Citaat van: MH op 14-09-2004 13:07:09
Bij mijn 'nieuwe' T-5R met originele remmen heb ik meteen al van het begin brommende remmen en een trillende wagen bij doorremmen. Afgelopen zondag even alvast (in navolging van de vooras) de achterste remmetjes gedaan: nieuwe blokken en nieuwe remschijven gemonteerd. En wat denk je? Het is nu helemaal weg! En ik dacht toch echt dat het van de voorschijven afkwam.... Maar ja, er komen toch andere op want nu heb ik achter al gegroefde remschijven en dat 'oogt' niet zo mooi met de originele gladde remschijven op de vooras.  

Het zelfde was het geval bij mijn 850. Trillen lijkt van voren te komen maar op de een of andere manier als je trillen op het pedaal kunt voelen dan is het in 99% van de gevallen de achterkant.

Wat het brommen betreft, Zippo heeft dit gehad op de achteras bij langer de rem vast houden. Dit bleek een stroef werkende rem cylinder te zijn.

Nu ziet het er bij mij achter zo uit:



Ik vind het zelf wel mooi.

MMM, welke schijven uit de collectie zijn dit ??


gr. Nico

Bedankt voor de tips, ga eerst nieuwe blokjes achter proberen kijken of dat wat oplevert. jullie horen nog wat het was

Citaat van: nOOb op 14-09-2004 23:09:01
MMM, welke schijven uit de collectie zijn dit ??


gr. Nico

De achterste.  

Niet een beetje goedkoop zo'n rode remklauw?  

brommen lijkt nu weg te zijn, heb niets veranderd

Citaat van: nOOb op 14-09-2004 23:09:01
MMM, welke schijven uit de collectie zijn dit ??


gr. Nico

Het merk CTF. Gegroefd en hittebehandeld.

Citaat van: Johann op 15-09-2004 21:11:10

Citaat van: nOOb op 14-09-2004 23:09:01
MMM, welke schijven uit de collectie zijn dit ??


gr. Nico

De achterste.  

Niet een beetje goedkoop zo'n rode remklauw?  

Tja... rood. Ik vind het onder een zwarte auto eigenlijk wel mooi.

Overigens zijn ze rood net zo duur als zwart...  

Eindelijk ben er uit wat het is:

ik heb voor namelijk redstuf remblokken en die remmen minder als ze koud zijn. dus bij zacht remmen heb ik last van gebrom. Als de blokjes voor warm zijn heb ik geen last.

Dus remedie:
Blokken voor goed warm stoken of voor standaard blokken plaatsen.

Citaat van: johan283 op 10-07-2005 15:02:43

Blokken voor goed warm stoken

Dat is algemeen bekend bij redstuff blokken  

Citaat van: johan283 op 10-07-2005 15:02:43
Eindelijk ben er uit wat het is:

ik heb voor namelijk redstuf remblokken en die remmen minder als ze koud zijn. dus bij zacht remmen heb ik last van gebrom. Als de blokjes voor warm zijn heb ik geen last.

Dus remedie:
Blokken voor goed warm stoken of voor standaard blokken plaatsen.

Of achter óók Red-stuff monteren.

Mijn remmen (achter) beginnen juist te brommen als ze warm zijn. Er zitten net nieuwe
schijven en remblokken (volvo) op. Zijn vorige week afgedraaid maar brommen alweer...  

Ik denk dat het brommen gewoon de stemming van je auto aangeeft bij remmen..... hij wil niet remmen maar vooruit!!  

Zit waarschijnlijk één of twee klauwen vast, of je remt wel erg aggresief.
Heb laatst nieuwe schijven en blokken geplaatst en de klauwen gereviseerd. Ik heb Lucas blokken gemonteerd omdat die wat zachter zijn dan origineel. Deze zouden erg veel last hebben van piepen. Ik heb nog geen piep gehoord, en het zit er nu toch al 5000 km onder. Ook een paar keer erg hard geremd (vanaf 230 hard in de ankers na een sprintje met een Chrysler). Ik vermoed dat dat zonder revisie van de klauwen niet gelukt was.

Citaat van: MH op 10-07-2005 16:26:07

Citaat van: johan283 op 10-07-2005 15:02:43
Eindelijk ben er uit wat het is:

ik heb voor namelijk redstuf remblokken en die remmen minder als ze koud zijn. dus bij zacht remmen heb ik last van gebrom. Als de blokjes voor warm zijn heb ik geen last.

Dus remedie:
Blokken voor goed warm stoken of voor standaard blokken plaatsen.

Of achter óók Red-stuff monteren.

Ik heb redstuff voor achter al op de plank liggen sinds een paar maand Moet ze gauw maar eens monteren en de achterrem klauw nakijken.