Rem probleem(pje?)

Gestart door Rianne, 25-05-2010 11:20:13

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Rianne

Hallo,

Was ik ook weer eens :D

Heb een vraagje aan jullie:

Als ik met mijn volvo 850 (automaat, '92) in willekeurige tijden, willekeurige omstandigheden en willekeurige snelheid rijd heb ik af en toe alleen ALS ik rem dat mijn pedaal "terug" trapt. Je voelt het pedaal echt omhoog schokken. Ik heb een blessure aan mijn enkel en voel dus elke beweging met mijn rechtervoet. 

Er is geen pijl op te trekken dat ik iets doe. Ik wil gewoon remmen en voel hem ineens "terugtrappen".
Bij lang stilstaan voor een stoplicht of vanaf de snelweg zet ik hem al in de N zodat ik mijn pootje niet op de rem houd. Dit ivm het eventueel kromtrekken van de schijven.

Schijven zijn achter vervangen 1,5 jaar geleden. Regulier onderhoud is ook in orde (vloeistoffen e.d.)
Heb nieuwe banden sinds januari 2010 (michelin energysaver)

(Ik weet niet of dit er allemaal iets mee te maken heeft / kan hebben maar dan heb ik het maar vast gemeld. )



Nu hoor ik jullie denken. Das de abs, echter weet ik héél goed hoe mijn abs in mijn volvo voelt en dat is niet dit. ABS is gedoseerd, gecontroleerd, gelijkmatig remmen (zoals ik het voel in mijn pedaal) en dat is dit niet. Dit gaat meer schokkend en de ene keer is het langer dan de andere keer. Het is gewoon niet gelijkmatig,gedoseerd en gecontroleerd :)
Soms is het net of de schijven even vastzitten. Je hoort ook wel een geluid van metaal op metaal (denk ik, ik vind het zo klinken)  maar dat kan ook gewoon een versterking van mijn "normale" remgeluid zijn.

Garage had het echter alleen maar over dat ze eerst moeten kijken voor ze een idee hadden. Misschien de ABS-ring.. das het enige wat ze konden bedenken.


Bedankt alvast voor het meedenken :)


Piere

#1
Citaat van: Rianne op 25-05-2010 11:20:13
Nu hoor ik jullie denken. Das de abs...

Nee hoor :)

Heb je ook minder remkracht? Of andere abnormale ondervindingen?
Het zegt me wel iets, denk dat ik dat hier al es gelezen heb...

*edit: even gezocht maar ik vind het niet meer...*
Some people get all the Breaks, Volvo's got just what it takes.

http://plsvolvoprojects.blogspot.com/

Piere

Lijkt't hierop?

Citaat van: Misha op 21-11-2009 08:41:34
Wat ik wel herken is dat in sommige gevallen je het rempedaal indrukt en je een soort van 'krakende tegendruk' krijgt, alsof je je pedaal niet helemaal ingedrukt krijgt zoals je dat wil.  Je voelt dan een marginaal zwaarder pedaal en de sensatie dat iets trillends onder je pedaal zit.
Snel los en weer indrukken lost dat probleem op.

Marc O. had dat ook met zijn V70.

Bij mij is het zo dat ik dat in 1 specifieke bocht met een bepaalde snelheid kan opwekken. Mijn vorige S70 had dat ook op dat punt.

Dealer gaf aan dat dat te maken heeft met de automatische voor/achter verdeling. Kan verder geen kwaad, is alleen irritant.


Het lijkt niet op het ABS ingrijpen, bij ABS pulseert het pedaal wel maar dat is sneller en je voelt geen tegendruk, je rempedaal is dan gewoon 'vrij'
Some people get all the Breaks, Volvo's got just what it takes.

http://plsvolvoprojects.blogspot.com/

Rianne

Het lijkt op wat jij beschrijft Piere. Dat klopt.
Is dus niks "ernstigs"?

thuur

Volgens mij is dat je ABS-pomp. Zeker een Alter I? :D


Gr 8)

Rianne

Ja het is een Alter I.
Wat is er dan precies mis met de ABS pomp? Of niks?

gr Rianne

thuur

De ABS grijpt onterecht in, hij denkt dus dat een wiel blokkeert.

Kan verschillende oorzaken hebben:
Gebroken of sterk vervuilde ABS krans.
Defecte rempedaalschakelaar.

Heb je foutcodes op A3?


Gr ;)

Rianne

#7
Ik ga even kijken straks :)

Garage had het inderdaad ook over een "ABS ring" die dan eventueel kapot was. Maar dit was niet schadelijk om mee door te rijden. Alleen vervelend.  :) (is wat ze mij vertelden)

Toevoeging, heb het meteen gedaan; de volgende foutcodes kreeg ik op A3.

"1-4-2 Storing in rempedaalschakelaar. Circuit open of kortgesloten."

"3-1-1 Sensor linker voorwiel. Circuit open of kortgesloten."

"4-4-4 Stroomvoeding naar de kleppen in het hydraulische aggregaat ontbreekt".

Dus, je kon wel eens gelijk hebben Thuur. What's the solution?



Heb de OBD-I niet gereset en ik weet ook niet hoe "oud" deze foutcodes zijn. Dat wilde ik er wel even bij vermelden.

mehn

Dan zou ik de foutecodes toch resetten en kijken welke er terugkomen.

850R: Ferrita - PLX - Koni - Intrax - Android 4.4 Kit Kat
XC60 D4 AWD:

thuur

142 hebben we een mooie Sticky over. 444 kan zijn dat een vorige eigenaar de stekker, zekering of het relais heeft losgetrokken om van het geratel af te zijn.

Maar zoals Maikel zegt, resetten, stukje rijden en kijken wat terugkomt.


Gr ;)

Rianne

Heb ze net gereset.Kreeg keurig foutcode 1.Kijk ik vanavond even wat er terugkomt. :)

Rianne

Geen foutcodes geconstateerd na een km of 35

Ludo

Citaat van: Rianne op 26-05-2010 19:06:07
Geen foutcodes geconstateerd na een km of 35

Wacht maar, morgen.... of overmorgen....



;D

Piere

Citaat van: Ludo op 26-05-2010 19:07:54
Citaat van: Rianne op 26-05-2010 19:06:07
Geen foutcodes geconstateerd na een km of 35

Wacht maar, morgen.... of overmorgen....



;D

Wellicht :D

Geen codes... Maar wel nog dat fenomeen?
Some people get all the Breaks, Volvo's got just what it takes.

http://plsvolvoprojects.blogspot.com/

thuur

Citaat van: Piere op 26-05-2010 20:20:05
Geen codes... Maar wel nog dat fenomeen?

Dat kan idd.


Gr 8)