Echt super pissed-off over zo'n achterlijke k*tboer!!!
Ik zat al met m'n roffel rechts in de heg op een dijkweg (IJsseldijk) en nog ziet die ongelofelijke l*l de kans om mijn zijkant te raken met zo'n groot tractorwiel.
Krassen en schade aan: achterscherm, achterdeur, voordeur (handgreep), spiegelkap wat zo op het eerste moment zichtbaar is........

Dat is een lekkere douw geweest..
Wel een schade formulier ingevuld of stond je geparkeerd?

Gr F

Zonde, wel gegevens uitgewisseld voor de verzekering?

Gotver! Echt k*t, Henry!

Ik verbaas me regelmatig over de verschillende landbouwvoertuigen. Op mijn ritje van huis naar werk en vv moet ik ook her en der over de landerijen en ze hebben gewoon voertuigen die breder zijn dan de weg! En dan zit daar zo'n e.o.a. snotaap achter 't stuur.

Dan te bedenken dat wij vroeger met onze YPR alleen de openbare weg op mochten onder politiebegeleiding, en dit mag allemaal maar zo.

zo dan   

Dat is niet 'ff schampen' geweest. Heb je wel een schadeformulier / gegevens???

Verd*mme Henry, dit is k*t !!  Dat word ook weer een getouwtrek waarschijnlijk met die verzekering   Echt balen man !!

Citaat van: FGG op 23-06-2010 11:22:55
Gotver! Echt k*t, Henry!

Ik verbaas me regelmatig over de verschillende landbouwvoertuigen. Op mijn ritje van huis naar werk en vv moet ik ook her en der over de landerijen en ze hebben gewoon voertuigen die breder zijn dan de weg! En dan zit daar zo'n e.o.a. snotaap achter 't stuur.

Dan te bedenken dat wij vroeger met onze YPR alleen de openbare weg op mochten onder politiebegeleiding, en dit mag allemaal maar zo.

klopt helemaal.
Met een landbouwvoertuig mag je zonder fratsen 3m breed zijn.
Deze 3m is gekozen ivm de normalisatie in de landbouw.
Omdat we hier intensief gebruik maken van de akkers zit je vast aan bepaalde rijafstanden en dan kom je incl. de aandrijving van de machine al snel op de 3 meter.

Het zal jullie niet verbazen dat men niet op een paar cm kijkt.
Vaak hangt het getuig ook nog los in de hefarmen omdat men vergeet de stabilisatie stangen vast te zettten.

Vanaf 16+ mag men een tractor besturen met een speciaal rijbewijs.

En er zijn tractor combie's die gewoon meer dan 50 ton wegen en 80 Km/h halen.
Dan rijdt je toch een stuk goedkoper dan met een vrachtauto  .

Ik was nog geen 200 m onderweg.......om onze jongste naar het kinderdagverblijf te brengen (ik hoop maar niet dat hij de woorden die ik zei herhaalt op 't dagverblijf  ).
Als ik thuis wegrijd is dat altijd errug rustig, ook omdat de motor nog koud is, dat stuk mag je ook maar 30. Op de plek waar het is gebeurd heb ik niet harder dan 10-15 km/u gereden omdat het een lastig punt is ivm tegenliggers, waarschijnlijk heeft die snotaap of te hard gereden (de remweg was flink te noemen, als hij uberhaupt al remde) of door z'n hoge zitpositie mij over het hoofd gezien of met iets totaal anders bezig als het verkeer (lees: bellen, radio/mp3 oid)


Op deze foto zie je nu een bestelbus maar daar zou je dat landbouwvoertuig voor in de plaats kunnen bedenken, reed op dezelfde plek.
Wat een ruimte blijft er dan over aan de rechterkant, daar zat ik dus met de rechtervoorkant al in de heg!!

Balen Henry,
maar heb je nou iets van een schadeformulier kunnen invullen etc?

Citaat van: FGG op 23-06-2010 11:22:55
Gotver! Echt k*t, Henry!

Ik verbaas me regelmatig over de verschillende landbouwvoertuigen. Op mijn ritje van huis naar werk en vv moet ik ook her en der over de landerijen en ze hebben gewoon voertuigen die breder zijn dan de weg! En dan zit daar zo'n e.o.a. snotaap achter 't stuur.

