Oververhitting op de snelweg

Gestart door SanderT5, 06-07-2010 14:58:23

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Bigjelmo

Citaat van: Essie70 op 07-07-2010 09:51:53
Roger , domme vragen bestaan niet he !  Vind het eerder een domme reactie van jouw.

maar ja, ik heb wel airco, dus dat is de airco radiator die ik voorop zie?  2.5D motor.

Domme vragen bestaan idd niet, maar waarom dan wel zo'n idioot antwoord geven.
Beetje respect voor mensen die een ander wijze raad willen geven mag toch nog wel.

SanderT5

Ben naar de garge geweest hebben ze een "snuffeltest"aan het expansievat gedaan.......een lekke koppakking.

Dure grap dus. Of zitten er hier op het forum "specialisten" die het voor een redelijke prijs kunnen en willen doen?

MVG

Sander

Johann

Het zou eventueel een lekke oliekoeler kunnen zijn, zit in de radiator. Koppakking kan maar komt normaliter weinig voor.

Nu al wel een groene dop?

SanderT5

nee nog geen groene dop.

Maar als mijn oliekoeler lek zou zijn moet er toch olie in mijn koelvloeistof zitten?

En dan meten ze dan ook CO(goede naam?) in je expansie vat?

Johann

Citaat van: SanderT5 op 07-07-2010 16:07:53
nee nog geen groene dop.

Maar als mijn oliekoeler lek zou zijn moet er toch olie in mijn koelvloeistof zitten?

En dan meten ze dan ook CO(goede naam?) in je expansie vat?

Nee je hebt gelijk, ik lees verkeerd..  :-\

SanderT5

Ik heb net gelezen dat er via dit forum adressen zijn waar je voor een redelijke prijs terecht kunt voor reparatie.
Waar vind ik die?

)()()sT

Welk deel van het land woon je?

SanderT5


Ludo

Citaat van: SanderT5 op 07-07-2010 15:51:13
Ben naar de garge geweest hebben ze een "snuffeltest"aan het expansievat gedaan.......een lekke koppakking.

Hebben ze ook een cilinderkop lektest gedaan dan?.
Eventueel de compressie gemeten?.
Een lekke koppakking komt zoals Johann schrijft, zelden voor, óf het is een verkeerde diagnose.
Het koelsysteem zou ik toch als eerste aanpakken, vóór dat de kop eraf gaat.

Schnappi

hoeveel km heeft de auto gelopen?

is het de orginele radiateur of is deze al ooit vervangen?

inderdaad eerste een groene dop halen en kijken of het probleem is opgelost.

radiateur verstopt?


Groeten,







SanderT5

De garage heeft alleen gassen bij het expansievat gemeten.
Ze zeggen met die druk weet je het eigenlijk al en de meting gaf veel co aan.

Als je de dop eraf draait gooid de auto er gelijk vloeistof uit.

de auto heeft 240000 kilometer gereden

de slang onderaan de radiateur word ook warm dus hij stroomt wel door

dacht zelf in eerste instantie dat er veel aanslag en rotzooi in de radiateur zou zitten vanwege het heet worden op de snelweg


jan piet

LET even op! Zo ben ik ook een paar weken geleden het schip ingegaan. Zoals Ludo en Johann toen en ook nu weer aangeven: het is zelden een koppakking. Bij mij was na veel gedonder het onderblok overleden, zie mijn Blog 'zakelijk genieten in een 20 kleppert op gas'.
Gr,JP

Ludo

Citaat van: SanderT5 op 07-07-2010 20:03:11
de slang onderaan de radiateur word ook warm dus hij stroomt wel door

Dat zegt niks.
Als leidingen half dichtgeslibt zijn, vind er ook een doorstroming plaats.
Alleen niet voldoende...

UserID6342

Ludo en de anderen hebben gelijk, nooit er zo maar vanuit gaan (ondanks snuffeltest) dat de koppakking eruit ligt.  Hebben meerdere zich al diverse malen over gebroken.  Het kan wel natuurlijk maar is hoogst onwaarschijnlijk !!  Zo eerst de rest van de koeling aanpakken en dan pas eens gaan denken aan een koppakking ofzo.

)()()sT

Citaat van: SanderT5 op 07-07-2010 16:58:51
Den Haag.

Hmmm er zitten hier een aantal specialisten in Zuid Limburg ;)
Koppakking is idd iets wat niet vaak voorkomt bij onze blokjes...

Succes!