Wie heeft Xenon in z'n mistlampen van z'n 850 en is dat goed te doen met het wegwerken van je kabeltjes door het dopje van de lamp Ik zit er over te denken om dat te doen namelijk, dat leek me wel mooi en het geeft meer licht dan die gelige gloeipitten

Dirk heeft het toevallig vandaag in zijn weblogje aangehaald dat ie het gemonteerd heeft

Ga ik ff naar kijken

Het gaat bdw om alter2 mistlampen

Maakt niets uit Bouke, het principe is hetzelfde

Heb je daar net zo weinig ruimte Maar als ik jou log lees is het dus wel te doen als dat zo is ga ik er denk ik ook maar aan, ik vind het wel gaaf staan

Ik ben het ook van plan, is alleen nog even wacht totdat de R bumper erop gaat!

volgens mij heb jij niet echt meer licht nodig toch? 

denk dat je hier meer aan hebt 

http://www.europeantuning.nl/shop/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=192&Itemid=2

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,32761.msg839724.html#msg839724 Hierbij de link!

Die LED mistlampen zijn gewoon kont. Je ziet dat er wit licht achter het glas brand maar er komt niks geen daadwerkelijk licht vanaf.

We hebben hier 2 H3 4300k setjes die liggen te wachten op montage in de mistlampen van beide 850's. Desgewenst kan ik wel foto's/tekst verzorgen van de inbouw, dat niet al te lang op zich zou moeten laten wachten.

Citaat van: -D©©©L- op 11-01-2009 02:24:28
Vandaag de mistlampen (een nieuw setje) omgebouwd naar HID. Ik moet zeggen; het resultaat bevalt me wel.


Lichtbeeld van de linker lamp met halgeen pitje:
(klik voor hi-res)



En dit is de rechter lamp, die is al omgebouwd naar HID. Zie dat het strooilicht ook aan de andere kant zit tov bovenstaande foto. De lamp is nieuw en verkleurd dus de eerste 100 uur nog wat. :
(klik voor hi-res)

Inbouwen is niet veel werk. Inbouwen en het vocht buiten houden is iets meer werk. 

Citaat van: -D©©©L- op 16-05-2010 20:07:52
Inbouwen is niet veel werk. Inbouwen en het vocht buiten houden is iets meer werk. 

Ik ben bij voorbaat geïnteresseerd in tips en trucs

Citaat van: Turbo-Geek op 16-05-2010 18:55:00
Die LED mistlampen zijn gewoon kont. Je ziet dat er wit licht achter het glas brand maar er komt niks geen daadwerkelijk licht vanaf.

nee?
oh, had er heel wat van verwacht eigenlijk 

Ik heb afgelopen week ook maar eens xenon ingebouwd, hierbij mijn verslagje:

Inbouw xenon in alter 2 mistlampen:

Gezien het feit dat er maar weinig ruimte is om xenon in te bouwen bij alter 2 mistlampen heb ik het op de volgende manier gedaan:


Men neme de dop van de mistlamp



Ik heb mbv een accuboormachine en een klein boortje eerst diverse gaatjes geboord langs de rand van de connector, vervolgens het boortje als freesje gebruikt en al het materiaal tussen de gaatjes ook weggehaald.Nu heb ik met een dremel de randen wat gladder gemaakt en aan de binnenkant de opening iets taps gemaakt.



Omdat de xenonlampen langer zijn als de halogeenlampen kom je aan de binnenkant ook nog wat ruimte te kort.
ik heb dus weer met behulp van de accuboormachine en de dremel het ontluchtingskanaal wat aangepast. Voor je begint wel eerst even het dopje aan de buitenkant verwijderen.



Nu kan de lamp gemonteerd worden. Verwijder van de set de doorvoertule waardoor je alleen de lamp met draden hebt. Voer de 2 connectoren van de lamp (met gepast geweld) door het gat naar buiten.



Vervolgens heb ik de lamp gemonteerd in de fitting na eerste een markering op het kabeltje te hebben gemaakt hoeveel kabel er aan de binnenkant van de behuizing moet blijven zitten om de dop en lamp nog te kunnen verwijderen. Ik heb nu mbv goed kit het gat eerst aan de buitenkant goed dichtgemaakt (let ook op afwateringsgaatje voor de originele connector aan de zijkant, ook deze moet dicht). Nadat dit gedroogd was ook de binnenkant dichtgesmeerd met kit.



Nu is het nog het aampassen van de spanningsdraden. Ik heb de 2 vlakstekers eraf geknipt en vervangen voor ronde versie (en een stukje kripkous om de boel iets beter waterdicht te krijgen). Deze stekkers passen direct in de mistlampconnector in de auto.



Om het inbouwen wat makkelijker te maken heb ik 2 xenon hoogspannings verlengkabels gehaald, hierdoor kon ik de ballasten achter de koplampen plaatsen ipv onder de auto. De kabels heb ik via de richtingaanwijzers laten lopen.