Mijn V70 T5 is afgekeurd voor de APK. De CO-waarde was niet goed te krijgen. Volgens de APK man is er een LAmbda sonde kapot. Ik ben bij de dealert geweest om uit te laten lezen, maar dat schijnt niet te kunnen als er geen waarschuwingslampje van de Lambda brandt.

Dure dingetjes om maar allebei te vervangen dus ik ben op zoek naar goede raad en wellicht een tip voor een goedkopere sonde. (212,- bij Volvo)

Thanx,
BarT5

Uhhhh verdorie, er is een site waar je ze redelijk voordelig kunt bestellen maar ik heb de link thuis bij de favo's staan.

Jouw V70 heeft 2 sensors, in principe hoef je alleen de voorste te vervangen... de achterste doet weinig (meer een extra controllende functie).

Edit: http://www.lambdasensor.com/  

Pagina 3 bij de Volvo's....

Rear:


Front (die heb je sowieso nodig dan neem ik aan):

Ter aanvulling: je kunt zeker uitlezen als het lampje niet brandt. Het lampje wil alleen zeggen dat er een actuele storing is. De kans dat er foutcodes zijn opgeslagen is zeker aanwezig. De monteur bedoelt vast het volgende: als het lampje brandt, dan zijn er zeker foutcodes te vinden.


Gr

Dank je Joost.

Kan het dat het lampje niet gaat branden, maar dat het ding toch kapot is?

Citaat van: thuur op 17-05-2010 13:20:46
Ter aanvulling: je kunt zeker uitlezen als het lampje niet brandt. Het lampje wil alleen zeggen dat er een actuele storing is. De kans dat er foutcodes zijn opgeslagen is zeker aanwezig. De monteur bedoelt vast het volgende: als het lampje brandt, dan zijn er zeker foutcodes te vinden.


Gr

Da's duidelijk.
De monteur was iets stelliger: "als het lampje niet brandt, kun je ook niet uitlezen"

Ik ga nog ff terug. 

Citaat van: )()()sT op 17-05-2010 13:09:36
Uhhhh verdorie, er is een site waar je ze redelijk voordelig kunt bestellen maar ik heb de link thuis bij de favo's staan.

Tegenwoordig kan je ze ook bij ET krijgen, voor dezelfde prijs.
Is nog handiger... 

Citaat van: BarT5 op 17-05-2010 13:21:39
Dank je Joost.

Kan het dat het lampje niet gaat branden, maar dat het ding toch kapot is?

Wat is dan kapot hè... Het is net als veel andere zaken een slijtagedeel. Ik begrijp van meerderen dat het een aanmerkelijk verschil in verbruik ook oplevert.
Dus periodiek vervangen (net als je LMM) kan zeker geen kwaad.

Citaat van: Ludo op 17-05-2010 13:25:33
Tegenwoordig kan je ze ook bij ET krijgen, voor dezelfde prijs.
Is nog handiger...  

Aha  

Slijtagedeel, dus.
Hoe kun je zien hoever die slijtage is gevorderd?

CiteerTegenwoordig kan je ze ook bij ET krijgen, voor dezelfde prijs.

Niet voor dezelfde prijs Ludo, bij ET zijn ze een klein stukje duurder  

Citaat van: Ronin op 17-05-2010 15:59:49

CiteerTegenwoordig kan je ze ook bij ET krijgen, voor dezelfde prijs.

Niet voor dezelfde prijs Ludo, bij ET zijn ze een klein stukje duurder  

Ja 5 euro.
Daar gaan we niet over neuzelen hé. 

Citaat van: Ludo op 17-05-2010 17:56:39

Citaat van: Ronin op 17-05-2010 15:59:49

CiteerTegenwoordig kan je ze ook bij ET krijgen, voor dezelfde prijs.

Niet voor dezelfde prijs Ludo, bij ET zijn ze een klein stukje duurder 

Ja 5 euro.
Daar gaan we niet over neuzelen hé. 

Voor die 5 euro krijg je dan wel een lambdasonde zonder luchtgaten. Dat is ook wat waard. 

Citaat van: Ludo op 17-05-2010 17:56:39

Citaat van: Ronin op 17-05-2010 15:59:49

CiteerTegenwoordig kan je ze ook bij ET krijgen, voor dezelfde prijs.

Niet voor dezelfde prijs Ludo, bij ET zijn ze een klein stukje duurder 

Ja 5 euro.
Daar gaan we niet over neuzelen hé. 

Bedankt allemaal. Het scheelt 100 euro met de dealer. Geen lvllig bedrag voor zo'n dingetje met een draadje.

Ik schroef hem erin.