Goed dat ie weer loopt!
Vwb die storingen, begin eens met de stekkers goed schoonmaken.. Kan wat vuil in/op zitten he. (neem aan dat je BDP sensor bedoelt)
ABS gewoon even resetten en bekijken, ook daar zou vuil/vet er iets mee te maken kunnen hebben. Remvloeistof is een rood lampje, ABS een geel. Bij het gele lampje even de stekkers nalopen en weer netjes erop drukken.

Citaat van: Freakybaby op 15-06-2010 13:14:18
Goed dat ie weer loopt!
Vwb die storingen, begin eens met de stekkers goed schoonmaken.. Kan wat vuil in/op zitten he. (neem aan dat je BDP sensor bedoelt)
ABS gewoon even resetten en bekijken, ook daar zou vuil/vet er iets mee te maken kunnen hebben. Remvloeistof is een rood lampje, ABS een geel. Bij het gele lampje even de stekkers nalopen en weer netjes erop drukken.

Gaan we dit weekend maar eens doen! Vandaag bij Dirk de achterklep met spoiler overgezet. Ons wezenloos gekl**t op het slot 
Maar ook dat is gelukt en morgen even de V70 handgreep terug plaatsen. (maar moet ook nog naar een symposium dus even duimen qua tijd)
Nieuwe knippers geplaatst, verse asbak er in en zo nog wat kleine zaken. Nu eerst eens roffelen en van het weekend wassen.
Gr,JP
(Foto's volgen na een HEEL hoognodige was- en poetsbeurt, zowel inwendig als uitwendig)

Sloten vd achterklep is een K werk ja.. mooi dat dat gelukt is.

Genieten lukt ook prima zo te lezen

Gas dat blijft "hangen" is je stationair regelaar. Nachtje remmenreiniger doet wonderen.

Citaat van: Snellebaksteen op 15-06-2010 22:38:42
Gas dat blijft "hangen" is je stationair regelaar. Nachtje remmenreiniger doet wonderen.

Die zit er net volledig brandschoon in! (lees: door Thuur ultrasoongereinigd) Maar was vandaag al veel minder aanwezig, ook is hij al wat sneller ondanks dat ik nog steeds veel te lief voor'm geweest ben 
Gaat wel wat worden, die ouwe roffel, dat blok en ik 

Citaat van: Freakybaby op 15-06-2010 22:34:54
Sloten vd achterklep is een K werk ja.. mooi dat dat gelukt is.

Genieten lukt ook prima zo te lezen

zo ongeveer, maar dan breder!

Citaat van: Snellebaksteen op 15-06-2010 22:38:42
Gas dat blijft "hangen" is je stationair regelaar. Nachtje remmenreiniger doet wonderen.

Ik zal daar ook nog eens mee gaan spelen, heb dat ook dat hij op lpg erg traag in de toeren terugloopt (alleen op lpg).

Citaat van: jan piet op 15-06-2010 22:51:09
Gaat wel wat worden, die ouwe roffel, dat blok en ik  

Ik heb zowiezo ook dat hij op gas veel langer na-ijlt dan op benzine. Rijdt veel relexter eigenlijk. Minder aan-uit, net alsof je een enorm vliegwiel hebt.

Mooi dat ie het weer doet JP! Nu weer lekker genieten!

Das toch logisch? Een benzineinjector kan direct worden uitgeschakeld, terwijl het gas wordt aangezogen door de venturiring en het inlaatspruitstuk nog door moet..


Ga maar lekker km's maken JP


Gr

Citaat van: thuur op 16-06-2010 00:16:39
Das toch logisch? Een benzineinjector kan direct worden uitgeschakeld, terwijl het gas wordt aangezogen door de venturiring en het inlaatspruitstuk nog door moet..

Aha, weer een voordeel van de LPi !

