In een andere thread werd er gesproken over vervanging van de voorruit zonder dat je te maken krijgt met het eigen risico. Wat helaas niet duidelijk werd is of dat nu wel of niet kan? En zo ja bij welke zaak moet je dan zijn? Of is het een kwestie van ernaar vragen??

?? vertel??

Ligt aan je verzekering. Heb mijn vooruit laten vervangen voor € 70 (ongeveer). Verder geen gevolgen voor eigen risico of BM trede. Reparatie is gedaan door Carglass. Dit op voorschrift van de verzekeringsmaatschappij.
€ 70 vond ik redelijk kosteloos voor een reperatie die normaal € 700 kost. Gewoon je verzekeraar bellen dus.

Heb toevallig net een nieuw venster laten plaatsen. Kost eur 657,32! Heb dit bij de Volvo garage laten doen. Dan weet je zeker dat je een goede ruit krijgt: met groene band bovenin, en de juiste dikte. Je moet er wel even om vragen, maar je kan je eigen risico terug krijgen, zodat je evenveel betaalt als bij Carglass (rond de 70 euro). Je krijgt daarvoor een creditnota op de oorspronkelijke rekening. De oorspronkelijke rekening stuur je naar de verzekeringsmaatschappij. Als alles goed gaat betalen ze de rekening.

Wat je in twee jaar al extra kwijt bent aan extra ruitenwissers bespaar je weer met een nieuwe ruit. En het ziet er ook wat beter uit, zeker als het regent.

De truc hierachter is dat jij net zoveel korting krijgt op de bruto prijs als je eigen risico bij je verzekering bedraagt. Dit is algemeen geaccepteerd maar komt natuurlijk op hetzelfde neer als een hogere bon uitschrijven en minder afrekenen. :-/

Van tijd tot tijd hebben de glazenboeren van die acties waarbij ze het Eigen Risico voor hun rekening nemen.
Een rondje bellen kan dus geen kwaad  

Levensnevel

Neem een Wa+beperkt casco verzekering. Voor een paar euro per jaar heb je (met een eigen risico van ca €. 75,- bij vervanging) alle schade aan glaswerk verzekerd.

Ligt je ruit eruit dan reken je alleen het eigen risico af... mits je naar een erkende glas- of schadehersteller gaat.

Daar overleg je de verzekeraar en polisnummer.
Meestal staat op je groene kaart ergens vermeld of je wel of niet voor glasschade verzekerd bent.

CiteerHeb toevallig net een nieuw venster laten plaatsen. Kost eur 657,32! Heb dit bij de Volvo garage laten doen. Dan weet je zeker dat je een goede ruit krijgt: met groene band bovenin, en de juiste dikte. Je moet er wel even om vragen, maar je kan je eigen risico terug krijgen, zodat je evenveel betaalt als bij Carglass (rond de 70 euro). Je krijgt daarvoor een creditnota op de oorspronkelijke rekening. De oorspronkelijke rekening stuur je naar de verzekeringsmaatschappij. Als alles goed gaat betalen ze de rekening.

kleine opmerking van een "glasboer",
de ruiten die in europa verkocht worden moeten een E keur hebben en om deze te krijgen moet je veel kosten maken,dat gebeurt dus niet!.de fabrikant van de ruiten voor b.v. volvo (en dat zijn er een stuk of drie in verband met stakingen en zo) maakt er een bepaald aantal met, en een aantal zonder logo van volvo er in!.
daar komt nog bij dat de gemiddelde garage er in een maand nog niet zo veel doet als ik op een dag!.

CiteerReparatie is gedaan door Carglass. Dit op voorschrift van de verzekeringsmaatschappij.

ook zo'n fabeltje, je MOET niet naar carglass van de verzekering,ze proberen je er alleen heen te pushen want dan krijgen ze een hogere bonus!, (in de vorm van "kortingen")
voor de duidelijkheid;je mag naar elke ruitvervanger die er is met een landelijke certificering.
(carglass,autototaalglas,glasgarage en autofocus zijn de grootsten)

CiteerDe truc hierachter is dat jij net zoveel korting krijgt op de bruto prijs als je eigen risico bij je verzekering bedraagt. Dit is algemeen geaccepteerd maar komt natuurlijk op hetzelfde neer als een hogere bon uitschrijven en minder afrekenen.  

en dit is waarom de verzekeringen steeds meer premie berekenen (de rekeningen worden steeds hoger) de dealer is gewoon al duurder als de retail maar met dit soort trucjes word het steeds erger.

