Tijdens de vakantie had ik een achterlijk volgeladen achterklep in mijn estate. Voordat we gingen rijden hing de auto heel erg achterover. Na een kilometer gereden te hebben stond de auto weer netjes op niveau.

Alleen nu het probleem, op de veerboot (Kiel - Gotenburg), moest ik een randje over, waardoor de trekhaak (of beter gesproken, de bout waar de kabel aan vast gemaakt wordt) tegen metaal van de boot kletterde.

De vraag..............moet de auto rijden voordat de nivomats hun werking doen, of pompt ie de auto al op basis van stationair toerental omhoog.

Alvast dank voor de bijdrage.

Groets,

Gerrit

Citaat van: gerritw op 16-09-2004 21:54:49
De vraag..............moet de auto rijden voordat de nivomats hun werking doen, of pompt ie de auto al op basis van stationair toerental omhoog.

Heeft niks met het toerental te maken. Als de auto door de 'zware' lading tijdens het rijden te ver inveert wordt de auto automatisch hoger gezet. Je zult er dus eerst een stukje mee moeten rijden.
Als je alles uitlaadt zul je zien dat de auto te hoog staat, totdat je er een stukje mee rijdt, dan zakt 'ie weer.

Vraagje,

Mijn nivomat werkt wel als de auto leeg is, maar als ik wat spullen in de koffer leg (c.a 70kg) hangt hij behoorlijk door zijn veren, ook na een tijdje rijden..

Zou het kunnen dat ze 'een beetje' lek zijn ofzo, zodat het alleen is bij wat meer gewicht achterin??

Citaat van: haRtV70R op 23-01-2007 17:10:40
Vraagje,

Mijn nivomat werkt wel als de auto leeg is, maar als ik wat spullen in de koffer leg (c.a 70kg) hangt hij behoorlijk door zijn veren, ook na een tijdje rijden..

Zou het kunnen dat ze 'een beetje' lek zijn ofzo, zodat het alleen is bij wat meer gewicht achterin??

zou toch al redelijk snel op originele hoogte moeten zijn.....bij mij waren ze na 3 ton gewooon OP. Zijn maar weinig schokdempers die het veel langer volhouden dan een dikke 2 ton.

Citaat van: V70Enno op 23-01-2007 17:30:37

Citaat van: haRtV70R op 23-01-2007 17:10:40
Vraagje,

Mijn nivomat werkt wel als de auto leeg is, maar als ik wat spullen in de koffer leg (c.a 70kg) hangt hij behoorlijk door zijn veren, ook na een tijdje rijden..

Zou het kunnen dat ze 'een beetje' lek zijn ofzo, zodat het alleen is bij wat meer gewicht achterin??

zou toch al redelijk snel op originele hoogte moeten zijn.....bij mij waren ze na 3 ton gewooon OP. Zijn maar weinig schokdempers die het veel langer volhouden dan een dikke 2 ton.

Had al minstens 100km gereden en toen bij pompstation gekeken. (had het idee dat hij achterover hing) En jawel, dat deed hij!

Bij de dealer hebben ze hem gewoon zo getest en daar dachten ze dat ie wel goed was. Ze gingen nu kijken met iemand in de koffer....

Mijn angst is nu dus dat ze zeggen dat ie gewoon goed is, terwijl dat niet zo is
(is garantie, vandaar)