Gedurende enkele weken heb ik een ' ratelend geluid ' dat onder de auto uitkomt tijdens het rijden.
Het is een niet constant geluid dat je zelf niet kan uitlokken.
Het begint heel zachtjes waarna het het steeds luider klinkt. Als je het motorvermogen wegneemt, gas lossen, verdwijnt dit geluid. De snelheid speelt geen rol en de rijomstandigheden ook niet.
Het kan zowel gebeuren in en parkeergarage als op een helling.
Mij lijkt het het geluid van een rammelend hitteschild maar ik heb tot nu toe niets kunnen vinden.
Iemand ervaring met bvb cardanas of torsiestangetjes ?

ik denk de spanrol van de multiriem.

Denk niet dat het de spanrol is. Als deze slecht is piept deze meestal. Ook is dit doorgaans continu, en niet af en toe.

spanrol lijkt mij ook niet want als de auto het heeft en ik schakel de automaat in neutraal dan blijft het geluid voortduren.

Kun je lokaliseren of het uit de motor komt of van het onderstel?

ik heb hetzelfd probleem met mijn 850 uit '94, ik heb vd week de motor gespoeld met een speciaal goedje, maar het hielp niet.
Ik dacht dat een klep vast zat, volgens mij is het toch iets anders
wie o wie kan ons helpen

Bas  

Waar komt het dan vandaan? bovenkant motor, achterkant, onderkant.... Kan vanalles zijn. Iets specifieker graag.

het lijkt bovenuit de motor te komen, ik denk zelf aan een lager van een klepstoter ofzo maar had het dan niet al lang erger moeten zijn?

Je kan eens luisteren met een scrhoevedraaien aan je oor waar het exact vandaan komt. Leg deze ook eens op de brandstof regelaar. Deze zit tussen de injectoren. Grote kans dat deze de boosdoener is.

Alfred heeft geen continu geluid dus dat zal de brandstof regelaar niet zijn.

het komt duidelijk onder de auto uit. als je bvb langs een lange muur rijdt met het venster open dan hoor je duidelijk een tak-tak geluid. Het rare is dat dit enkel is bij warm weer. Omdat ik mijn hoofd niet onder de auto kan steken terwijl ik aan het rijden ben kan ik het ook niet localiseren.

Waar ben ik zeker van : geen motorgeluid omdat als ik de motor lager in toeren laat draaien het geluid niet verdwijnt.

Ik vermoed eigenlijk iets in de ophanging. De vorige eigenaar heeft op 100.000km de torsiestangetjes vooraan laten vervangen. Mijn auto heeft er nu 170.000km. Maar op de brug is er eigenlijk niets van slijtage aan te zien.

Wellicht heeft het er niets mee te maken, maar ik heb zelf eens een rammelend remblok gehad. Je zoekt je het schompes op de brug maar vind het nooit. Je kan dat vrij makkelijk controleren door even de rem aan te raken als je het rammelen hoort. Je kunt ook even aan de blokken voelen (gaat alleen met open lm velgen). Het binnenste blok voor moet je dan heen en weer kunnen bewegen. Oplossing is de klemmetjes aan de achterkant van de blokken open buigen waardoor ze weer klemmen.

klopt, maar remmen levert geen resultaat op.

Het kloppen begint heel zachtjess en wordt na enkele seconden luider en luider. als ik gas loslaat of minder vermogen vraag dan gaat het weg en kan het een hele tijd wegblijven.

Welk geluid maken zo defekte torsiestangetjes ?

IS het niet je aandrijfas? Ik kan me niet voorstellen wat het anders kan zijn als het onder belasting verandert.

Een ophangrubber van de motor wil ook zulke geluiden veroorzaken...

Kap los, iemand in de auto laten "wegrijden" met de rem erop. De motor kanteld dan en als je bij zo'n kanteling dat "tok" geluid hoort dan weet je waar je moet zoeken.


    mark

eventjes geen tijd om te zoeken naar het geluid want de XC staat binnen in de garage.
Gisterenavond laten depanneren omdat ze niet meer bleef draaien.

lambda lampje aan na het starten, draaien op drie cilinders, schokken en een verschrikkelijke rook uit de uitlaat.

Vermoed een defekte ontsteking . komt weer op een slecht moment.