Dan te bedenken dat wij vroeger met onze YPR alleen de openbare weg op mochten onder politiebegeleiding, en dit mag allemaal maar zo.

Wat ik nog vager vind, is dat landbouwvoertuigen zoals een combine, tractor etc. zonder kentekens rijden.
Er zou in 2009 een kentekenplicht komen, maar daar zie ik maar weinig van.

Marjan heeft voor twee jaar terug via het openstaande portierraam een spiegelkap op haar schoot gehad nadat zo'n brede jongen niet aan de kant ging
en doodgemoedereerd verder jakkerde na de aanrijding.
Voordat ze was gekeerd, was de tractor al niet meer te zien.

Mooie kl*tenschade voor je! 

Hans

Citaat van: henry classic v70 op 23-06-2010 14:27:35
En op deze foto zie je nu een bestelbus maar daar zou je dat landbouwvoertuig voor in de plaats kunnen bedenken, reed op dezelfde plek. Wat een ruimte blijft er dan over aan de rechterkant, daar zat ik dus met de rechtervoorkant al in de heg!!
http://i45.tinypic.com/14tv708.jpg

Had je 'm niet beter achter de BMW van Jerry B. kunnen parkeren

Serieus, ik ken de plek, 't is erg krap en da's mooi balen.
Verzekeringen kennende zal het wel gedeelde schuld worden.

Ja, heb dat gozertje natuurlijk meteen aangesproken dat 'ie z'n baas moest bellen hoe dit op te lossen. Heb de jongste weggebracht naar KDV en ben meteen doorgereden naar het bedrijf waar het landbouwvoertuig op papier staat. De eigenaar gesproken en foto's gemaakt van de schade, blijkt dat we bij dezelfde verz. adviesgroep verzekerd zijn. Schadeformulier heb ik ingevuld op het verz.kantoor en de eigenaar had al contact gehad met de verz. om ook het schadeformulier in te vullen. De schade wordt verder geregeld door onze contactpersoon (= dezelfde). Volgende week de schade-expert laten beoordelen wat de kosten worden van herstellen en de goedkeuring krijgen van de tegenpartij (DeltaLloyd)

Citaat van: elmarconi op 23-06-2010 14:43:16
Had je 'm niet beter achter de BMW van Jerry B. kunnen parkeren

Serieus, ik ken de plek, 't is erg krap en da's mooi balen.
Verzekeringen kennende zal het wel gedeelde schuld worden.

Dan krijgt die verz. toch echt een serieus probleem met mij...
Het kan nl nooit de bedoeling zijn dat jij met je personenauto en heg in moet rijden om zo te kunnen uitwijken voor een tractor of iets in die geest zodat deze vrij-baan heeft?
Er zijn natuurlijk geen getuigen maar deze snotaap heeft volgens mij gewoon flink de vaart erin gehad en heeft niet meer kunnen remmen of gewoon niet opgelet!!

Als de verz. het argument gebruikt dat je beiden hier niets aan zou kunnen doen dan gaat deze zaak een staartje krijgen. Ik ben absoluut niet van plan om 50% van de schade te betalen die een ander heeft veroorzaakt.
Trouwens had de tractor geen schade want die grote grafbanden gaan niet stuk maar maken wel flinke krassen en deuken

Niet leuk zoiets. Nog een geluk dat het bij een schamper is gebleven als zo,n Tractor je vol raakt zit je met een total loss. Succes met de afhandeling van de schade.

Citaat van: hathü op 23-06-2010 15:18:27
Niet leuk zoiets. Nog een geluk dat het bij een schamper is gebleven als zo,n Tractor je vol raakt zit je met een total loss. Succes met de afhandeling van de schade.

Als je dit al overleeft.
Je krijgt dan zo een soort van Monster Jam taferelen.
Die dendert gewoon via de motorkap over je dakje heen.
Het moge duidelijk zijn dat je dan de max daklast overschrijd.

En dat over die kentekens.
In de grensstreken rijden ze wel op kenteken maar die stelt weinig voor.
RDW vindt het blijkbaar niet de moeite om er mee te gaan beginnen.
Dan nog wat is het nut.
Een keuring van deze machines is nuteloos.
Aan welke eisen zouden ze moeten voldoen?
De remmen en verlichting kontroleren zou een begin zijn.
Maar verder???

grts en sk6 Ronald