HELP: De motor van mijn volvo 850 van 1992 slaat om onbekende reden tijdens het rijden af. Dit gebeurd soms 1 keer per week, soms elke dag. Als ik de auto direct weer probeer te starten gaat dat niet. Ik moet ongeveer 1 minuut wachten en dan start hij weer. Verder rijdt hij perfect. Volvo garage heeft al CIS-klep vervangen en positiesensor nokkenas. Helpt niet en zij weten het ook niet meer.
Wie heeft dit ook gehad en weet misschien de oplossing.

Citaat van: liefting op 29-08-2004 18:14:07

HELP: De motor van mijn volvo 850 van 1992 slaat om onbekende reden tijdens het rijden af. Dit gebeurd soms 1 keer per week, soms elke dag. Als ik de auto direct weer probeer te starten gaat dat niet. Ik moet ongeveer 1 minuut wachten en dan start hij weer. Verder rijdt hij perfect. Volvo garage heeft al CIS-klep vervangen en positiesensor nokkenas. Helpt niet en zij weten het ook niet meer.
Wie heeft dit ook gehad en weet misschien de oplossing.

heb het zelfde en ook mijn garage kan niks vinden. Hebben het gashuis al schoon gemaakt. maar niks van dit alles helpt. Geen idee wat het is. Meestal is het na een km of  raak maar het gaat ook dagen goed.heb ook een gle van 1992.

Gerrit

Foutcodes al uitgelezen?
Vliegwielsensor misschien...

Wellicht de brandstof toevoer? Pompje of filter...

Doet hij het bij bepaalde toerentallen/warm of koud/dé- of accelereren??

Hoi,

Ik heb dit zelfde problem gehad bij mijn 850 uit 1992.
Het probleem is bij mij opgelost door een nieuw brandstofpomprelais te monteren. De anwb heeft destijds tijdelijk het relais overbrugt met een stroomdraad om te controleren of het probleem bij het relais lag.

groeten en succes,

Tom

Ja, foutcodes zijn uitgelezen. Vandaag weer bij Furness langsgeweest omdat motor weer was afgeslagen terwijl ik constant 100km p.u. reed. Geen enkele foutcode in het computer systeem. Brandstofsysteem lijkt mij een logische maar is niet door Furness onderzocht.

Hoi Tom,

Had je het probleem inderdaad ook tijdens het rijden dat de motor uitviel, dat de motor niet direct startte als je dat probeerde maar dat je een minuut moest wachten voor hij het weer deed. Of deed hij echt niks meer en dat je daarom de ANWB belde?

Groet, Reinoud

Hoi Tom,

Had je het probleem inderdaad ook tijdens het rijden dat de motor uitviel, dat de motor niet direct startte als je dat probeerde maar dat je een minuut moest wachten voor hij het weer deed. Of deed hij echt niks meer en dat je daarom de ANWB belde?

Groet, Reinoud

contactslot...?

Citaat van: liefting op 29-08-2004 18:14:07
Helpt niet en zij weten het ook niet meer.
Wie heeft dit ook gehad en weet misschien de oplossing.

? Wie is hier nu de specialist................
Mogelijke oorzaken zijn hier al genoemd en daar sluit ik me bij aan:
- Brandstof pomp
- Brandstof pomp relais (heel eenvoudig te overbruggen en het kan geen kwaad en anders heb ik er nog een in de schuur liggen.... bleek bij mij uiteindelijk toch de pomp te zijn)
- Contactslot defect
Rijdt de auto trouwens op LPG? En zo ja heb je het probleem dan alleen met LPG of ook met benzine?

Christiaan, ik rij geen LPG dus daar heeft het niets mee te maken. Ik laat het brandstofpomprelais vervangen dus kijken of dat helpt.

Reinoud

Had al vele keren gehad dat tijdens het rijden de auto erzo maar mee stopte na een tijdje deed ie het dan weer. Het begon alleen steeds erger te worden. Tot ie op een middag nog maar een paar 100m reed en er dan mee stopte terwijl ik die dag al vele km's had afgelegd. heb toen de anwb moeten bellen. Deze vertelde dat het wel vaker voorkwam.

Tom

Citaat van: Tom op 01-09-2004 19:58:05
Had al vele keren gehad dat tijdens het rijden de auto erzo maar mee stopte na een tijdje deed ie het dan weer. Het begon alleen steeds erger te worden. Tot ie op een middag nog maar een paar 100m reed en er dan mee stopte terwijl ik die dag al vele km's had afgelegd. heb toen de anwb moeten bellen. Deze vertelde dat het wel vaker voorkwam.

Tom

Konden ze je dat aan de telefoon al vertellen? Das knap, want er zit daar niemand met technisch inzicht.

Zoals al eerder vermeld, liefting, graag posten in 1 bericht.....

hoi
ik heb dat ook gehad er zijn een paar oorzaken waardoor dat kan komen
bij mij was het de bobine kabel naar de verdeelkap
de krukassensor was defect geen foutcode op maar wel defect de pest is af en toe dat de computer de waardes berekend en als hij op dat moment goed is krijg je er geen foutcode op
en onder het gasklephuis zitten twee vacuumslangen en zodra je start gaat het goed maar als je een tijdje gereden heb gaat mis
dan mist hij dat vacuum en dan klaar uitvallen en dan is hij ook al warm de motor en dan heeft hij moeite om alles op een rijtje te zetten

hopelijk hebben jullie hier wat aan
groetjes michel