C70 T5 blok <-> 850R blok

Gestart door Racingturboke, 09-06-2010 21:12:00

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Racingturboke

Hallo,

Past een T5 blok zonder veel aanpassingen in een 850R ?

Het zit eigenlijk zo, mijn 850R heeft bijna 175.000 km op de teller en begint toch redelijk wat olie te verbruiken en de airco geeft het op na 10 minuten.
Ik heb een C70 t5  te koop staan bij ons en deze heeft 97.000 km op de teller met een perfect werkende airco en geen (of bijna geen) olie verbruik.
Ik kan deze voor een mooie prijs kopen, maar dan heb ik een een wagen over zonder motor.
De motor vd 850 zou ik mss ooit in mijn 240T bouwen  8)

Groetjes,



Vulk

Hoe komt het dat dat 850 blok olie verbruik? Lekkage, carterventilatie?
Na 175 000km...

verburgh

Of de turbo gebruik een beetje olie  ???

daytonawim

Tja, beetje olie verbruik is niet erg, kijk idd eens naar turbo en carterventilatie.

en belangrijk max tot 3/4 op de peilstok vullen de eerste 1/4 vliegt er altijd zo vanaf !

Een  blok kan makkelijk de 4/5 ton halen mits een beetje fatsoenlijk onderhouden.

En een C70 T5 met minder dan een ton op de klok, zou ik eerst effe laten uitlezen
en die brengt met een knappe exterieur nog redelijk wat knaken op ! ( maw zonde om te slopen)

BenC70ES

Grote kans ook dat de klepsteelrubbertjes versleten zijn -> 20 Eur en 'wat' knutselen ...

Gaat trouwens alleen als de C70 van voor 09/98 is, maar ik zou het wel doodzonde vinden.  :eusa_naughty:

Citaat van: Jeremy Clarckson
It's the fuel of Satan man!!!!!

daytonawim

Heb je geen linkje van die C70 :eusa_drool: :eusa_drool: :eusa_drool:

Racingturboke

De C70 is van '98, en ik zal deze wk foto's van nemen.
kleur = bordeaux, interieur = beige leder

Vaste prijs voor de auto zonder motor en op 16" stalen velgen = 2000€

verburgh

#7
Idd doodzonde vandie C,Koop dan een ander blok of laat jou blok maken.

tackle

175000 ? Dat ding is niet eens ingereden!

R o b

Wedden dat het olieverbruik iets is waar je geen motorswap voor hoeft te doen!  :eusa_wall:

M a r c

175ooo....  da's nét ingereden joh.

En die werkende airco heeft meer met je condensor achter het dashboard te maken dan met de pomp die aan de motor hangt....

Ik zou jouw motor eerst eens flushen en de carterventilatie vernieuwen. Als het dan blijft moet je richting turbo en klepseals kijken.
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Racingturboke

ok, bedankt voor de info  ;)

...T5 blok in 240T bouwen  ???

-D©©©L-

Citaat van: Racingturboke op 10-06-2010 09:20:47
ok, bedankt voor de info  ;)

...T5 blok in 240T bouwen  ???

Het blok ga je er wel in krijgen. Het motormanagement is iets meer werk.


daytonawim

Citaat van: Racingturboke op 09-06-2010 21:48:53
De C70 is van '98, en ik zal deze wk foto's van nemen.
kleur = bordeaux, interieur = beige leder

Vaste prijs voor de auto zonder motor en op 16" stalen velgen = 2000€

automaat of schakelbak ?

Sbv

Citaat van: daytonawim op 10-06-2010 09:47:24
Citaat van: Racingturboke op 09-06-2010 21:48:53
De C70 is van '98, en ik zal deze wk foto's van nemen.
kleur = bordeaux, interieur = beige leder

Vaste prijs voor de auto zonder motor en op 16" stalen velgen = 2000€

automaat of schakelbak ?
Jij de handbak ik de automaat ?