vialle lpi g3. op dat ding staan de volgende nummers:
art 202142.5
snr 20255252952

Vreemd, een LPi computer kapot. 
Oorzaak?.

hej ik ben ook aan een nieuwe lamba sonde toe! en zie hier dat het dus wel uitmaakt welke er in komt....

ik heb een 2.3 t5r 1994 met en c70 t5 98 B5234T3 motor! maakt dat ook verschil?

Citaat van: Ludo op 26-05-2010 18:40:56
Vreemd, een LPi computer kapot. 
Oorzaak?.

Tsja...elektonica he.. Mijn garage heeft deze klus uitbesteed aan gasboer. Hij wist mij verder ook niks te vertellen.

Maarre moet precies dezelfde ecu er weer in, weet iemand dat? Heb ook wel eens iets gehoord over verschillende softwareversies op dat ding.

Openschroeven die computer en controleren op defecte verbindingen, bijv. naar de stekker. Je hebt niets te verliezen en het zou niet vreemd zijn als er iets dergelijks zichtbaars en reparabel de oorzaak blijkt te zijn.

Er zijn inderdaad verschillende software versies.

De gasboer, is dat een Vialle dealer?.

Citaat van: rolvio op 26-05-2010 18:14:34
vialle lpi g3. op dat ding staan de volgende nummers:
art 202142.5
snr 20255252952

Vind het ook vreemd dat zo'n computer ineens de geest geeft want normaliter zou je andere storingen hebben als alleen een te hoog CO, maar ok.  Ik heb hier een auto staan met G3 erin en is een Vialle installatie.  Zal morgen even voor je kijken wat voor type computer er in zit.

Citaat van: Ludo op 26-05-2010 19:24:20
Er zijn inderdaad verschillende software versies.

De gasboer, is dat een Vialle dealer?.

yep

Ik blijf het toch vreemd vinden, een LPE gaat niet zomaar stuk.
Is er soms water ingekomen?.

ik ook, ik ook...

ga toch die ecu zelf eens nader bekijken en openmaken, misschien is het iets lulligs, los contactje of zo. misschien wel zelfde kwaliteit als onze abs-controllers 
heb op andere fora gelezen dat die ecu's wel eens stuk gaan, had er alleen nog niet van gehoord bij onze volvo's...

Toch even prijs gevraagd van een nieuwe ecu, toen moest ik wel even aan 't zuurstof...

€ 573,-   

Citaat van: Ludo op 26-05-2010 18:40:56
Vreemd, een LPi computer kapot. 
Oorzaak?.

Had jij ook niet iets met een defecte temperatuurgevoelige weerstand in de LPe en het ombouwen naar lambdasturing ipv temperatuur sturing ?

Ja, de omschakeltijd van benzine naar gas gaat bij mij niet meer volgens het boekje, zeg maar

Citaat van: -D©©©L- op 27-05-2010 14:17:01

Citaat van: Ludo op 26-05-2010 18:40:56
Vreemd, een LPi computer kapot. 
Oorzaak?.

Had jij ook niet iets met een defecte temperatuurgevoelige weerstand in de LPe en het ombouwen naar lambdasturing ipv temperatuur sturing ?

Ja, maar dat is verder geen verband.
Zo'n weerstandje doets niets anders als een signaal afgeven naar de LPE.
Geen signaal is max ingestelde overschakeltijd, verder doet dat niks.

De LPE neemt de benzinewaardes over, en doet er een berekening op.
Vind het daarom ook vreemd dat er enkel op lpg een extreem hoog verbruik is, dat zou op benzine hetzelfde moeten zijn, want daar komen de gegevens vandaan. ?