Hoi,

Vandaag in deze http://auto.marktplaats.nl/volvo/346988272-volvo-850-2-5-i-1996-rood-metallic-luxe-uitvoering.html wezen rijden. Mooie auto, goed rijdend en netjes onderhouden, airco is ijskoud.
Ik vond echter 2 nadelen; voorbanden bijna kaal, stuur stond scheef en trilde. Dit is misschien op te lossen met nieuwe banden en uitlijnen?
Wat me erger leek was de olie lekkage, midden onder het blok. Ik zag het druppen en heb vanaf de stoeprand wat foto's gemaakt; is dit het beruchte keerring lek? Zoja dan laat ik hem staan, want om direct al rond de 1000 euro's aan banden/reparatie te hebben vind ik zonde.

Zal proberen de foto's later te plaatsen, weet nu ff niet hoe dat moet..

edit: foto (euh hoop ik)

Hoor graag jullie mening!

Gr.
Jaap

Foto plaatsen: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,13191.0.html

Waar lag de olie juist? Heb je onder de auto kunnen kijken om te zien waar ze vandaan kwam?
Of is dat op de foto's te zien?

Dank, 2e foto, vanaf bestuurderszijde gefotografeerd:

Ik vind 'm nog aardig aan de prijs 

Citaat van: Japiooo op 30-05-2010 22:18:06
Hoi,

Vandaag in deze http://auto.marktplaats.nl/volvo/346988272-volvo-850-2-5-i-1996-rood-metallic-luxe-uitvoering.html wezen rijden. Mooie auto, goed rijdend en netjes onderhouden, airco is ijskoud.
Ik vond echter 2 nadelen; voorbanden bijna kaal, stuur stond scheef en trilde. Dit is misschien op te lossen met nieuwe banden en uitlijnen?
Wat me erger leek was de olie lekkage, midden onder het blok. Ik zag het druppen en heb vanaf de stoeprand wat foto's gemaakt; is dit het beruchte keerring lek? Zoja dan laat ik hem staan, want om direct al rond de 1000 euro's aan banden/reparatie te hebben vind ik zonde.

Zal proberen de foto's later te plaatsen, weet nu ff niet hoe dat moet..

edit: foto (euh hoop ik) http://i46.tinypic.com/2cscjh5.jpg

Hoor graag jullie mening!

Gr.
Jaap

Zo te zien de bekende keering van de keringclub.
Dure reparatie aangezien je dan beter de koppeling mee kunt nemen, de versnellingsbak moet er dan namelijk af.
Even op het forum zoeken en je komt bij dennis uit, die kan je voor een schappelijkere prijs vast helpen.
Scheef stuur is vast uit te lijnen maar kijk eerst even naar de staat van de draagarmen en fusees deze kunnen de oorzaak zijn van het wegtrekken naar een kant, het trillen kan hier ook door veroorzaakt worden maar dat kan ook onbalans in de wielen zijn aangezien die glad zijn.

Suc6.

Geert-Jan

Dank voor de reacties. Auto reed wel moois strak, geen gekraak of gerammel uit de ophanging of voortrein. Denk idd alleen banden/uitlijnen.
Denk dat ik maar van deze af zie; there's more fish in the sea ;-). Reed wel mooi, zeker geen NOGO, als de reparatie van de prijs af kan met misschien wat onderhandelingsruimte voor een nieuwe koppeling en drukgroep nog wel interessant. Hm wacht dat gesprek nog even af.

Jaap

Eerste indruk van de foto's is het geen verkeerde 850 afgezien de gekreukelde kentekenplaat.

Ik zou zeker niet voor de eerste de beste gaan, er is genoeg aanbod maar ook die kunnen deze gebreken vertonen.

Gr. Geert-Jan

ps. ik heb indertijd wel direct de eerste gekocht waar ik naar ging kijken en deze heeft mij ruim 5 jaar en ruim 100k verder overal gebracht.
Na 4 jaar heb ik dezelfde olielekage gekregen, gelukkig viel dat samen met een versleten koppeling.
Achteraf beter even verder kijken hoewel ik veel geluk heb gehad met mijn aankoopt destijds.

Vandaag nog even geweest, de huidige eigenaren wilden geen extra geld in de auto steken of zakken met de prijs. Ja dan houdt het op voor mij. Jammer, is verder een mooie auto.
Voor eventueel een volgende geinteresseerde: deze auto http://auto.marktplaats.nl/volvo/346988272-volvo-850-2-5-i-1996-rood-metallic-luxe-uitvoering.html lekt flink olie, zeker na de testrit zie je 't druppen.
Ik zoek verder.

Gr. Jaap