Hallo allemaal,

Mijn airco doet helemaal niet, als ik hem inschakel gaat keurig het groene lampje van de ECC branden, maar de pomp schakelt niet in, nog niet eens een puls. Ik kan niet naar de dealer om de Comp. Uit te laten lezen, want de Comp. maakt wel contact maar kan niet communiceren, maar dat staat als volgende op het programma.

Het gaat om een V70 TDI uit '98

Alvast bedankt voor het mee denken!

Groet Jorrit

is de airco wel gevult

gr

Hij is vorig jaar eind zomer nog gevuld. En als ik het goed heb begrepen zal de airco pomp bij te weinig druk op het circuit, inschakelen en gelijk weer uitschakelen. Dit doet hij niet, het groene lampje gaat keurig branden alsof de airco aan is maar hij blaast geen koude lucht. Als ik naar de pomp kijk en ik laat iemand de airco in en uitschakelen dan gebeurt er helemaal niets bij de pomp.

GRoet Jorrit

Als je de auto start knipperen er dan oranje lampjes op je ecc?

Citaat van: JorritV70 op 08-07-2010 22:59:00
Hij is vorig jaar eind zomer nog gevuld. En als ik het goed heb begrepen zal de airco pomp bij te weinig druk op het circuit, inschakelen en gelijk weer uitschakelen.

Nee hoor, dat doet ie bij te weinig middel. Bij een lege airco zal de pomp echt niet inschakelen. Als je de stekker van de drukschakelaar bij het schutbord kortsluit, springt de pomp dan wel in? Let op: niet laten draaien! Enkel gebruiken als test.


Gr

Was idd te weinig druk, hij is getest gevuld enz. en hij doet het weer, wel vaag hij heeft weer een tijd op druk gestaan en hij verloor geen druk ook bij het vacumeren geen druk verlies. vorige keer was mij verteld dat er contrast vloeistof in was gegooid maar hier is niets van terug te vinden. De condensor is 2 jaar geleden vervangen voor een Deltamil dus daar verwacht ik geen problemen mee. Maar de garage gaf aan dat ze nergens sporen van contrastvloeistof hebben gezien.

Hopen dat hij het deze keer langer doet, ik had in ieder geval meer vertrouwen in deze garage.

Bedankt allemaal voor het meedenken!
Groet Jorrit

Citaat van: JorritV70 op 09-07-2010 21:05:07
Was idd te weinig druk, hij is getest gevuld enz. en hij doet het weer, wel vaag hij heeft weer een tijd op druk gestaan en hij verloor geen druk ook bij het vacumeren geen druk verlies. vorige keer was mij verteld dat er contrast vloeistof in was gegooid maar hier is niets van terug te vinden. De condensor is 2 jaar geleden vervangen voor een Deltamil dus daar verwacht ik geen problemen mee. Maar de garage gaf aan dat ze nergens sporen van contrastvloeistof hebben gezien.

Hier exact hetzelfde, geen spoortje te vinden en toch iedere keer weer leeg. Maar tijdens andere werkzaamheden zie ik toevallig dit:


Tot 4x toe over het hoofd gezien dus


Gr

Nu doet hij het maar slaat na een uur rijden af of als ik in de file kom stopt hij er mee. Word ik ook niet heel vrolijk van, maar ik heb ooit iets gehoord over de ventilator die dan misschien niet aan slaat. Dus zal daar eens op gaan zoeken.

GRoet Jorrit

Of teveel speling op de magneetkoppeling

Ja, in mijn zoektocht kwam ik die ook tegen. Hoe kom ik er achter waar het probleem zit? Zit er verschil in de symptomen?

Alvast heel erg bedankt,

Groet Jorrit

Heb je voelermaatjes? Even de luchtspleet in de magneetkoppeling opmeten, dan weet je in ieder geval hoe het daar mee staat. Heb zelf recentelijk door het verwijderen van shimmetjes de spleet van ruim 1 mm teruggebracht naar 0,4 mm, wereld van verschil.

Spleet moet dacht ik 0,3 tot 0,5 mm zijn.

Hallo als ik dit allemaal zo lees.heb ik hetzelfde probleem, ehhh domme vraag natuurlijk  maar waar zoek ik die magneet koppeling.. wil ik het toch eens gaan opmeten.. voordat ik de dealer opzoek.
ook hoor ik steeds een klik,als ik de motor stationair laat draaien.met de airco aan. maar dat hoorde zo.. volgens de vorige eigenaar... 

Voor afbeeldingen zie http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,13953.0.html

Van bovenaf gezien zit de compressor met magneetkoppeling onder de dynamo linksvooronder (als je er voor staat).

Gelukkig had in bij de garage duidelijk aangegeven dat ze de boel goed moesten controleren omdat hij vorig jaar ook al gevult was. Ik had gezien dat er onder de droger (filter) groenige vloeistof lag. Dus ik ben terug gegaan naar de garage en morgen komt er een nieuwe droger in en word hij opnieuw gevult enz. ben benieuwd of hij het dan wel een tijd gaat doen.

Bedankt voor het meedenken!

Groet Jorrit

Afschuwelijk!!! Wat koud, dit heb ik nog nooit meegemaakt bij mijn Volvo, ik moest hem gisteren ondanks dat het buiten niet eens echt warm was op 23 graden zetten anders was het gewoon niet lekker (Lees koud) in de auto.

Ik ben weer helemaal blij!!

Groet Jorrit