Dag mensen! Mijn naam is Marcel en ik kom uit limburg. Na een 460 te hebben gehad en een Saab, ben ik nu einnnndelijk eigenaar van een 850 uit 1992 die ik zal proberen heel goed te onderhouden. Hij heeft geen spatje roest en komt van een medewerker van de Volvodealer in Breda. Keurig onderhouden. Dus ik ben er heel blij mij.
Waar ik me wel een beetje zorgen over maak:

De koppeling gaat lekker licht, maar als je hem ingedrukt hebt pakt hij al na een halve centimeter. Dus erg snel. Hij schakelt en koppelt keurig, erg fijn zelfs. Toch vond ik het raar dat hij zo snel "grijpt". Het betekent dat als je bv stilstaat en je gaat naar zijn eerste versnelling, je dan ook het pedaal echt tot op de grond moet intrappen.
Sommige mensen zeiden dat het kenmerkend voor de koppeling kan zijn en toen ik het vroeg bij de dealer in de buurt zeiden ze dat het de drukgroep is die vervangen moet worden. Anderen weer zeggen dat het geen probleem is.
Wat denken jullie ervan?

Bedankt!

Het is een 2.5 GLE trouwens!

De 850 heeft sowieso best een lange slag, maar bij mijn vorige pakte ie altijd in het midden.
Bij de nieuwe, maar ook bij de oude.

Is de jouwe verder wel stil? Ik bedoel: het druklager gaat op een gegeven moment een schurend geluid maken. Dit was na 2 jaar voor mij de reden om een nieuwe koppeling te (laten) monteren. De plaat zelf blijft meestal goed.

Hartstikke stil! Geen enkel bijgeluid. Bij mij is het echt het allerrrrrlaatste stukje waarop hij pakt. Is heel goed mee te rijden maar ik denk ik vraag toch even:)

Tja, als ie "goed" is, moet ie toch wel int midden pakken....
Trouwens: in het ergste geval kost de koppelingsset voor je wagen verrassend weinig: voor een Sachs betaal je € 140,- ofzo...

Waar kom je vandaan uit Limbo?

Welkom op het forum en gefeliciteerd met je alter1

en voorstellen zonder foto's van je bolide  

Maar goed hoeveel heeft ie gelopen ?, wat heeft ie allemaal voor moois aan bord ?, kleur ook niet onbelangrijk  

Een teken van een slechte koppeling is meestal slecht schakelen naar z'n 1 en achteruit, de druk groep
wil wel eens geluidmaken, maar daar kan ie oud mee worden.

Laat je koppelings cylinder eens ontluchten, als alles goed werkt, is dat het eerste wat in mij opkomt.

Je hebt gelijk! Ik zal straks eens wat foto's maken haha. Niks extra's aan het bakje. Zelfs geen electrische ramen. Oja, wel CV!
Het interieur is werkelijk om door een ringetje te halen. Retro-blauw!

Schakelen in zijn achteruit en 1 gaat goed, mits ik het pedaal dan ook helemaal intrap. 270.000 gelopen. Een boel onderhoudshistorie erbij.


Ik woon in Maasbracht btw.

Tadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Goed te zien dat er ook 850 rijders zijn die blij zijn met hun blauwe interieur

Dat heb ik niet gezegd! 

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,42126.0.html

hehehe....ik moet zeggen dat de middenarmsteun aantrekkelijk klinkt. Maar dan voor de bekerhouders!

he limbo

welkom 

gr

ff een vraagje tussendoor;

Is dat blauwe interieur alleen geleverd in de AlterI?

Citaat van: axelvr op 31-05-2010 20:59:16
Is dat blauwe interieur alleen geleverd in de AlterI?

Nee hoor, ook in alter 2