Citaat van: 850estatetdi op 03-08-2010 23:03:35
als je garage denk dat dat het is waarom is dit dan zo lang draadtje als er toch niet geluistert word naar advies

Ik heb al heel wat advies afgewerkt; zie ook topic trillen na vastzittende remklauw.
Ik heb ook aangegeven waarom ik nog niet het lager nogmaals heb vervangen

Citaat van: razorx op 03-08-2010 22:39:58
Als ik dit topic bekijk valt het me op dat er niet veel gedaan wordt met de gedane suggesties.
Er zijn een paar mensen met echt kennis van zake die nadenken over het probleem, moeite doen om hun advies goed en duidelijk te verwoorden.

Enige tijd later maakt het topic een herstart door met een ander onderwerp, waardoor de voorgeschiedenis opnieuw besproken moet worden.
@gredeker: ik begrijp je wanhoop, maar het vinden van een goede garage moet toch niet zo moeilijk zijn.
Uit jouw posts begrijp ik dat techniek niet jouw ding is. Lekker zo laten, ik heb ook zaken waar ik geen kennis van wil hebben.

Maar besef wel dat de mensen die je proberen te helpen ook feedback van jou nodig hebben.
Zij beschikken immers niet over een kristallen bol.

m.v.g.

Y.

Lees ook even topic "trillen na vastzittende remklauw"
Ik heb volgens mij alle adviezen tot nu toe uitgevoerd/laten uitvoeren. Kun je nalezen en mocht je iets zien wat ik over het hoofd heb gezien dan mag je dit rustig aangeven

Behalve een geheel nieuwe veerpoot; daarom ben ik deze nieuwe topic gestart om hier enige nieuwe informatie over te krijgen. Dit ga ik dus nog doen of ik koop een andere V70.

Door al deze niet ter zake doende reactie's raak je de draad van het verhaal kwijt en werk ik met mijn reactie's hier ook nog weer aan mee...

 2e revisie:

- velg zonder band recht  (slingering/hoogeslag <0,5 mm) ? ja/nee
- wiel op 0 gebalanceerd ? ja/nee
- wieldruk variatie (meten !!)  <40 N ? ja/nee
- voertuig conform specificatie uitgelijnd (rapport) ? ja/nee
- voertuig uitgelijnd met bestuurder op de bestuurderszitplaats ? ja/nee
- wiellager spelingsvrij ? ja/nee
- slingering in de wielnaaf ? ja/nee
- Wielnaaf schoon ? ja/nee
- Velg aanlegvlak schoon ? ja/nee
- juiste wielbouten (5 !) ? ja/nee
- schokdempers <50.000 km en in goede staat ? ja/nee
- Veerschotelrubbers in goede staat (nazien !) ja/nee
- Veerpootlagers in goede staat en zonder "zware punten" tijden het draaien (nazien/voelen !) ? ja/nee
- Aandrijfassen in goede staat (spelingsvrij) ? ja/nee
- aandrijfassen vervangen door een nieuwe exemplaren (orgineel, GKN of Spidan) ? ja/nee
- Draagarmrubbers in goede staat ? ja/nee
- Fuseekogel in goede staat ? ja/nee
- stuurkogels spelingsvrij ? ja/nee
- Stuurhuiskogels spelingsvrij ? ja/nee
- Stuurhuis spelingsvrij ? ja/nee
- remmen lopen vrij na stevig remmen ? ja/nee

Citaat van: -D©©©L- op 03-08-2010 23:36:16
2e revisie:

- velg zonder band recht  (slingering/hoogeslag <0,5 mm) ? ja/nee
- wiel op 0 gebalanceerd ? ja/nee
- wieldruk variatie (meten !!)  <40 N ? ja/nee
- voertuig conform specificatie uitgelijnd (rapport) ? ja/nee
- voertuig uitgelijnd met bestuurder op de bestuurderszitplaats ? ja/nee
- wiellager spelingsvrij ? ja/nee
- slingering in de wielnaaf ? ja/nee
- Wielnaaf schoon ? ja/nee
- Velg aanlegvlak schoon ? ja/nee
- juiste wielbouten (5 !) ? ja/nee
- schokdempers <50.000 km en in goede staat ? ja/nee
- Veerschotelrubbers in goede staat (nazien !) ja/nee
- Veerpootlagers in goede staat en zonder "zware punten" tijden het draaien (nazien/voelen !) ? ja/nee
- Aandrijfassen in goede staat (spelingsvrij) ? ja/nee
- aandrijfassen vervangen door een nieuwe exemplaren (orgineel, GKN of Spidan) ? ja/nee
- Draagarmrubbers in goede staat ? ja/nee
- Fuseekogel in goede staat ? ja/nee
- stuurkogels spelingsvrij ? ja/nee
- Stuurhuiskogels spelingsvrij ? ja/nee
- Stuurhuis spelingsvrij ? ja/nee
- remmen lopen vrij na stevig remmen ? ja/nee

