Citaat van: Taranis op 21-07-2010 20:16:09
Werkt wel goed geloof ik, zo'n harde deadline in het vooruitzicht Schiet lekker op

Jaja Ronald de 31e moet ie af zijn 

Nou vanavond de stoute schoenen maar aan getrokken en ons met de achterruit gaan bemoeien,
met een paar gamma roerhoutjes was ie er eigenlijk vrij vlot uit in 1 geheel 

Verder nog bezig geweest met het stuk waar ik vanmiddag de balk uit geslepen had,
alle overtollige overblijfselen van puntlasjes etc. glad geslepen en voor behandeld met lasmenie
waar de nieuwe puntlasjes moeten komen en gewone ijzermenie aan de binnenkant.










Nog wat roestige ellende gevonden in het vooronder



Hier zat wat roest bij het afwaterings gaatje



En bij de bovenste rand waar het rubber zat zaten veel kleine blaasjes.



Het nieuwe balkje.

Alle lof voor Tinypic, ik ben in de tussentijd gewoon ff koffie gaan halen......



Goed werk Arjan!

Citaat van: R o b op 22-07-2010 09:29:14
Alle lof voor Tinypic, ik ben in de tussentijd gewoon ff koffie gaan halen......



Goed werk Arjan!

Thnx Rob 

Vandaag weer verder geknutseld was weer even wennen hoor mig/mag lassen
aan boord sta ik altijd met zeiknatte electrodes en een lastrafo op 440 te bakken.
Is toch wel even andere koek 











En volgens oud hollands recept in de stinkende lood menie met klontjes gezet 

Misschien dat het niet eens opvalt op de foto's maar de balk zit er een paar mm scheef in...
heel apart de oude zat er namelijk ook scheef in..... volgens mij namen ze het in '81 nog niet zo nauw 

Vanavond naar een V of S 40 gaan kijken voor huib 

Station is V40, sedan S40

Citaat van: Wout309t op 22-07-2010 16:08:25
Station is V40, sedan S40

Damn 
hij weet nog niet wat ie wil 

Dan kun je het misschien ook nog omturnen naar een 850 of V/S 70? 

Of die dikke 960 op het prikbord van zeelandnet?

Citaat van: arjenT5R op 22-07-2010 15:56:19

Vandaag weer verder geknutseld was weer even wennen hoor mig/mag lassen
aan boord sta ik altijd met zeiknatte electrodes en een lastrafo op 440 te bakken.
Is toch wel even andere koek 

Ken dat, werkte ook altijd op scheepswerven en maar braden en bakken met natte electrodes, toen in de werkplaats terecht gekomen en toen moest ik weer TIG lassen en MIG lassen.

Oud-Hollandse loodmenie met klontjes! 

Die houden we erin!

 
Schiet goed op!
Mooi werk, tijd dat ik ook es een lascursus volg... Of gewoon een halfautomaat aanschaf 

Vanavond niet echt iets gedaan voor op de foto
ik heb alle bedrading uitgezocht en opgesplitst
en terug weg gehaald tot de doorvoer
daarna alles opgerold en met plastic zakken en ducktape bij elkaar
gestoken.

De remcilinder, bekrachtiger en stuurhuis laat ik zitten samen met de bonk ducktape 

Heb je nog berichten uit Simpelveld gehad?

Citaat van: )()()sT op 24-07-2010 08:36:29
Heb je nog berichten uit Simpelveld gehad?

Ze zou aankomende week klaar zijn dus we wachten geduldig af 

Ziet er goed uit Arie, die 240 wordt nog mooi.

Ik ben benieuwd hoe je automaat bak er uit komt te zien. Heb je al nieuwe foto's gehad? We willen vooruitgang zien!

Ja schiet lekker op met de 240 wel prettig, even lang weekend gehouden en vanavond nog even verder aan prutsen
ben ondertussen ook druk bezig met het kopen van een huis met garage dus druk druk druk.

Ondertussen nog even met henri gebeld, de koppel omvormer van de V70R is anders de schoepen staan scherper waardoor de stal speed hoger is! Dus het toerental waarop de bak aangrijpt wat natuurlijk ideaal is om wat sneller weg te komen. Dus die komt er bij mijn bak ook op 

Verder verwacht ie woensdag klaar te zijn, foto's heeft ie gemaakt dus die zal ik wel ontvangen samen met de auto,
want gearhead is op vakantie 

Citaat van: arjenT5R op 26-07-2010 14:21:15
ben ondertussen ook druk bezig met het kopen van een huis met garage dus druk druk druk.

Welke van de 2?