Citaat van: foekie op 17-06-2010 23:47:13
Dat is wel jammer dat je het moet missen!! Waar moet je vandaan komen dan?
Enig idee wat de pk uitkomst zal worden??

Zevenhuizen, nabij Rotterdam. Ca 180 km. Volgens de routeplanner is het een kleine twee uur rijden heen. Terug kan dan wel in een uurtje gedaan worden  

Standaard heeft mijn wagen 260 pk. Ik denk dat het minimaal 300 gaat worden. Ik zie het wel. Als deze wagen straks net zo lekker loopt als de diesel die ik hiervoor had, en ook een krachtkuurtje bij Fasttech heeft ondergaan, dan ben ik dik tevreden.

Komt vast helemaal goed! Marco maakt het ongetwijfeld dik in orde! Ik ben zo onwijs tevreden over mijn chip nu.. echt formidabel.. wat loopt dat hard en mooi zo met automaat!
Vooral het koppel is nu ongelofelijk.. van onderin uit bouwt hij heel sterk op.. ik moet maar heeeeel goed op de snelheidsmeter gaan letten

Citaat van: foekie op 18-06-2010 00:05:34
Komt vast helemaal goed! Marco maakt het ongetwijfeld dik in orde! Ik ben zo onwijs tevreden over mijn chip nu.. echt formidabel.. wat loopt dat hard en mooi zo met automaat!
Vooral het koppel is nu ongelofelijk.. van onderin uit bouwt hij heel sterk op.. ik moet maar heeeeel goed op de snelheidsmeter gaan letten

Nu nog een anderen downpipe en dan ben je klaar.

waarom?

Citaat van: foekie op 18-06-2010 00:09:31
waarom?

Meer vermogen en een kleiner kleiner turbogat.

Misschien komt dat nog wel een keer als het vervangen moet worden... maar ik vind de verhouding van kosten tov vermogen nu te groot... en tja.. turbogat kent mijn auto niet meer sinds het chipje.

Ik zou er zelf eerder een mooi catback systeem onder zetten.. maar heb nog niet het juiste systeem gevonden.
Ik wil namelijk graag een wat voller, maar vooral een helder geluid. Dus geen hele zware brom.. maar een lekkere heldere roffel (klinkt zowat als een omschrijving van een nieuwe wijnsoort of zo )

Citaat van: foekie op 18-06-2010 00:20:08
Misschien komt dat nog wel een keer als het vervangen moet worden... maar ik vind de verhouding van kosten tov vermogen nu te groot... en tja.. turbogat kent mijn auto niet meer sinds het chipje.

Ik zou er zelf eerder een mooi catback systeem onder zetten.. maar heb nog niet het juiste systeem gevonden.
Ik wil namelijk graag een wat voller, maar vooral een helder geluid. Dus geen hele zware brom.. maar een lekkere heldere roffel (klinkt zowat als een omschrijving van een nieuwe wijnsoort of zo )

Mooiste geluid wat ik heb gehoord is met een TME uitlaat of met een compleet 3´´ systeem maar daar betaal je grof geld voor.

Citaat van: MEN-O op 17-06-2010 12:53:23
Hoeveel positieve of negatieve invloed heeft het chippen nu op het benzine verbruik vraag ik me af, iemand die daar iets zinnigs over kan zeggen ?

Ja: het ligt aan je rechtervoet
Bij normaal rijden is mijn wagen iets zuiniger geworden. Ik bemerkte dat vorig jaar gelijk na chippen toen ik de auto in het normale patroon woon-werk reed.

@ Foekie: mijne deed 273 pk en 415 Nm op benzine. Ik heb een 3" dp, grotere IC en K&N. Qua pk's zit je met een 16T met rechte flens op zijn max. Op gas doet de mijne 281 pk trouwens.

Wat betaal je voor een tme uitlaat dan?? Maar joost, loopt jou auto op gas dan niet te arm? Omdat je daarmee meer pk haalt dan op benzine?

Naja, over het algemeen rijd ik gewoon normaal met het verkeer mee, af en toe natuurlijk even om een grijns te krijgen of om bumperklevers af te poeieren even gas geven.
Maar fijn om te horen dat het verbruik iig niet omhoog schiet.
- Mijn auto is uit 2000 en heeft dus geen carbs meer (?), heeft dat nog invloed de te behalen prestaties ?

Geen wat?
Jouw auto heeft 5 bobines en vaste stoters... De T5's hebben ook een 16T met schuine flens, daar kun je met enkel de chip al boven de 300 pk komen.

Foekie: ik heb een LPi installatie die geschikt is voor tuning. Op gas loopt ie iets armer als op benzine maar niet "gevaarlijk."

Citaat van: foekie op 18-06-2010 11:12:53
Wat betaal je voor een tme uitlaat dan?? Maar joost, loopt jou auto op gas dan niet te arm? Omdat je daarmee meer pk haalt dan op benzine?

Ongeveer 450 euro.

Citaat van: )()()sT op 18-06-2010 13:04:55
Geen wat?
Jouw auto heeft 5 bobines en vaste stoters... De T5's hebben ook een 16T met schuine flens, daar kun je met enkel de chip al boven de 300 pk komen.

Ik blaat maar wat hoor.. ik dacht auto's vanaf 2000 (edit) geen carburateurs meer hadden, maar electronisch geregelde injectie

Iets met klok en klepel enzo

Vanaf wanneer?
Maar even ter info: alle 850's hebben brandstof injectie. En geen goedkope monopoint maar echte multipoint.

And back on-topic again alsjeblieft.

Ik zag een tijdje terug ook nog een mooi uitlaatsysteem van OBX-R, compleet van RVS. IK kan deze alleen nergens meer vinden!!