Van verlagingsveren terug naar orgineel voor T-5R

Gestart door capri, 18-07-2010 21:14:07

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

RRRRR_Ramon

Citaat van: capri op 19-07-2010 14:34:38
Citaat van: capri op 19-07-2010 07:56:43
Als de bandenspanning minder snel oploopt door stikstof ben ik tevreden.
Zit er al in. ;D ;D ;D ;D


Helaas van 2.6 naar 2.95 bar met stikstof.  :( :( :(


Ja Marco (DCCCL) had je al een beetje voorbereid dat het niet zou werken. Ik begreep wel dat je het op je werk kon doen voor weinâgh...  ::)
🇸🇪 Volvo FMX 6x6 460 Lastbil 🇸🇪
🇸🇪 Volvo V70 T4 AT Ocean Race Herrgårdsvagn 🇸🇪

capri

#16
Citaat van: RRRRR_Ramon op 19-07-2010 22:37:37
Citaat van: capri op 19-07-2010 14:34:38
Citaat van: capri op 19-07-2010 07:56:43
Als de bandenspanning minder snel oploopt door stikstof ben ik tevreden.
Zit er al in. ;D ;D ;D ;D


Helaas van 2.6 naar 2.95 bar met stikstof.  :( :( :(


Ja Marco (DCCCL) had je al een beetje voorbereid dat het niet zou werken. Ik begreep wel dat je het op je werk kon doen voor weinâgh...  ::)


Gelukkig was de stikstof gratis.  :eusa_whistle:
Ga toch afscheid nemen van de verlagingsset, dus orginele veren.  


Vandaag gelijk maar even de nieuwe remmen gemonteerd.




-D©©©L-

Welke schokdempers zitten er eigenlijk onder ?

BenC70ES

Citaat van: capri op 18-07-2010 21:28:02
Rij met 2.6 bar koud maar dit loop al snel op naar 2.8 - 2.9 en dan stuiter je over de weg.
Heb ook geen zin om elke dag de spanning aan te gaan passen aan het weer.
2.3 bar stuurt zwaar en voelt slap aan.


Ben wel eens benieuwd wat er in je deur of boekje staat voor bandenspanning... 2.6 lijkt me vrij hoog, zeker als je dat ook achteraan hebt...

Citaat van: Jeremy Clarckson
It's the fuel of Satan man!!!!!

irian paul

Citaat van: -D©©©L- op 21-07-2010 10:48:01
Welke schokdempers zitten er eigenlijk onder ?

ik kwam in een oude post van hem tegen dat het originele nieuwe sachs dempers zijn met AP verlagings veren

Tim N

Precies wat Ben zegt, als je je bandenspanning nou eens naar 2.5 en 2.4 terugbrengt...

En je wil niet stuiteren waar wel een strak onderstel... en het mag niks kosten dus dan valt een goed onderstel wat dat wel kan ook af.

Als je banden standaard dus naar bijna 3 bar gaan lijkt het mij verstandig om met een lagere spanning te gaan beginnen.

KIM

Ja prachtig he?

Echt een geweldig staaltje verkooptechniek!