Ik vondt op www.sbhcorp.com de Amerikaanse versie van de welbekende 966r van Beltronics: De Beltronics 975r! Deze kost slechts 340 EURO! Geen geld natuurlijk, maar wat ik mij afvraag. Werkt deze detector ook in Nederland of is dat geen probleem?

Dit vond ik ergens, misschien heb je er wat aan.
Zelf heb ik nog geen detector, dus geen ervaring om te delen.

CiteerEen 966 of Ventura is een geweldig detector.
De fabrikant maakt echter technisch identieke units voor verschillende
landen met verschillende radarfrequenties. Zie het als 2 identieke radio's waarvan de één echter vast op Radio 3 staat en de ander vast op Radio538 is afgestemd. als je de ene zender wilt horen dan heb je aan die andere radio dus niets; ook al is-ie technisch verder identiek.
Nu de tip:
Als je het verkeerd treft (niet iedereen is een boef) dan kan een (vrijwel) nieuwe 966 set met kloppende serienummers en aankoopnota toch een miskoop blijken.
Hoe ? Het komt voor dat mensen een in NL niet lekker werkende Amerikaanse unit inbouwen in een 966 behuizing.
De originele 966 antenne gaat dan in het Amerikaanse setje. Zo hebben ze zelf een goede set en verkopen ze de foute als 966R.
Ook komt het voor dat knutselaars proberen om de Amerikaanse unit afgestemd te krijgen op NL radarfrequenties door met de zeer delicate electronica te freubelen.
(dit kan overigens wel als je weet wat je doet; ook dan moet je testapparatuur hebben; en die is zeldzaam want die kost algauw de prijs van 10 nieuwe 966 setjes).
Raar verhaal ? Mij is het dus overkomen ! Kijk dus uit, ook bij losse antennes; deze zijn erg gewild en alleen daarom al eigenlijk potentieel verdacht.

Hoe voorkom je nu een miskoop: dat kan alleen door de antenneunit op een microgolf-testbank te testen: alleen dan blijkt of hij een goede gevoeligheid heeft op de juiste radarfrequenties.
Dit kan in Soest bij Target automotive voor de 966 en bij Stinger in Lisse voor de Ventura; kost een paar tientjes maar bespaart veel ellende.
Laat je niets wijsmaken: iedere unit reageert wel op de deuropener van een winkel of tankstation; dat is dus geen garantie voor een goede.

Nog een tip: maak een beugeltje waar je de antenneunit op monteert, monteer er 3 Hema zuignappen op van de handdoeken afdeling; en plak hem achter de voorruit: werkt perfect in meerdere auto's !

Succes, een goede 966 is echt geweldig !

Hieruit begrijp ik dat de onderdelen van 975r en 966r door elkaar worden gegooid en dan verkocht. De info is interessant, maar geeft nog geen antwoord op mijn vraag: heeft de 975r dezelfde functionaliteit als de 966r en werkt de 975r dus gewoon probleemloos in Nederland (en de rest van Europa)?

Ik vondt dit op het forum van de Tuf-tuf Club:

detector uitzetten, rechtse 2 knopjes indrukken+power
x en s band uitzetten (door led's te laten knipperen, branden = aan)

je kunt switchen tussen de verschillende banden d.m.v. cty knop, en een band aan/uit schakenlen d.m.v. mute

K moet branden, en de 2e led van de Ka band

zo is de 975 ingesteld op de nederlandse frequenties

Ik heb hier een inkoopactie georganiseerd.

Laat maar weten of je interesse hebt!

Een Beltronics Bel 975-R is een detector die bewezen heeft ook voor de Nederlandse weggebruiker een welkome aanvulling te zijn. Hij detecteert zowel de Gatso als Multanova radar ruimschoots van te voren. Een goede fijnafstelling voor de Nederlandse frequenties is hierbij echter wel vereist! Hoe stelt u uw Bel 975-R na inbouw nu precies in? Allereerst dien je de detector te resetten om zodoende de huidige instellingen uit het apparaat te halen.

