Ben aan de gang gegaan met lederverf.

Ooh, als het dat maar is. 

Geen haast dus.

En dan nu de oplossing: Je vouwt de bekleding aan de kant (dus stoel los op de overige 3 punten). Je haalt de luchtbuis weg. Je neemt je grootste breekijzer/koevoet en steekt deze in het gat (van voor) waar de buis zat. Met een beetje gevoel zet je de bek tegen de losse moer en drukt hard op je koevoet, terwijl je de klaarstaande ratel met klein verlengstuk en dop 12 met links lost.


Gr

Held!

Citaat van: Vulk op 12-06-2010 22:40:44
Held!

Je moet wat na verlies van een hoop vel en geklooi met diverse tangen..


Gr

De bout moet er nog terug in... 

Goed de bijrijdersstoel is klaar en mag er terug in. De "oude" stoel eruitgehaald, het losgekomen boutje heb ik geplakt onder de kokerbalk.

Lijm op boutje, boutje op ringsleutel gelegd, tegen de kokerbalk gedrukt, schroef erin gedraaid en opgespannen.

Nu duimen dat ik morgen de stoel terug vast krijg! 
Fotootje volgt er verduidelijking!

Stoel er terug ingezet, alleen krijg ik hem niet vast. Het desbetreffende boutje is aangedraaid, maar nu lijken de andere niet 100% de passen. Krijg ik hem vanvoren vast, dan past het langs achteren niet meer en vice versa.

Enig idee hoe ik dit oplos?

De rail is niet gewoon verschoven? Links en rechts schuiven apart, dus even de hendel omhoog duwen en de rail goed duwen.


Gr

Dacht ik ook al, maar helaas. Nog maar even proberen.

Als de stoel moeilijk past wil het wel eens helpen om eerst de achterkant in de gleuf te laten vallen voordat je de stoel aan de voorkant vastzet.


Gr

De voorkant krijg ik weer niet meer los.

Als ik de stoel met 4 boutjes vastkrijg kan ik hem niet meer voor- of achteruit zetten. Hij  hapert.

Ik weet niet wat je allemaal gedaan hebt om het spul los te krijgen
maar is er niet een mogelijkheid dat er iets krom is gegaan?