Wat vinden jullie van de staat van onderstaande band? Goed genoeg om een 750kg aanhanger met 90km/u over de snelweg te rijden?





Die datumcode, is dat week 30 uit 1997?

Eén van de lagers van de twee achterwielen gaat trouwens erg stroef. Mijn enige ervaring met wiellagers is dat ze vervangen moeten worden als ze lawaai gaan maken. Weet niet precies wat voor lagers erin zitten, maar zijn deze over het algemeen te stellen/smeren?

Koen

P.s. Nadat ik dit gespot had heb ik meteen 2 nieuwe bandjes gekocht, want hier durf ik zelfs niet meer mee naar de vuilstort 3km verderop...

nou ik zou er zelf niet graag mee rijden als er wat gewicht in de aanhanger zit.

Citaat van: kvcuijck op 12-08-2010 14:19:52
...Goed genoeg om een 750kg aanhanger met 90km/u over de snelweg te rijden?

Dat kan ook nog wel met 130 km/h, don't worry    

Wat de wiellagertjes betreft, meestal zijn dit conische (ligt een beetje aan de leeftijd van het karretje natuurlijk) en soms helpt het als je de lagers even opnieuw "inkamt" met vers vet.

Citaat van: Dirk342 op 12-08-2010 14:23:49

Citaat van: kvcuijck op 12-08-2010 14:19:52
...Goed genoeg om een 750kg aanhanger met 90km/u over de snelweg te rijden?

Dat kan ook nog wel met 130 km/h, don't worry Grin   Wat de wiellagertjes betreft, meestal zijn dit conische (ligt een beetje aan de leeftijd van het karretje natuurlijk) en soms helpt het als je de lagers even opnieuw "inkamt" met vers vet.

Hangt ervan af hoever je ermee wilt. In ieder geval is het geen aanhangwagenband gezien de M+S...

Maar je kan er wel mee de sneeuw in!  

Geen load index. Maar een beetje leervet en die band ziet er weer prima uit 

Ik vind ze een beetje droog....

Ik zou er geen meter meer de weg mee opgaan.

ligt eraan wat je doel is... Als je wil kijken wat er gebeurd als de band ploft bij 130 en benieuwd bent of de de combinatie onder controle houdt, dan zou ik maar snel gaan rijden.

Wil je veilig van a naar b dan heb je de juiste keuze gemaakt

Lager even lossen, nieuw vet er in netjes afstellen en kijken of hij nog steeds stroef loopt. Band vervangen door banden met hoge laadindex (commercial of "busjesbanden"), zijn echt niet erg duur.

Heb inmiddels lagers beide los gehad, alles in nieuw lagervet gezet, netjes afgesteld en gelocked met een nieuwe cotterpin. Het wiel dat zo stroef liep had het lager gewoon veel te strak zitten. Volgens de techneuten bij de groothandel zagen de lagers er prima uit verder. Nu draaien de wielen mooi rond en er is nauwelijks speling voelbaar. Zitten nieuwe banden op 185/60-R14 met een load index van 82, snelheidsindex H (tot 210km/u). Aangezien het maar een 750kg karretje is en de banden samen 950kg kunnen hebben moet dat goed gaan. (Het is ook niet zo'n grote bak, dus overbeladen is lastig.)

Valt me trouwens op dat er maar één lager in zit. Als ik het mij goed herinner zaten er bij mijn oude Golf II (die ik tot de laatste schroef uit elkaar heb gedraaid) op de achteras per kant twee lagers. Trouwens inderdaad een conisch/kegellager.

Het enige dat nog rest is een testrit.....

P.s. Oja, bij het demonteren van de oude banden scheurden ze gewoon in twee stukken... De wangen waren alle soepelheid kwijt!

Je hoeft niet bang te zijn voor aqua-planning, banden hebben aan de zijkant net zo veel profiel als bovenop

Jammer alleen dat het profiel zo diep was dat het ook de lucht nauwelijks kon vasthouden

Hé, zulke banden hebben wij ook onder onze aanhanger liggen 


Ik heb pas even naar de datum gekeken. Zijn al meer dan 20 jaar oud 


En nee, we gebruiken de aanhanger nooit. Die staat op z'n kant in de opslag 

En opeens zie ik "Die Ludolfs" voor me haha. Op z'n kant in één of ander stapelsysteem