar hebt is ral...en hij is voor een tuinslang oid. (niet voor 322 pk  )
http://img69.imageshack.us/img69/9696/dsc2178s.jpg
By dariusoosterbos, shot with NIKON D1X at 2010-04-17

Dit is voor een Turbo   dat klemt tenminste

^^ Mooie, Darius. Die tuinslang en tuinslangklem zaten er al op. En ook de vervanging door de ANWB is een tuinslangklem

Ik zal eens op zoek gaan naar een aardig setje van bovenstaande. Ik heb gemerkt dat alle flex slangen zo zijn vastgemaakt.

Hoe heb je die meta-data van de foto er zo bijgezet? Heb je die zelf ingeklopt, of heb je daar een kekke toelieboelie voor?

Halloooootjes, daar zijn we weer.
Kleine update. Midden in een winkelstraat zijn klussen vandaag om m'n auto wat verder op weg te helpen.
Ik heb er een nieuwe sports grill ingezet. Klik voor plaatje

Er zit nog geen volvo "slash" op met logo, die moet ik nog bouwen aangezien ik een chrome/blauwe wil hebben ipv een ouderwetse chrome/zwarte.



Jelle

Er is vandaag stevig gesleuteld en gehakt in shRek.

Ik heb de oude autotelefoon (GSM!) netjes uitgebouwd opdat er morgen een Parrot ingebouwd kan gaan worden.
Hierbij een overzichtje van m'n verwijder werk.

Zo zat het er in:



Als eerste de hoorn unit er uit. Dit was de makkelijkste om weg te halen. Hiervoor hoefde ik weinig te sleutelen. De sideboard waar de telefoon op gemonteerd was heb ik in de auto gelaten. Dit word zometeen de lokatie waar de Parrot op gemonteerd word.


De basis unit voor onder het dashboard kastje, waar nog een antieke simKAART in gaat. Zo'n ding op creditcard formaat!


Dit is het lastigste deel en zit nog in de auto. Deze wordt morgen verwijdert bij het inbouwen van de Parrot. Ik kon namelijk niet snel aan de kant van de weg herleiden waar deze kabels naar toe lopen. Dus ik hem hem laten zitten tot morgen. Dan kan er een profi dude even meekijken.


Hier ligt het hele setje, behalve dat kleine kopstukje van de basis unit na:

• Microfoon
• Antenne
• Basisunit
• Telefoonhoorn
• Speaker unit
• Kabelsetje tussen Hoorn en basis unit

Kopen?

En toen kwam de APK om de hoek kijken:

Verwacht:
- Gasveren achterklep
- Koelwater tankje
- Lambdasensor
- Remblokken achter
- APK

Onverwacht:
- Ashoezen voor (helaas, zowel links als rechts)
- Demper van de uitlaat vervangen

Voor de zekerheid even een grote beurt erbij om hem geheel tip top in orde te krijgen.
Laten we hopen dat dit alles is voor dit jaar 

Vorige week is zoals jullie weten de auto naar de garage geweest voor de APK, helaas afgekeurd en wordt op 3 mei net voor de eindstreep alsnog gefixt.

Wel gelijk goed, de pijp wordt niet vervangen maar dicht gemaakt. Als doel dat ik er zo snel mogelijk een echte ferrita of remus onder gooi.

Verder is na het uitbouwen van de Motorola ook nog een vervolg actie geweest: het inbouwen van de carkit (Parrot MKi9200)
hierbij wat foto's van het resultaat.

Hier het nieuwe voor aanzicht van het sideboard. (Let niet op de boorgaatjes onder de Parrot. Hier komt spoedig m'n TomTom aansluitpunt op te zitten.


Op het middenconsole heb ik vervolgens het bedieningspaneel van de Parrot gemonteerd:

APK keuring overleefd met een heftige rekening. Gelukkig had ik voorzien dat er nog wat achterstallig onderhoud in de auto zou zitten. Wist alleen niet geheel waar ik het moest gaan verwachten.

Hierbij de opmaak van de schade (ook in bericht 1 terug te vinden).
APK:

• 03-05-2010 Lambda sonde vervangen
• 03-05-2010 Olie ververst
• 03-05-2010 Olie filter ververst
• 03-05-2010 Brandstof filter ververst
• 03-05-2010 Carterventilatie schoon gemaakt. Carterring vervangen
• 03-05-2010 Ashoes links voor, buitenzijde
• 03-05-2010 Ashoes Rechts voor, binnenzijde
• 03-05-2010 Remblokken achter
• 03-05-2010 Koelwaterstoftankje vernieuwd
• 03-05-2010 Koelvloeistof vervangen
• 03-05-2010 Gasveren achterklep vervangen

Voortgang van Stage 0:

• oliefilter vervangen
• motorolie verversen
• automatenbak olie gecontroleerd
• Remvloeistof verversen
• Vacuumslangen vernieuwen
• Lambda sonde vernieuwen
• Verse ontsteking (Bougies, rotor, verdelerkap)
• Carterventilatie schoonmaken / vervangen
• Tuinslangklemmen van de intercooler slangen vervangen voor T Bolt Clamps

Ulkeman, het is gelukt. Ik heb even een torcx gepakt en dat mooie kapje van jou er op gezet

Hierbij een foto van het vieze motorruim met een nieuw gaskabelkapje en een nieuw koelwatertankje

Is de motor tijdens het maken van de foto koud of warm? Het koelwatertankje zit volgens mij nogal vol.

De motor stond net uit...

Ik vond hem ook al vol, de garage is misschien iets te scheutig geweest met de vulling

kijk aan kapje staat mooi zo

koelvloeistof is wel wat te vol ja ....