Citaat van: wepster op 14-07-2010 16:47:05

ga er maar van uit dat het een 2 liter t5 is want een 2 liter T is enkel in de 40 serie gemaakt of de 70 serie maar nooit in een 850 .
is het een echte nederlander of is het een invoer ?
dan heeft hij gewoon 211 pk en is zeker een stuk sneller dan je huidige 170 pk non turbo versie

Het is een ingevoerde V70 Wibo  

Dus dan kan het misschien best een 2.0T zijn zoals je bij ons de 2.5T's had (en vanaf MY 2000 dus 2.4T).

Staat ie ergens op internet?

Citaat van: )()()sT op 14-07-2010 16:23:45
Lezen!

Begrijpend lezen heb ik sinds de middelbare niet meer gedaan 

maar kan ik dat controleren op een of andere manier omdat het RDW dus 120 Kw aangeeft??

Citaat van: )()()sT op 14-07-2010 16:48:47

Citaat van: wepster op 14-07-2010 16:47:05

ga er maar van uit dat het een 2 liter t5 is want een 2 liter T is enkel in de 40 serie gemaakt of de 70 serie maar nooit in een 850 .
is het een echte nederlander of is het een invoer ?
dan heeft hij gewoon 211 pk en is zeker een stuk sneller dan je huidige 170 pk non turbo versie

Het is een ingevoerde V70 Wibo  

Dus dan kan het misschien best een 2.0T zijn zoals je bij ons de 2.5T's had (en vanaf MY 2000 dus 2.4T).

Staat ie ergens op internet?

heb het net ook gezien joost
dan kan het dus inderdaat een LPT zijn en die zitten op 163 pk volgens het boekje
mocht je het motor nummer kunnen achterhalen dan kun je inderdaad even een wat duidelijker beeld krijgen , kijk voor het motor nummer eens op de distributie kap daar moet iets staan van B54 en nog 2 cijfers dan nog 1 of 2 letters en als je die code hier neer zet weten we meteen wat voor blok het betreft

oke ik zal eens kijken of ik tijd heb om er eens langs te gaan ALLEMAAL alvast bedankt voor de reacties.

Citaat van: )()()sT op 14-07-2010 16:23:45
Lezen!

Én

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,23919.0.html

Citaat van: VELTMAN op 14-07-2010 17:41:41
oke ik zal eens kijken of ik tijd heb om er eens langs te gaan ALLEMAAL alvast bedankt voor de reacties.

Misschien kan je het motornummer opvragen bij de verkoper, dat zou vast duidelijkheid geven.
Ik zet mijn centjes op een slordige invoer door de RDW.

heb zelf een 2 liter hpt met 211 pk ben er dik tevreden mee

gr

Citaat van: francois op 15-07-2010 21:20:29
heb zelf een 2 liter hpt met 211 pk ben er dik tevreden mee 

Ja, maar appels en peren smaken toch écht verschillend...

Die 2.0T 180 pk werd overal in gestopt, C70,S80,S70,S60 afhankelijk van de marktvraag en condities.
Zelfs geleverd in NL in de C70,S80,S60.
Er bestaat zelfs een S80 T-5 in bepaalde markten.
Dus.....

helaas waren het allemaal LPT's , nou ja, helaas....

Mijn V70 zou ook uit Italië komen volgens zeggen... Ik moet zeggen dat het prima rijdt, niets te traag.
Alleen is die 1800rpm waarbij de turbo z'n werk zou moeten doen wat optimistisch. Dat is pas boven de 2200-2500rpm écht merkbaar.
Ik heb geen vergelijk materiaal met een 211PK versie...ook niet met een 2.3 t5.
Als je je VIN op de PM zet, kan ik wel kijken watvoor blok erin zit.

Grtzz Erwin