als de motor warm is gaat deze hikken (stotteren) bij lage toeren en hoge toeren.
Ik heb geen lampje branden van het motor managment
Zou dit een versleten rotor kunnen zijn?
Hoe langer ik rij (langer dan een uur) wordt het steeds erger
helemaal als je dan in een file komt.

Citaat van: noors op 19-07-2010 22:39:35
als de motor warm is gaat deze hikken (stotteren) bij lage toeren en hoge toeren.
Ik heb geen lampje branden van het motor managment
Zou dit een versleten rotor kunnen zijn?
Hoe langer ik rij (langer dan een uur) wordt het steeds erger
helemaal als je dan in een file komt.

Ik zou gelijk alles vervangen kabels bougies rotor verdeelkap 

  is het niet raar dat ie dat doet als deze warm is?
als ie echt koud is loopt ie heel netjes
Het verbruik is trouwens +- 1/10 moet ik wel voorzichtig met mijn voet zijn
Ohja het is een 855 T5 2.0 20v
de bougies heb ik al vervangen...

  Alles vervangen en roffel rijdt weer als een trein.
Alles bleek orgineel te zijn uit 95`en met 230000
op de teller is dat best netjes....

Ik had er ook ooit last van.als hij warm was wou hij wel eens hikken,Waarom hij het wel goed doet bij een koude motor 

  ik denk dat als ie nog niet warm is het brandstof mengsel rijker is en dat het vonkje niet zo krachtig hoeft te zijn
en als de motor warm is het mengsel schraler word de ontsteking er meer moeite mee heeft.