of je tps, als die aangeeft dat je een x-hoeveelheid gas geeft (dus lucht) zal de computer een bijbehorende hoeveelheid benzine inspuiten.

LMM kabel zit goed vast (en dan niet de stekker bedoel ik)?


Gr

komt goed bel morgen wel even 

Zit de kabel van de LMM met een tie-wrap vast Wibo ?  Zonder wilt nog wel eens problemen veroorzaken.  Is geloof ik ook een 'modificatie' van Volvo zelf geweest.

de LMM daar zit de teiwrap om heen zoals de dealer inderdaad ook vaak doet .
ik wil vandaag de TPS eens vevangen met die andere auto en anders denk ik zelf aan een lek in de aanzuiging van de turbo en intercooler .

Loopt ie zonder LMM?
Miscchien een hele domme, maar zit de LMM goed om? 

Ik heb toentertijd eens een K&N met T-5 LMM houder gekocht van iemand. Hij had hem op zijn 20V geknutseld maar hij liep niet... Bij mij dus ook niet (motor sloeg aan, maar kakte gelijk in) en toen bleek gewoon dat ding verkeerd om erin te zitten 

nou dan de oorzaak is gevonden van het niet lopen  .
vandaag weer aan het zoeken geweest en menig onderdeel gewisseld met de andere roffel en niet lopen , damn wat nu dan
benzine heeft hij of krijgt hij ik hoor de pomp lopen , toch eens op de injectorrail gedrukt en wat blijkt geen druppel die er uit komt , dan maar eens op contact zetten en er op drukken
weer geen druppel benzine
meten dan maar  
druk meter op de benzine leiding en ja hoor max 0,9 tot 1 bar druk voor de filter  
nu op de rail gemeten en de meter sloeg niet eens uit  , dat zal wel dat die motor niet aan springt maar dat mag toch niet kunnen met een 4 tot 5 maanden oude pomp .
gebeld en jawel hoor de verkoper zei het zelf was al eerder voor gekomen dus een garantie gevalletje  
morgen de nieuwe pomp binnen en dan maar vlug genieten van de roffel mis dat kreng echt en dat al een hele week krijg langzaam stuip[ trekkingen  

Aha, mooi! Een Walbro?
En is dit nou dé oorzaak of een samenloop van omstandigheden? Aangezien je ook al wat problemen met de puls naar de bobine ontdekte.

gelukkig probleem gevonden
wat voor pomp was het wibo?

Kijk, dat zijn de betere berichten! Mooi.

Citaat van: )()()sT op 03-06-2010 19:20:29
Aha, mooi! Een Walbro?
En is dit nou dé oorzaak of een samenloop van omstandigheden? Aangezien je ook al wat problemen met de puls naar de bobine ontdekte.

zoals ik kan samen stellen is het inderdaad een samenloop van omstandigheden net als het inhouden van de auto en niet op druk komen van de turbo 
maar de nieuwe pomp is gelukig al onderweg en morgen weet ik definitief meer

Citaat van: arjenT5R op 03-06-2010 19:45:26
gelukkig probleem gevonden
wat voor pomp was het wibo?

is een walbro arjan maar gelukkig bij een goed verkoop punt gekocht die niet moeilijk deed over garantie na 4 maanden

Citaat van: wepster op 03-06-2010 20:44:23
is een walbro arjan maar gelukkig bij een goed verkoop punt gekocht die niet moeilijk deed over garantie na 4 maanden

Dat mag ik hopen ja.
Zo goedkoop zijn ze ook niet, en zo'n ding moet gewoon minstens 2 jaar zonder zever meegaan.

gebeld en jawel hoor de verkoper zei het zelf was al eerder voor gekomen dus een garagtie gevalletje 

nou ben ik blij voor je ,komt toch nog alles goed
na afloop drinken we een jij pils    ik koffie 

nu nog de rest onder de onderafdichting maken  (knippen)
kom nog wel eens langs

laat je nog  wat weten morgen (bellen)

gr

En toen....?

Citaat van: )()()sT op 05-06-2010 15:09:42
En toen....?

pomp vervangen en snorren als een katje
nu de start onderbreker er nog eens uitslopen want ik vertrouw dat kreng voor dr GVD niet .
maar dat doen we onder het genot van een bak koffie met francois onze elektro expert