- velg zonder band recht  (slingering/hoogeslag <0,5 mm) ? ja/nee >>  Hoezo nee?
ja, ook juiste (5) bouten, immers ook al aangegeven; garage heeft andere velgen erom gelegd. Wintervelgen/banden zelfde verhaal

- voertuig conform specificatie uitgelijnd (rapport) ? ja/nee >>Hoezo nee?
+ uitlijnen met rapport (Beter Band te buitenpost) > als er iets met stuurkogels was hadden ze dit ook mogelijk geconstateerd
(niet met bestuurder op bestuurderplaats overigens) >> dit is echt niet de trilling...

wieldruk variatie (meten !!) Nee, wel zelfde trilling met mijn zomderbanden met velg, winterbanden met velg en de velg/banden welke de garage heeft uitgeprobeerd.

Wielnaaf schoon ? ja/nee > Hoezo nee?
wielnaaf schoon gemaakt (alle vier) >> heb ik ook aangegeven

- schokdempers <50.000 km en in goede staat ? ja/nee > achter hebben ze er een nieuwe zet opgelegd (no curo no pay) voor gecontroleerd

- Aandrijfassen in goede staat (spelingsvrij) ? ja/nee > spelingsvrij
+ rechtsvoor aandrijfas vervangen door een 2e hands. daarna exact dezelfde trilling (neemt ook niet toe bij optrekken of iets dergelijks/ alle snelheden zelfde)

- Fuseekogel in goede staat ? ja/nee >> zit deze niet in de nieuwe draagarm?

stuurhuiskogels etc (niet vervangen of iets dergelijks) > ga ervan uit dat de garage (dealer en volvospecialist) hier ook naar gekeken hebben.

aannemen en ergens vanuit gaan past meer in een religieuze beleving.

Citaat van: gredeker op 03-08-2010 23:51:45
- Aandrijfassen in goede staat (spelingsvrij) ? ja/nee > spelingsvrij
+ rechtsvoor aandrijfas vervangen door een 2e hands. daarna exact dezelfde trilling (neemt ook niet toe bij optrekken of iets dergelijks/ alle snelheden zelfde)

Kijk...  Ik zou bijna denken dat het dan niet in de aandrijflijn zit. 

Citaat van: -D©©©L- op 04-08-2010 00:08:30
aannemen en ergens vanuit gaan past meer in een religieuze beleving.

Marco noemt het exacte punt:
Check check check, vertrouw jezelf net zo min als een ander.

Ik kan hier eindeloos op hameren, neem geen "waarheden" als waarheid aan.
Als techneut bij een "onoplosbaar" probleem neem ik mijn eigen waarneming echt niet als zekerheid aan.
Dan doodgewoon het stappenlijstje afwerken en afstrepen.

@Marco: wat heb je een heerlijk gevoel voor humor en realiteit. Al die aannames. Tja dan wordt een probleem niet opgelost.

Hier komen nog wel een aantal pagina's bij

van mij hoeft het niet als je alles gelezen heb dan snap ik nog niet dat dit zo ver heb kunnen komen

Citaat van: 850estatetdi op 04-08-2010 00:43:53
van mij hoeft het niet als je alles gelezen heb dan snap ik nog niet dat dit zo ver heb kunnen komen

Ik snap het wel, en je ziet het de laaste tijd steeds meer op het forum.

beweegd/trilt je subframe niet iets aan die kant? Ik had het ook wat bij mij als resultaat trillen gaf bij hoge snelheden..

