Te hoge CO-waarde bij keuren auto bij G3 Volvo van 1995

Gestart door piepie67, 20-05-2010 18:55:49

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

piepie67

Hallo,

ik wil mijn Volvo 850 laten keuren echter nu blijkt dat de waarde van CO te hoog ligt en daarom niet door de keuring komt.  >:(  Wie weet waar dat in kan zitten of weet een bedrijf die dat kan verhelpen? Mijn auto loopt op Gas (G3) en bouwjaar is 1995.

Volgens keurder mag waarde niet boven de 1,5 % liggen.

Groeten,

Paul

Ludo

Vacuumlekkage, lekke brandstofdrukregelaar, luchtmassameter, lambdasonde....

Kortom, iedere noemenswaardige garage kan dit verhelpen.  :D

henry classic v70

620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

piepie67

Tijdens meten is er niet omgeschakeld naar benzine, dat weet ik dus niet. Is normaal ook niet nodig bij een keuring aangezien G3 op mijn kenteken staat. Die meten ze.


Ludo

Citaat van: piepie67 op 20-05-2010 19:53:57
Is normaal ook niet nodig bij een keuring aangezien G3 op mijn kenteken staat. Die meten ze.

Sterker, als de waarde anders zou zijn, zou het ook geen G3 systeem zijn.  ;D

spijky

Citaat van: piepie67 op 20-05-2010 19:53:57
Tijdens meten is er niet omgeschakeld naar benzine, dat weet ik dus niet. Is normaal ook niet nodig bij een keuring aangezien G3 op mijn kenteken staat. Die meten ze.

Het is wel handig om dit toch te controleren.
Zo kun je op een snelle manier al zien of het aan de gasinstallatie ligt of aan een onderdeel van je motormanagement. :eusa_think:
Is weinig moeite, even de 4 gas tester omschakelen naar benzine meting en meten maar.
My Bricksquad:
V70R FWD 2.3 Aut.  Nautic Blue Pearl
850 2.3 T-5R AUT Cream Yellow
242 2.1DL AUT.'77 Mojava Beige

Ludo

Citaat van: spijky op 20-05-2010 20:11:09
even de 4 gas tester omschakelen naar benzine meting en meten maar.

De waardes op benzine mogen hoger zijn.
Daar kan je dus niet veel van afleiden, enkel dat de waarde ook te hoog is.
Een G3 systeem volgt het motormanagement van het benzine systeem.
Je komt dus automatisch bij het benzine systeem terecht.

thuur

Mijn vorige 850 is ook eens afgekeurd wegens te hoge CO. Reden was een lekke injector en een trage lambda sonde.


Gr 8)