ook wilde ik ff kwijt dat dat dus niet gedaan word door de anderen (glasgarage autofocus en derg.)
het verschil in de kosten van het eigen risico word door het desbetreffende bedrijf zelf als korting gegeven en dus NIET doorgegeven aan de verzekeringsmaatschapij!

bij ons (autofocus groningen red) krijgt de klant een korting van 100 euro op het standaard eigen risico (wat neer komt op gemideld een eigen risico van 35 euro) en indien gewenst een ruit MET logo, al is het voor ons beter om er een zonder te verkopen van wege de kosten die die paar letters meer met zich mee brengen!

zo..... dat moest er ff uit
groet jhonn(ruitenboer)

Jhohn,

Even en vraagje, Ik heb in al die jaren dat ik auto mag rijden nog nooit een ruit kapot gehad.
Ik kom van racerandebiel via bumperklever tot redelijk behouden en nu ineens rij ik binnen een jaar de voorruit van mijn S60 en van de 850 aan gort.
De S60 heeft een ster in de buiten laag en de 850 een lekker koeieoog.
Nu gaat het verhaal dat Carglass dunnere ruiten als orgineel er in zet. Klopt dit?

Vraag 2, is er ook zoiets als extra dikke of stevige voorruit die ook een beetje tegen ijs krabben kan?

hallo johan,
nee er is niet zo iets als een dikkere ruit,of dunner wat dat aan gaat.
wat wel de reden kan zijn is het slechte onderhoud van de bestrating van de bestaande wegen,de regering heeft in de afgelopen 8 jaar wel veel geld aan nieuwe projekten uitgegeven maar bijna geen of goedkoop onderhoud aan de bestaande wegen gedaan.
jij woont toch in het noorden dacht ik?,zo ja heb je ook nog de pech dat je als proefpersoon bent gebruikt voor het soab expiriment genaamt a7,in het begin is daar een verkeerde menging gebruikt
ook was de forst dit jaar een beetje heftiger (-17 gemeten) dit maakt dat het vocht uitzet in het asfalt en dan steentjes los gaan.
als je wilt kan ik wel eens naar je ruiten kijken om te zien wat er moet gebeuren.
groet jhonn

Dacht dat Volvo in het begin problemen heeft gehad met scheurende ruiten in de 850 en dat dat opgelost is door dikkere te plaatsen? Dus als je nu een dunner ruit krijgt heb je weer meer kans op scheuren?

CiteerDacht dat Volvo in het begin problemen heeft gehad met scheurende ruiten in de 850 en dat dat opgelost is door dikkere te plaatsen? Dus als je nu een dunner ruit krijgt heb je weer meer kans op scheuren?

die modificatie door volvo klopt wel maar is in het geheel doorgevoert door de fabrikanten van de ruiten en die maken ook mijn ruiten ,..........dus kan ik geen dunnere ruit leveren al wilde ik het
jhonn

CiteerJhonn,  
ik had de pech gisteren dat er iemand voor me de straatstenen uit het wegdek trok.    
 
een barstje in de ruit kan je dat ook laten wegwerken?.

hallo ludo
ligt er aan of de barst groter is dan 3 cm,en dan natuurlijk of je niet liever een nieuwe ruit wild want een reparatie word nooit onzichtbaar.
ook is de tijd die de barst er al in zit van belang,te lang en er komt vocht in de barst en dat word na reparatie zichtbaar door zwarte streepjes in de ruit.
groet jhonn

ps een sterretje of barstje kun je goed beschermen tegen vocht door er een stukje plakband over te plakken

Neem contact op Met "De Glasgarage" deze neemt tot 136 euro eigen risico tot zijn rekening. Mij kostte de voorruit met groene band dus niets!!

SUCCES.

CiteerIn een andere thread werd er gesproken over vervanging van de voorruit zonder dat je te maken krijgt met het eigen risico. Wat helaas niet duidelijk werd is of dat nu wel of niet kan? En zo ja bij welke zaak moet je dan zijn? Of is het een kwestie van ernaar vragen??

CiteerNeem contact op Met "De Glasgarage" deze neemt tot 136 euro eigen risico tot zijn rekening. Mij kostte de voorruit met groene band dus niets!!

dat klopt in somige gevallen,b.v. bij speciale acties en alleen als je naar hun basis komt, bij mobiele service word ook een bedrag in rekening gebracht onder het mom eigen risico
jhonn