- Zet de unit UIT
- Druk de knoppen AUD en CTY tegelijk in
- Zet de unit AAN met AUD en CTY ingedruk
- Je hoort 2 korte piepjes
- De unit is nu gereset

Nu gaan we de detector fijnafstellen voor de Nederlandse frequenties:

Zet de unit UIT
- Druk de knop CTY in en zet de unit AAN, dit is de instelmodus
- Gebruik CTY knop om de banden af te gaan en aan of uit te zetten
- Als een Ledje onder een band knippert, dan staat deze UIT. Brandt een ledje onder een band, dan staat deze aan.
- Dmv de knop AUD kun je een band aan of uit zetten
- Met CTY ga je naar de volgende band
- Zet de unit uit dmv power knop, de instellingen worden opgeslagen (set&forget)

De volgende banden moeten UIT staan:

S UIT
X UIT
Ka UIT

De volgenden banden moeten AAN staan:

K AAN (24 Ghz Gatso radar)
Ka narrow AAN (34,36 Ghz Multanova 6f radar) 2e ledje van de signaalsterkte indicators

Van de Ka band moet dus het 2e ledje branden bij de opstart/test modus.

Bron: http://www.flitsservice.nl/
in de afdeling techniek staan meer leuke tips.

Gevonden met www.google.com
zoekopdracht: Beltronics 975r nederland gebruiken

JHH

Heb er een tijdje geleden eentje besteld voor mijn V70. Zit  links onder achter luchrooster weggewerkt. Na wat geklooi met de kabel heb ik nu een perfecte detectie. Ben erg blij dat ik er eentje in heb zitten. heeft me al 4 vette bekeuringen gescheeld. Te beginnen gelijk op de eerste dag In Rotterdam.

Kijk vooral uit met de bobine daar is de kabel erg gevoelig voor.

sorry voor posten in verkeerde topic.

Vraag blijft evenwel staan...
Wordt deze detector niet waargenomen door gendamre, rijkswacht en polizei. Het zit niet tegen de voorruit, dat weet ik, maar het schijnt dat men wel apparatuur heeft om te detecteren dat je met een detector rijdt,en dan wordt het slopen en inleveren!

dus,,een radardetector-detector

Dat ding vinden ze toch nooit als je het een beetje fatsoenlijk verstopt. Verder moet ik zeggen dat ik nog nooit van een radardetector detector heb gehoord

O ja, de 975r heeft ten opzichte van de 966r één extra lasersensor en is bovendien digitaal (de 966r is analoog). Dusss....

En Rogier??
Hoe is de stand van zaken??
PS, Is het ook mogelijk om 2 sledes te krijgen zodat je de meldings-unit mee kunt nemen naar de andere auto, indien aanwezig.

Hou er wel rekening mee dat je bij producten vanuit niet-EU landen gewoon nog een rekening voor invoer en btw gepresenteerd krijgt. Meestal gaan zendingen uit de VS via FedEx en deze sturen doodleuk nog een extra rekening voor dit.

CiteerHou er wel rekening mee dat je bij producten vanuit niet-EU landen gewoon nog een rekening voor invoer en btw gepresenteerd krijgt. Meestal gaan zendingen uit de VS via FedEx en deze sturen doodleuk nog een extra rekening voor dit.

Ik bestel bijna wekelijks spullen in Amerika, van DVD's tot sigaretten en ik heb nog nooit een extra rekening gehad.

CiteerDat ding vinden ze toch nooit als je het een beetje fatsoenlijk verstopt. Verder moet ik zeggen dat ik nog nooit van een radardetector detector heb gehoord

Gewoon even op dit forum zoeken naar radar detector detector en wat vind je dan: inderdaad:   http://www.netdreams.nl/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=Techniek;action=display;num=1048107224;start=0


Hoezo vinden ze niet
kijk maar eens hier naar foto van een ingebouwde antene achter de grill http://images.flitsservice.com/tests_pics/bel915stir/front_closer.jpg

meer nuttige info op http://www.flitsservice.nl

JHH

ps is het geen idee om eerst even op dit formum te zoeken en dan zelf ook nog even op www.google.com echt heel veel is zo gevonden. Maar het lijkt er op dat vragen en op je bibs zitten wachten op een antwoord veel sneller gaat. Nee ik ben niet  , had blijkbaar een te hoge pet op :-) of te veel verw8ingen.  

OK

Maaruh, de Bel is dus afgeschermd en daar gaat het om .