Hallo allemaal,

Tja, allereerst de vraag wat ik hier allemaal zal gaan vertellen. Nouja, ik begin wel gewoon en zal wel weer een kilometer tekst schrijven (ben ik ten slotte goed in).

Allereerst wat over mijzelf, ik ben Laurent en ben op dit moment 18 jaar. Ik ben nu nog niet eens in het bezit van een rijbewijs, wel heel hard bezig, dus laat staan in het bezit van een auto. Mijn oom heeft dit jaar een 745 (station) gekocht (die is met mijn vader op SBS geweest tijdens die lange files met het slechte weer dit jaar) en mijn vader heeft recentelijk een 760 (sedan) in het bordeauxrood/bruin gekocht/is bezig met het aankopen daarvan. Mijn vader heeft sinds jongs af aan Volvo gereden en het bloed kruipt waar het niet stromen kan, dus is er weer een Volvo teruggekomen. De keuze van mijn vader voor een 740 serie was vrij makkelijk, omdat het hier een hobbywagen betreft en deze nu dus belastingvrij is (dus met de tijd ook kilometerheffingsvrij).

Ik kijk al een aantal jaar naar auto's die ik mogelijk zou willen en blijf toch keer op keer weer uitkomen bij een Volvo 850 of 70, alhoewel ik een 240 sedan ook wel erg mooi vind. De uitvoering wil nog wel eens wisselen, maar de Cross Country, de T5-R en de R blijven toch favoriet. Op dit moment gaat de voorkeur uit naar een T5-R Sedan, Cream Yellow of Ferrari-rood of een R in Ferrari-rood. Andere auto's waar ik naar gekeken heb zijn bijv. de Clio Sport, maar toch iedere keer weer terug naar Volvo. Op dit moment is de meeste voorkeur voor een T5-R of een R, een beetje een doortrapper waarbij een stoplichtsprintje leuk wordt, helemaal met die Clio Sportjes en Golfjes van mede studenten. Een beetje tempo in het verkeer vind ik absoluut niet erg, op de fiets naar de middelbare bereikte ik regelmatig snelheden van 45 tot 50 kilometer per uur en deed ik, mits de wind goed stond, over een stuk van zo'n 7,5 tot 8 kilometer zo nu en dan slechts een kwartier.

Nouja, op dit moment heb ik, als arme student, nog geen geld voor een auto. Gelukkig hebben wij nog een Citroën AX, rood, staan, die mijn moeder zo nu en dan gebruikt. Op dit moment wordt deze dan ook wat meer opgeknapt. Dit betekent dat de bumpers weer gepoetst en rood zijn, in plaats van roze, maar ook dat de standaard velgen met zwarte kleine boutdopjes opgeknapt worden. 1 Velg is inmiddels gedaan en is weer helemaal grijs, in plaats van roestbruin, met een rood/zwart dopje, 1 velg is deels gedaan, dus ontroest en gespoten en de andere twee moeten nog. Al met al ziet het er niet onaardig uit.

In de zomermaanden ga ik op de fiets naar de HTS, met mijn tempo (ik ben zeg maar de T5-R onder de fietsers)doe ik er, als ik overal doorfiets, 45 minuten over. Niet de afstand is hier tijdsbepalend, maar het aantal stoplichten. Aan het begin van het schooljaar kostte de terugreis mij iets meer tijd, omdat ik langs diverse autodealers kom, waar er erg mooie wagens stonden. S60, V70 Cross Country, C30 en noem maar op. Al met al genoeg om te bekijken onderweg naar huis.

Andere hobby's zijn de spoorwegwereld, zowel het grootspoor als het modelspoor. Hier ben ik eigenlijk een zogenaamde cargonaut. Dat wil zeggen dat ik mij niet zo heel erg interesseer voor onze nationale, gele, trots, maar meer voor het goederenverkeer per spoor. Brullende diesels die met veel kabaal treinen van duizend ton op gang brengen bijvoorbeeld.

Inmiddels zit ik, in Word, alweer op meer dan 1 A4tje aan tekst, dus ik wat ik aan het begin zei uitgekomen. Ik ben gewoon een ster in lappen tekst schrijven. Ik laat het dan ook hierbij, mochten jullie nog vragen/opmerkingen hebben, dan hoor ik deze natuurlijk graag.

Groeten,
Laurent

Hoi Laurent, welkom hier op het gezellige forum van 850 idioten (en alles wat erbij hoort en hangt zoals de x70's in diverse uitvoeringen, overlopers in een S60, V70N , etc )

Als je serieus naar een 850 wilt zou ik zeggen: lees je goed in !  Zeker de aankooptips kunnen je dan van pas komen.  Voor storingen, etc. is hier echt meer dan voldoende kennis aanwezig om dat zo snel mogelijk weer opgelost te krijgen.  Veel plezier hier vast.

