Mijn turbo moet binnenkort ook vernieuwd worden en de montage durf ik zelf wel aan alleen met het afstellen van de wastegate heb ik geen ervaring. Tijdens het chippen is deze namelijk ook versteld.

Tips zijn welkom.

Volgens mij staat bij een nieuwe de wastegate al op de goeie spanning, en hoef je niks af te stellen.

Anders even lezen.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,27489.0.html

Citaat van: mehn op 01-06-2010 12:42:16

Citaat van: arjenT5R op 01-06-2010 12:19:23
240pk is best veel voor een at met alleen een chippie

Bij een T-5R is dat standaard hoor.

Citaat van: arjenT5R op 01-06-2010 12:19:23
ik draaide met die chip 211pk 

Heb jij een 2.0 dan? Als je een 2.3 hebt heb je standaard 226 pk.

waar hebben we het nu over? Wiel pk's of krukas pk's?
en ik dacht dat zeepoog een AT had maar is MT 

Ja ik heb inderdaad MT. En 240 is zeg maar de gecorrigeerde waarde ofzo? Weet ik veel, je hebt een hoge en lage waarde, en de lage was net geen 200 pk ofzo staat me bij, kan die sheet er wel 's bijpakken als ik thuisben!

240 Pk is je berekende vermogen aan de krukas. Die ~200Pk is je werkelijke gemeten waarde aan de wielen.

ah dat is idd wel vrij weinig zeker voor een MT
koop een gereedschaps setje en trek de stoute schoenen aan zou ik zeggen 

Scan die sheet gelijk even in?
staat afr er ook op?

Ja, maar hij gaat toch wel 'n heel stuk rapper dan met de originele software. AFR Waardes zijn uitstekend, maarja ik heb natuurlijk ook nog lang niet het onderste uit de kan... Ik zal de sheet vandaag of morgen even posten. Ik ga binnenkort even naar Limburg om te checken waar het misgaat. Maar echt tijdens het rijden nergens last van :-)

Citaat van: capri op 01-06-2010 16:52:33
Mijn turbo moet binnenkort ook vernieuwd worden en de montage durf ik zelf wel aan alleen met het afstellen van de wastegate heb ik geen ervaring. Tijdens het chippen is deze namelijk ook versteld.

Tips zijn welkom.

De turbo van mijn 850 begint nu ook behoorlijk af te blazen, deed dat voorheen heel bescheiden, is dit ook een teken van een versleten turbo.

Ik heb onlangs een nieuwe 15g uit Belgie laten komen, was geloof ik iets van € 740 incl BTW zou dat wel even na kunnen kijken...

Turboworld zou ik niet doen, heb er ook al eens een slechte turbo vandaan gehad, binnen 2 dagen stuk en dan zeggen dat het niet aan de turbo ligt...

Citaat van: bassie81 op 02-06-2010 16:34:05
Ik heb onlangs een nieuwe 15g uit Belgie laten komen, was geloof ik iets van € 740 incl BTW zou dat wel even na kunnen kijken...

Wat je van ver haalt is beter?.
Doe ik ook altijd, doe de meeste inkopen daarom ook in NL.

Ik denk dat olieverbruik ongeveer een liter per 2000 km is.

daar zijn ze dan, de specs!

Citaat van: Ludo op 02-06-2010 21:23:32

Citaat van: bassie81 op 02-06-2010 16:34:05
Ik heb onlangs een nieuwe 15g uit Belgie laten komen, was geloof ik iets van € 740 incl BTW zou dat wel even na kunnen kijken...

Wat je van ver haalt is beter?.
Doe ik ook altijd, doe de meeste inkopen daarom ook in NL.

ik heb hem ook in nl gekocht, alleen hij komt uit belgie en was flink goedkoper dan ik in nl kon vinden. het maakt mij dan niet uit d=waar dat ding vandaan komt.