Mijne heren,
Het volgende doet zich voor, sinds enkele dagen heb ik aan de bestuurderskant een laag condens aan de onderkant van de  voorruit tot net boven ruitenwisser (de condens is uiteraard aan de binnenkant). Aan de passagierskant is er absoluut geen condens.
Dit laagje condens is tevens hardnekkig. Met de ontwaseming aan zowel in de stand AUT als handmatig duurt het zeker 20 min. voordat het weg is. Het weer is niet super vochtig hier Limburg.
Vanmorgen was de totale voorruit beslagen na enige tijd rijden. Ook vanmorgen was het geen vochtig weer. Ik had zelfs het schuifdak open. Na enig moment kwam er ook noch rook uit de luchtroosters. Aan gekomen op het werk (17 km) waren de ruiten nog steeds beslagen.
Vanmiddag met naar huis gaan had ik verder geen noemenswaardige condens-problemen. Enkel weer het euvel aan de bestuurderskant.
Wat is hier aan de hand?

Ik zou de afwatering van je airco controleren.
Wanneer je de bekleding aan de passagierszijde van de middentunnel en de kunststof beschermplaat weghaalt, kun je het afwateringsslangetje wel zien zitten. Trek die maar eens los en hou maar vast een teil klaar. Bij mij kwam er ooit meer dan een liter water uit.
Gebeurt dit niet, dan moet je misschien de boel daar ietwat doorprikken.

Oke ik zal dat eens proberen.
Zit het bij de V70 op de zelfde plaats? Bedankt voor de reactie

Dat verwacht ik wel; gewoon het tapijt wegtrekken. De kunststof plaat zit, dacht ik, met 1 parkertje vast.

Yup, onder Torx ter hoogte van de schakelpook zeg maar, en dan het schot naar achteren toe weg schuiven.
Wel ff kijken hoe hij erin vast geschoven zit (onder dashboard) om zo verwarring te voorkomen bij het monteren.

Ga morgen, heb dan vroege dienst, hiernaar kijken!

die condens komt niet van de afwatering van je airco maar van de afwatering onder je parafaan.
Effe doorspuiten, hij loopt vol en dan een beetje naar binnen.

Citaat van: tackle op 17-05-2010 20:31:21
die condens komt niet van de afwatering van je airco maar van de afwatering onder je parafaan.
Effe doorspuiten, hij loopt vol en dan een beetje naar binnen.

Wat is en waar vind ik de parafaan? Excuseer mijn onwetendheid.
Ik heb vanmiddag inderdaad geen verstopte airco afwatering aangetroffen.
Ik heb wel vloeistof (groen), vermoed van de airco zowel aan de passagiers als aan de bestuurderskant aangetroffen. 
Het lekt bij het onderste gedeelte van het witte ding rechts op de foto. 

Citaat van: LeslieB op 18-05-2010 17:49:25
Wat is en waar vind ik de parafaan?

Dat is het "stuk plastic" onder de voorruit, waar de luchtroosters in zitten.

Bedankt, ik ga nu kijken!

Euh met alle respect voor de meningen van iedereen, maar als je 'groene' vloeistof hebt aangetroffen en hij is vochtig / lekt bij het achterste witte ding (dus degene die het meest aan de motorzijde van de auto is gemonteerd, dus met dat witte lipje aan de onderkant) is je kachelradiateur lek !!  De vloeistof die je hebt aangetroffen is koelvloeistof afkomstig uit je motor !

Exact mijn idee. Een lekke kachelradiateur.
Was even van het eenvoudigste uitgegaan.
Komt ook overeen met de symptomen.

Dus een lekkende kachelradiator. Wat zijn hier de kosten voor?

Citaat van: Dirk342 op 18-05-2010 18:21:48
Euh met alle respect voor de meningen van iedereen, maar als je 'groene' vloeistof hebt aangetroffen en hij is vochtig / lekt bij het achterste witte ding (dus degene die het meest aan de motorzijde van de auto is gemonteerd, dus met dat witte lipje aan de onderkant) is je kachelradiateur lek !!  De vloeistof die je hebt aangetroffen is koelvloeistof afkomstig uit je motor !

Hier kom je pas achter als je inderdaad in eerste instantie zoals KIM al zei van het eenvoudigste uit gaat. En dat vervolgens gaat controleren!

De kosten weet ik niet, maar ik weet wel dat het een lastige klus is (dus vaak duur).
Er zijn er hier wel een aantal die je kunnen vertellen hoeveel tijd ermee gemoeid is; dan kun je een inschatting maken van de kosten.

Hou je je koelvloeistofpeil in de gaten? Deze zal zakken door een lekke kachelradiateur.