Hallo,

Mijn V70, bj 1997 is voorzien van originele elektrische schuifkanteldak. Het glazendak zit vast aan een metalen frame. Normaal is het glas vastgelijmd aan het frame. Door water, welke vermoedelijk langs de rubber aan de buitenzijde(dak) naar binnen lekte, is er roestvorming  ontstaan waardoor het glas losliet van het frame met als gevolg dat ik nu lekkage heb.

Het water druppelt dan aan de binnenzijde van het glazenluik en valt op de voorstoelen.

Volgens de Volvo dealers(in Overijssel) hebben zij dit nog nooit meegemaakt. Dit zou niet mogen gebeuren.

Ik heb de indruk dat zij dit steeds roepen als er een Volvo de garage binnenkomt met een mankement.

Zo'n glazenluik kost alleen al 500  euro, dan heb ik het niets eens over het eruit halen van de auto en het erop zetten van de nieuwe.

Ik heb Volvo Nederland aangeschreven en het probleem voorgelegd. Gevraagd of dit onder de eventuele carrosserie garantie viel. Ik verwacht daar echter weinig van.

Heeft iemand ideeen of tips ??

groetjes,

Mehmet.

Vervelend probleem. ik heb het nog niet eerder gehoord. De carosserie garantie van Volvo is echter wel goed (hangt ook van je dealer af natuurlijk).
Bij mijn vorige auto (850) kreeg ik na zeven en een half jaar nog een roestplek vergoed. Ik zou het de dealer voorleggen. Die moet het regelen met het hoofdkantoor. Er komt dan een expert kijken van Volvo, en deze keurt de schade goed of af voor vergoeding. Gewoon doorzetten. Als de roest inderdaad de oorzaak is moeten ze het volgens de garantie vergoeden. Voorwaarde is wel dat je auto bij die dealer in onderhoud is (geweest).

Dat heb ik ook gedaan. Naast het feit dat ik bij de dealer ben geweest heb ik meteen het probleem bij Volvo Nederland neergelegd. Ik heb ze de foto's gemaild.

Ik ben benieuwd hoe ze reageren. Op mijn eerste mail kreeg ik meteen de volgende dag reactie.

Ik laat het eindresultaat nog wel even weten.

Intussen zijn andere tips welkom.

Mehmet.

Ben benieuwd, maar ik geef je goede hoop. Waarom heb je het niet via de dealer geregeld. Lijkt me wat makkelijker dan zelf bij Volvo Nederland "lobbyen".

De ervaring van een medewerker bij dealer is dat de Volvorijder die rechtstreeks met Volvo Nederland contact opneemt, sneller een antwoord krijgt dan via de dealer. Dit klopte ook. Ik heb het probleem eerst via de dealer bij Volvo Nederland neergelegd. Een antwoord liet veel te lang op zich wachten. Dus zelf rechtstreek gemaild met Volvo Nederland. Ik kreeg de volgende dag een mailtje terug om met mijn auto naar de dealer te rijden en de lekkage door een monteur laten bekijken. Er werden foto's gemaakt en naar Volvo Nederland gemaild. Ik ben benieuwd naar het antwoord van Volvo Nederland.

De vraag is; is een origenele schuifkanteldak onderdeel van de carrosserie en valt deze onder de carroseriegarantie(8 jaar)

Lijkt me absoluut wel!

Ik kreeg heel snel reactie terug van Volvo Nederland.

Ik moest met mijn Volvo naar de dealer rijden en de lekkage nader te bekijken.
Bij de dealer in Enschede(Furness Car) was de conclusie kort maar krachtig. Het werd meteen kort gesloten met Volvo Nederland.
De volgende dag kreeg ik van de dealer bericht dat een nieuwe luik al onderweg was en of ik de volgende dag langs kon komen.

Door de dealer in Enschede werd een nieuwe luik erin gezet.

Mijn complimenten aan Volvo Nederland als de Volvo dealer in Enschede, alwaar ik zeer klantvriendelijk geholpen ben.

Over een uitstekende service gesproken.......

Zei ik toch! Wel prettig dat het zo goed is afgelopen.