Hoi Jan Piet,
lees je relaas vol bewondering voor je uithoudingsvermogen ! Rij zelf de GS-JZ-27, een GLE die ook redelijk op leeftijd is en ogenschijnlijk dezelfde kleur. Ook zakelijk en de combinatie van bijtelling etc. is een goede. Wat ik echt bewonder is het feit dat je de auto gewoon echt heel goed wil krijgen ondanks alle tegenslagen die op jouw pad kwamen.
Pas maar op als je de GS-JZ-27 tegenkomt, ik wil nog wel eens stilvallen op momenten zonder aanwijsbare reden en dat terwijl de brandstofpomp en filter op advies van de Wegenwacht al zijn vervangen.
Grappige parallel dat je ook een auto in de UK hebt gekocht, hoewel een Reliant Scimitar een shooting brake avant la lettre is :-) Heb zaterdag een 855 2.5i in de Cotswolds gescoord en ik ben aanmerkelijk meer kwijt geweest voor een tijdelijke verzekering: GBP 143,- betaald voor een week verzekering op UK kenteken. Had ik maar beter in NL gekeken ?? Vandaag de auto gehaald, koplampen zijn verwisseld en moet nu alleen nog het mistachterlicht van rechts naar links overbrengen voordat ik de auto in Waddinxveen of Schiedam kan aanbieden. Ben er nog niet achter hoe ik de onderste klep van de verlichting zonder schade kan loshalen.

Zal met veel interesse dit topic blijven volgen en hoop dat je veel kosten bespaard blijven, als ZZP'ers is kilometers maken en declarabel blijven de enige manier om het een en ander hand in hand te kunnen laten gaan, nu zal het grote genieten toch wel kunnen beginnen ?

Zo, alvast de eerste foto's maar 'ns plaatsen. Tinypics heeft wat last met verbindingen vandaag... 



De avond ervoor de klep leeggehaald, dus met 2 extra luchtgaten naar Nijmegen geroffeld 



De reden waarom de klep gewisseld wordt: aan de buitenzijde zie je er (nog) niks van, maar krokant was ie inmiddels wel!



Halverwege de klus, toen dachten we nog dat het zó gepiept zou zijn  Het was 'iets' meer werk dan verwacht. Gelukkig was ook Ron er  , zodat we met 3 man de klep konden inhangen.

Daarnaast verse voorknipperts geplaatst, nieuwe niét rammelende asbak er in, gordelsluiting zal ik er morgenochtend even inhangen. Ook de auto maar eens door een goede wasstraat gehaald, en een stofzuiger gehanteerd aan de binnenkant  Die foto's volgen zsm.

Alweer een tijdje geleden een interieur van Pelle gekocht en geplaatst: donker leer, inserts voor de deuren, bagagenet in de rugleuning, lekker compleet dus!
Hier de lang geleden beloofde foto's van hoe eea er nu uitziet.





Ben zelf wel tevreden over hoe de auto er nu (tijdelijk) bijstaat. Hij is niet in showroom conditie, dus we durven hem ook te gebruiken, maar ziet er zeker niet slecht uit!

Gr,JP

Zo, het werkt weer in de usa....



Niet krokante achterklep met spoiler. het remlicht moet nog even met een paar nette schroeven vast, de v70 greep moet er ook nog even op. Komt komende week wel.



Zoals de auto er nu bijstaat. Met volle achterbak en nog te hoge veren, komt ook wel weer es.



Verse(re) voorknipperts er in.



Volgende uitdaging / investering: achterscherm opknappen en andere velgen met zomerrubberwaar er onder.

Gr,JP

Heel mooi Jan Piet!
Hoe krijg je een V70 handgreep op een 850?

Citaat van: Vulk op 17-06-2010 21:32:40
Heel mooi Jan Piet!
Hoe krijg je een V70 handgreep op een 850?

Hij zat er al op bij Dirk...... En we hebben hem er alleen maar afgehaald omdat we in eerste instantie problemen hadden met het slot plaatsen wat later niet nodig bleek te zijn....