Hoi Dirk,

Dank voor je reactie, ik kijk nu ruim 3 jaar naar autos en kom iedere keer toch weer uit bij 850 & co. Het inlezen en informatie vergaren is een van de beweegredenen geweest om mij hier aan te melden. Sowiso gaat mijn vader mee met de aankoop van een eerste auto , 1 blik in de boekenkast levert mij boeken op met allerlei afstelgegevens voor bijvoorbeeld de 340, 440, vage Opels, Fiats of Renaults. Ik geloof dat onze Renault Espace (2.0 16V uit 2003) alleen toen de cilinders de kleppen hadden geramt (lang verhaal, samengevat: lekkende hydrauliekpomp, rafelende V snaar in Distributieriem, ritme verstoort, boem) de garage gezien heeft en de rest wordt thuis gedaan. Vorige week zijn er 2 nieuwe voorveren/schokdempers opgegaan, daar er een veer gebroken was en raar op de schotel stond en de wagen daardoor rechts ruim 3 tot 4 cm lager stond. Dat wat dat betrefd, algemene kennis van auto's en Volvo/Renault in het bijzonder is er wel, alleen de specifieke kennis ontbreekt.
Dus ja, ik wil eigenlijk wel serieus aan een Volvo 850, het liefst een zware jongen.

welkom.... en idd , even goed inlezen kan geen kwaad, dan zal je er ook achterkomen dat een R of een T5-R er elke 500 KM minstens een 80 a 90 euro aan benzine doorslobbert, en dan heb ik t niet eens over de mensen met de bekende zware rechtervoet..... dus als je veel Km's gaat maken, zou ik eentje met LPI aanraden...

Dat ze wat lusten was ik eigenlijk al achter.
Zomaar een vraagje over het gas he? Is dat nou niet slecht voor je turbo? Ik heb wel eens gelezen dat LPG en een Turbo niet zo goed samengaan. Op schade zit ik niet te wachten, maar eigenlijk wel op een gaswagen. Ben zo'n beetje opgegroeid met gas, alle hoofdautos hadden/hebben zo'n systeem, de bijwagentjes niet.

Een turbo op LPI (vialle, zoek maar eens in het lpg board) hoeft geen enkel probleem te zijn.
Een GLT op lpg ook niet, blijft ook prima heel.

Mocht je zelf een turbo willen als je net je rijbewijs hebt.. Succes met de verzekering

Maar toch een warm welkom, en lees goed voor je wat koopt.

Zoals Freek zegt, LPG is by die vijfpitters niet direct een probleem, dus je hoeft je niet ongerust te maken

Bekende situatie zeg, ik ben (nog een week) 19 en ga normaalgezien deze week m'n rij-examen doen, zelf heb ik ook nog geen auto, maar m'n ouders wel een Cross Country, 850 10V en 'n S80

Veel succes met je rijbewijs en met de zoektocht

Welkom, gaat wel als de brandweer hoor zo'n T5-R of een R. Dus doe maar rustig aan de eerste paar dagen dat je hem hebt!

Bedankt allemaal!

Citaat van: Piere op 07-06-2010 08:52:27
Zoals Freek zegt, LPG is by die vijfpitters niet direct een probleem, dus je hoeft je niet ongerust te maken /quote]Dat is mooi, was namelijk een van mijn grotere zorgen.

Citaat van: Mr Rens op 07-06-2010 10:03:32
Welkom, gaat wel als de brandweer hoor zo'n T5-R of een R. Dus doe maar rustig aan de eerste paar dagen dat je hem hebt!

Moet ik uberhaupt doen, anders kom ik mijn examen niet eens door. Schijn nogal te jagen, alhoewel het nu al stukke beter gaat (maar 125 waar 120 toegestaan, i.p.v. 145).

Citaat van: dbs1 op 07-06-2010 10:59:11
nog geeneens een rijbewijs en dan al zo'n fanatieke Volvo liefhebber  

Haha, blijf het gewoon prachtige wagens vinden met heel belangrijk, voldoende wisselgeld bij een hardhandige ontmoeting met bijv. een golfje ofzo

CiteerBen benieuwd of je een (T5)(-R) verzekerd krijgt op zo'n jonge leeftijd, want die zijn allergisch voor jonge mensen (in combinatie met snelle auto's en een zware rechtervoet), of mag pa de honneurs waarnemen voor wat betreft de verzekering....

Verzekeringswissel? Pa of ma de 850, ik de AX. Moet natuurlijk wel no-claim opbouwen En betalen doen we gewoon de eigen wagen.

Quote gerepareerd

Welkom hier,

heb net zelf een 850 GLT op lpg en ben dik tevreden.. zit net een veerpootbrug in en gaat als de brandweer.. T is voor mij nog geen R maar die gaat er op den duur hoogstwaarschijnlijk wel komen

veel succes met je rijbewijs (en verzekering)

Even wat rekenwerk uitgevoerd voor een 854 T-5 R CY:
Motorvoertuigenbelasting op jaarbais: €680,00
Verzekeringspremie indien ik hem zelf doe op jaarbasis: €1680,00
Verzekeringspremie indien op naam van mijn moeder op jaarbasis: €244,80

Dat scheelt nogal...

Tip, probeer em WA extra te verzekeren, kost iets meer, maar dan heb je ook wat extra dekking

Als je op LPG rijd kost ie ongeveer 100 eurp per maand  in de wegenbelasting 

Als ik een roffel hebt, zien we dat wel :-) Was gewoon even benieuwd naar het prijsverschil.

Zit je met die T5 niet een klasse hoger? Die van 1351-1450?

Ik heb een 854 CY zonder LPG installatie als voorbeeld genomen.