Citaat van: verburgh op 04-08-2010 04:29:50

Citaat van: 850estatetdi op 04-08-2010 00:43:53
van mij hoeft het niet als je alles gelezen heb dan snap ik nog niet dat dit zo ver heb kunnen komen

Ik snap het wel, en je ziet het de laaste tijd steeds meer op het forum.

ls de monteur bezig is sta ik er bij te kijken; Ik kan niet bij elke beweging/handeling van de monteur zeggen "hé wat ben je aan het doen!"
Aangezien ze het hele onderstel hebben nagelopen  "ga ik er van uit" dat ze ook echt wel naar de stuurkogels hebben gekeken. Ik ben niet naar de eerste de beste beun geweest (combigarage westerbroek, monteur Roelfsema te Vries en dealer in Drachten, Beterband in Buitenpost)

Zelf heb ik niet gevraagd om alle commentaren die suggereren alsof ik alle advies maar in de wind sla. Verder lig ik van het hele probleem ook niet wakker en zit ik volgens mij nergens te "janken"; ik ben er zelf (met de kennis van nu) ook wel achter dat ik iets te enthousiast dingen ben gaan vervangen. Volgens mij heb ik er behoorlijk wat aan gedaan om het weer goed te krijgen maar blijkbaar moet ik op de tenen van de monteur gaan staan om te zeggen wat hij moet doen...

Nogmaals ik open een topic met gewoon een vraag; vervolgens krijg ik van een hele boel slimme mensen te horen hoe dom ik ben.

Deze hele topic opende ik alleen om na te gaan of dat het zin heeft dat ik de hele ophanging rechtsvoor vervang, of dit iets toevoegt aan wat al vervangen is, en wat er dan allemaal vervangen wordt.
De lijst van Marco is (m.i, zo ver ik weet, wat mij aannemelijk lijkt/ waarvan ik geen verslag in drievoud heb) nagelopen. Zo niet dan heb ik pech en dan zou dit bij het vervangen van de complete poot toch opgelost moeten zijn.

Los hiervan denk ik nu maar dat ik een andere ga kopen omdat het me te veel tijd en inspanning gaat kosten.

Als ik een andere heb dan gooi ik hier wel een "slotje" op (wil het ook wel helemaal verwijderen als er mensen zijn die dit liever is)
Zal dan ook een fotootje plaatsen en me voorstellen...

Heb er by the way 2 op het oog:

http://auto.marktplaats.nl/volvo/359927383-volvo-v70-2-5-tdi-2000-silver-metallic-met-leren-bekleding.html?return=eJwFwVsKgCAQAMC7eACtj/pYiY4SGxqKjxZ3EyS6ezMIM7wRJsuwLqDKsEGEwJjuW7rJV12wJaGMKKxrNg/7hq7EasrQFGiXQX47o%2BPjws7Kfj%2B4VB4M&df=1

http://auto.marktplaats.nl/volvo/362866291-volvo-v70-2-5-t-1998-groen.html?return=eJwFwVsKgCAQAMC7eACtj/pYiY4SGxqKjxZ3EyS6ezMIM7wRJsuwLqDKsEGEwJjuW7rJV12wJaGMKKxrNg/7hq7EasrQFGiXQX47o%2BPjws7Kfj%2B4VB4M&df=1

De laatste lijkt wat ver in te zakken (zit een sportonderstel) op zonder niveauregeling..
De diesel is prima onderhouden, distributie bij 240000 vervangen, maar weer niet de waterpomp...

Citaat van: volvoc70T5 op 04-08-2010 09:37:18
beweegd/trilt je subframe niet iets aan die kant? Ik had het ook wat bij mij als resultaat trillen gaf bij hoge snelheden..

Dit probleem heb ik eind vorig jaar wel gehad; veel gekraak met name op lage snelheid; ik weet wel dat de monteur gekeken heeft of dat deze nog steeds goed vast zat.

Ik zou gewoon een andere kopen. Die trilt en zwabbert niet en gaat dat komende jaren ook niet doen.
Neem ik aan...

Mooi topic om te volgen 

Volgens mij is het niet zo lastig.  Het mooie van dit forum is dat er een aantal heren actief op zijn die een 850/V70 geblinddoekt en met één hand uit en in elkaar kunnen schroeven. Ik zou zeggen, maak gebruik van dit advies! Het is een stuk goedkoper en vaak beter dan van welke dealer/specialist dan ook! Mijn eigen technische capaciteiten beperken zich tot het verversen van de olie en dan nog heb ik graag dat bijv. Thuur in de buurt is.  Jongens als DccL, Dirk, Dennis en Thuur hebben niet altijd een pasklare oplossing maar willen je wel helpen om tot een oplossing te komen. Ik zou zeggen stap een keer in de auto richting de oudste stad van nederland (nee dat is niet Maastricht, Limburgers) en laat Dirk een keer kijken!