Citaat van: Volvo850 93 op 15-05-2010 18:10:00
Sucses verder met je peugot en maar hopen dat het gauw maandag is, maar heb je nooit iets gemerkt ofzo tijdens het rijden???

Mvg  Dennie

Jaa had wel eens last van een soort "bonk" in aandrijflijn als ik gas af en los liet en tijdens schakelen (niet altijd dus)..
hoop dat`t hier in zit.. is vorig jaar begonnen..

maar verder, geen bijgeluiden helemaal niets verder.. dus tja..

vanavond de 2 voorste bouten vervangen..
nu kan het zijn dat ik een tijdje niet meer in de auto heb gereden maar wat een verschil qua sturen..
lijkt nu veel lichter te gaan.. ook het gebonk wat ik het met gas intrappen & lossen lijkt ook met wel 80% zijn afgenomen..
ook geen klappen meer tijdens schakelen..

binnenkort de achterste ook maar eens doen..
tevens nieuwe steunen plaatsen..

kan het kloppen dat de uitlijning nu niet meer helemaal meer kan kloppen trouwens? bij vol gas trekt de auto heel lichtjes naar links...
voor de rest stuur netjes recht..

Citaat van: volvoc70T5 op 18-05-2010 19:36:08
vanavond de 2 voorste bouten vervangen..
nu kan het zijn dat ik een tijdje niet meer in de auto heb gereden maar wat een verschil qua sturen..
lijkt nu veel lichter te gaan.. ook het gebonk wat ik het met gas intrappen & lossen lijkt ook met wel 80% zijn afgenomen..
ook geen klappen meer tijdens schakelen..

binnenkort de achterste ook maar eens doen..
tevens nieuwe steunen plaatsen..

kan het kloppen dat de uitlijning nu niet meer helemaal meer kan kloppen trouwens? bij vol gas trekt de auto heel lichtjes naar links...
voor de rest stuur netjes recht..

*thuur gaat nieuwe subframebouten bestellen*


Ik zou de uitlijning zeker laten nakijken. Tenslotte hangen je draagarmen aan het subframe.


Gr

Citaat van: thuur op 18-05-2010 22:52:59
Ik zou de uitlijning zeker laten nakijken. Tenslotte hangen je draagarmen aan het subframe.

Ik zou eerst hiermee wachten totdat alles vervangen is. Misschien valt het dan weer mee...

nadraaien van die subframe bouten moet kennelijk ook, vanavond ff auto gechecked voor de trip straks naar frankrijk/spanje & bleek dat de bouten allang hun spanning niet meer hadden met waar ik ze mee had vastgedraaid.. bouten weer opnieuw op juiste aantal nm gezet + die graden natuurlijk

kan ook zijn dat ik nu alleen de voorste 2 heb gedaan en de rest nog niet (wacht nog op andere subframebussen)...
auto rijdt meteen weer heel anders (beter) na het aandraaien van deze bouten..
had ook weer wat gelast van getril in`t stuur dat is ook weer verdwenen gelukkig.. (dat getril van die auto`s is een ramp)

Tis nathuurlijk 10 jaar oud rubber wat ertussen zit. Als dat samenperst en z'n veerkracht verliest dan krijg je automagisch dat de spanning op de bout vermindert.

ja ach, wacht nog even op de nieuwe bussen..

vind beetje zonde om er nu nog 2 nieuwe achter in te draaien als ik die binnenkort dan nogmaals moet wisselen..

Ik lees geïnteresseerd mee  Kan een voorzichtige conclusie zijn dat:

1. Een check van de ruimte tussen frame en rubber regelmatig noodzakelijk is en dat ruimte tussen de chassis en frame niet klopt.
2. Het verstandig is de bouten af en toe na te lopen en desnoods te vervangen als onduidelijk is wanneer dat voor het laatst gedaan is
3. Het aandraaien/vervangen van bout/rubber elke ongeveer 10 jaar sowieso zeer verstandig is
4. Punt 3 ervoor kan zorgen dat de auto stabieler en stiller wordt en dat andere problemen uit de ophanging daardoor opgelost kunnen worden

Misschien kan iemand ook nog verduidelijken wat wel en niet in orde is, ook wat betreft het nog in orde zijn van het rubber.

Is het overigens (eenvoudig) mogelijk de rubbers zelf te vervangen? En komt er nog meer bij kijken? Ik lees ook iets over bussen.

met bussen bedoel ik de rubbers ;-)..

maar, je zult de oude eruit moeten snijden en de nieuwe rubbers erin moeten "persen" wil je ze vervangen..

aandraaien wordt volgens mij niet aangeraden zie mijn post op pagina 1 (aandraaien oude bout resulteerde in bout die doormidden knapte)
je kan dan beter de bouten zelf vervangen... ikzelf ga ook meteen die bussen vervangen.

als ik de oude rubbers eruit haal zal ik wel wat foto`s schieten..

Wat kosten alle bouten en rubbers samen?
Veel werk om te vervangen?

Citaat van: Vulk op 03-11-2010 19:49:19
Wat kosten alle bouten en rubbers samen?
Veel werk om te vervangen?

Ik had voor een maat een setje besteld voor nog geen 80 euro, en vervangen zonder het sub eronder vandaan te halen 2 uurtjes werk.

Op de todo-lijst dan maar.

Citaat van: Vulk op 03-11-2010 19:52:37
Op de todo-lijst dan maar.

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,20921.0.html

Citaat van: verburgh op 03-11-2010 19:51:27

Citaat van: Vulk op 03-11-2010 19:49:19
Wat kosten alle bouten en rubbers samen?
Veel werk om te vervangen?

Ik had voor een maat een setje besteld voor nog geen 80 euro, en vervangen zonder het sub eronder vandaan te halen 2 uurtjes werk.

Citaat van: verburgh op 23-08-2010 17:39:53
Ik heb zelf geen foto maar mijn maatje wel dus ze komen nog, we zijn er vier uur mee bezig geweest zonder het subframe eronder vandaan te halen, we hebben de oude rubbers met een bosch verfbrander verhit tot dat ze een beetje zacht worden dan kan je ze er met een platte schroevendraaier er zo uit halen, en het stukje gereedschap werkten supper alleen hebben we de bout vervangen door een stuk M12 draadeind met twee moeren.

Volgende maand nog eens vragen Vulk, dan ben je binnen het uur klaar !

Pas wel een beetje op, brandend rubber en verbrand rubber zijn naar en giftig spul om mee te werken.

Citaat van: verburgh op 03-11-2010 19:51:27

Citaat van: Vulk op 03-11-2010 19:49:19
Wat kosten alle bouten en rubbers samen?
Veel werk om te vervangen?

Ik had voor een maat een setje besteld voor nog geen 80 euro, en vervangen zonder het sub eronder vandaan te halen 2 uurtjes werk.

heb je denk ik wel die mooie pers die jij hebt nodig anders ben je langer aan het klooien denk ik 

overigens worden de rubbers niet vaak vervangen en de bouten meestal hergebruikt 
afgelopen weekend stuurhuis gewisseld en dacht eerst dat ik 1 bout dol draaide maar die zat echt nog maar handvast vast    Gelijk de andere maar even nagelopen....