Citaat van: thuur op 12-05-2010 10:30:59
Let bij het terugduwen ook goed op dat de stofhoesje goed aansluiten. Er wil nog wel eens een 'kreukel' in komen met alle gevolgen van dien.

Heb ik al es gemerkt ja 

Ik duw ook altijd de klauwen met een schroevendraaier terug voor ik ze opendoe. Heb nu niet bepaald de grootste spierballen van België

Maareh, als je dus met je vingers van de binnenkant van je schijf naar de buitenkant gaat, en het is geen effen vlak, dan zijn je klauwen aan vervanging toe?
O jee
Slecht nieuws pa (en ma)

Citaat van: Piere op 12-05-2010 18:14:17

Citaat van: thuur op 12-05-2010 10:30:59
Let bij het terugduwen ook goed op dat de stofhoesje goed aansluiten. Er wil nog wel eens een 'kreukel' in komen met alle gevolgen van dien.

Heb ik al es gemerkt ja 

Ik duw ook altijd de klauwen met een schroevendraaier terug voor ik ze opendoe. Heb nu niet bepaald de grootste spierballen van België

Maareh, als je dus met je vingers van de binnenkant van je schijf naar de buitenkant gaat, en het is geen effen vlak, dan zijn je klauwen aan vervanging toe?
O jee
Slecht nieuws pa (en ma)

Als je groeven (ribbels) voelt dan betekent dat dat de klauw het blok niet gelijkmatig kan aandrukken. Ergo: cilinder vast. Nogmaals, kan lang goed gaan hoor. Maar bij geribbelde schijven waarvan de cilinders niet meer terugwillen is het vrij zinloos de blokken te vervangen. Meestal begint dan de ellende. Zolang het trillingsvrij werkt en de voeringen zijn ok: lekker laten zitten. En doorsparen


Gr

Kleine opgraving :

heb vanmiddag de remklauw eraf gehaald omdat het rubbertje half los hing, maar niet kapot was. Zuiger al trappende op de rem eruit geperst voor een groot deel en toen de klauw eraf. Even een lijmklem op de slang en geen druppel eruit. Met zachtjes tikkende beweging rondom de zuiger er voorzichtig uit geklopt, klein stukje ontroest en met het rubbertje erom er weer ingedrukt. Als je hem goed uitlijnt t.o.v de klauw (op zicht) dan druk je hem er in één keer in. Fluitje van een cent en absoluut geen kracht voor nodig.

Nu de andere kant nog ...........

Groet,
Roger

En altijd je dopje van je vloeistof resoirvoir afhalen!. Heb keertje gehad dat het resoirvoir scheurde dit was echter wel een VAG auto.